TP.HCM: Vành đai 3 dự kiến thông xe cuối năm 2025

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 76,3 km với tổng mức đầu tư khoảng 75.378 tỷ đồng gồm chi phí xây dựng và giải phóng mặt bằng được khởi công tháng 6/2023. Đoạn qua TP.HCM dài 47,11 km, Đồng Nai dài 11,26 km, tỉnh Bình Dương (cũ) dài 11,43 km, tỉnh Tây Ninh dài 6,54 km. 

Cùng với cao tốc Bến Lức - Long Thành (54 km), Vành đai 3 TP.HCM sẽ tạo thành vòng tròn khép kín, được kỳ vọng giảm ùn tắc kẹt xe cho nhiều tuyến đường cũng như rút ngắn khoảng cách từ các phường trung tâm như Sài Gòn, Xuân Hòa tới các phường Vũng Tàu, Tam Thắng, Bà Rịa… (TP.HCM). 

Cụ thể, tại địa bàn tỉnh Tây Ninh, dự án Vành đai 3 TP.HCM đang được triển khai với tiến độ khá nhanh chóng. Theo báo cáo đến đầu tháng 9, tỉnh Tây Ninh đang đẩy nhanh tiến độ thi công với mục tiêu hoàn thành phần đường của dự án vào tháng 10/2025. Dự án Vành đai 3 TP.HCM qua địa bàn tỉnh Tây Ninh có quy mô dài dài 6,37 km, gồm 6 cây cầu, trong đó có 2 cầu trên tuyến chính (cầu Tân Bửu, Rạch Rích), 2 cầu trên đường song hành (cầu Tân Bửu nhánh trái và nhánh phải) cùng 2 cầu tại nút giao cuối tuyến (cầu vượt ngang và cầu quay đầu).

Trong khi đó, tình hình thực hiện dự án trên địa bàn tỉnh Đồng Nai gần đây có nhiều tín hiệu tích cực dù trước đó chậm hơn các địa phương khác. Trong đó, dự án cầu Nhơn Trạch cùng khoảng hơn 8 km vừa đưa vào khai thác là một phần của tuyến Vành đai 3 TP.HCM nhưng được thực hiện riêng rẽ, khởi công trước. Những thành phần còn lại của dự án trên địa bàn tỉnh Đồng Nai hiện hoàn thành khoảng 45% tổng khối lượng công việc. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện các gói thầu ở Đồng Nai có sự tiến triển nhanh trong năm 2025 và được đánh giá sẽ hoàn thành với mốc thời gian chung.

Trong khi đó, dự án thành phần ở tỉnh Bình Dương cũ (nay là TP.HCM) cũng hoàn thành hơn 45% tổng khối lượng. Với đặc thù phần lớn đường Vành đai 3 TP.HCM ở khu vực này đã được xây dựng trước đó là đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn nhưng dự án phải thực hiện nhiều nút giao thông, hầm chui có tính đặc thù cao. Theo đó, đường Vành đai 3 TP.HCM đi trùng với Mỹ Phước - Tân Vạn (khoảng hơn 15 km) sẽ được nâng cấp đạt chuẩn cao tốc chung, đồng thời xây dựng 6 hầm chui, cầu vượt để phân luồng các phương tiện đường ngang (hiện đang là đèn tín hiệu giao thông). Ngoài ra, trên địa bàn còn có nút giao Tân Vạn với quy mô lớn đang thi công. Do khu vực này có mật độ phương tiện quá lớn nên đây sẽ là hạng mục hoàn thành chậm hơn các hạng mục khác.

Trong khi đó, sau sáp nhập, TP.HCM là địa phương có chiều dài Vành đai 3 lớn nhất. UBND TP.HCM được giao làm cơ quan chủ quản 2 dự án thành phần. Dự án thành phần 1: Xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM (bao gồm kênh Thầy Thuốc) với mức đầu tư 22.412 tỷ đồng và dự án thành phần 2: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư 25.610 tỷ đồng.

Hiện dự án đang triển khai 10/10 gói thầu xây lắp chính; các nhà thầu đang tăng tốc thi công hạng mục thầu, hầm trên tuyến; thi công xử lý đất yếu và nền đường. Sản lượng thực hiện khoảng 9.070/16.578 tỷ (54,7% giá trị xây lắp), sản lượng theo kế hoạch là 9.068/16.578 tỷ (khoảng 54,7%), đến nay sản lượng thực hiện bảo đảm so với kế hoạch đề ra.

Ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, hiện nay toàn bộ dự án Vành đai 3 TP.HCM đã đạt 52% khối lượng. Các gói thầu xây lắp của các dự án thành phần đang tăng tốc, đảm bảo các mốc tiến độ hoàn thành thông xe từng đoạn tuyến trong năm 2025 và hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026.

Cũng theo ông Lương Minh Phúc, dự kiến ngày cuối cùng của năm 2025, các đơn vị sẽ thông xe tuyến chính cao tốc với chiều dài khoảng 24,1 km (bao gồm 14,7 km cầu cạn, 6,4 km toàn tuyến, 3 km cầu vượt, nút giao). Bên cạnh đó, phấn đấu thông xe kỹ thuật tuyến chính cao tốc khoảng 41,4 km. Đến 30/6/2026, dự kiến thông xe toàn tuyến tổng cộng 76,3 km, bao gồm toàn bộ đường song hành.