TP.HCM đẩy nhanh thi công Vành đai 3 giảm kẹt xe nút giao Tân Vạn

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đường bộ 23/07/2025 14:54

Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành tuyến đường song hành Vành đai 3 để giảm kẹt xe cho nút giao thông Tân Vạn.

TP.HCM đẩy nhanh thi công Vành đai 3 giảm kẹt xe nút giao Tân Vạn - Ảnh 1.

Ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM khi đóng ĐT743 phục vụ xây nút giao Tân Vạn.

Ngày 23/7, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM báo cáo tình hình giao thông khu vực nút giao thông Tân Vạn, phường Đông Hòa, TP.HCM. Trước đó, Sở Xây dựng nhận được Công văn của Văn phòng UBND TP.HCM đề nghị rà soát, báo cáo tình hình giao thông trên địa bàn Thành phố.

Cụ thể, theo Sở Xây dựng TP.HCM, hiện nay tuyến QL1 (đoạn qua khu vực nút giao thông Tân Vạn) do Khu Quản lý Đường bộ IV - Cục Đường bộ Việt Nam quản lý. Ngày 7/7, Khu Quản lý Đường bộ IV có văn bản thống nhất phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tạm trên tuyến QL1 phục vụ thi công gói thầu xây lắp 1 thi công xây dựng nút giao Tân Vạn thuộc dự án thành phần 5 xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua tỉnh Bình Dương (cũ).

Dự án này do BQLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương (cũ) làm chủ đầu tư, trong đó tiến hành điều chỉnh đóng ĐT743 (hướng từ cầu Đồng Nai vào ĐT743) và sử dụng tuyến QL1 - đường nội bộ Khu công nghiệp dệt may Bình An làm lộ trình thay thế.

Ngày 16/7, BQLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương (cũ) tổ chức đóng ĐT743 theo phương án được Khu Quản lý Đường bộ IV thông qua. Sau khi triển khai, tình hình giao thông trên tuyến QL1 bị ùn tắc giao thông nghiêm trọng và ảnh hưởng đến các tuyến đường trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Nguyên nhân do việc đóng ĐT743 khiến các loại phương tiện bắt buộc lưu thông trên 2 làn ô tô trên QL1, nút giao QL1 - đường nội bộ khu công nghiệp dệt may Bình An có bán kính nhỏ, không đảm bảo cho các xe container rẽ phải. Do đó, với lưu lượng xe quá lớn tập trung vào tuyến QL1 đã gây ra tình trạng ùn tắc giao thông.

Sở Xây dựng đã yêu cầu BQLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương (cũ) tạm thời tháo dỡ rào chắn, hoàn trả lại mặt đường cho các xe lưu thông từ cầu Đồng Nai vào ĐT743 nên tình hình giao thông đã trở lại ổn định, thông suốt.

Trên cơ sở ý kiến đồng thuận của các đơn vị, Sở Xây dựng đã yêu cầu BQLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương (cũ) tạm thời chỉ được phép rào chắn 1/2 mặt đường bên hông cầu vượt thép tại nút giao Tân Vạn, dành 1/2 mặt đường cho các loại xe tải, xe container lưu thông từ cầu Đồng Nai về ĐT743.

Hiện, BQLDA Đầu tư xây dựng khu vực Dĩ An đang triển khai thi công đường Đại lộ Đông Tây kết nối với QL1 (dự kiến hoàn thành trước ngày 25/7). Do đó, đề nghị BQLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương (cũ) phối hợp để thống nhất phương án sử dụng đường Đại lộ Đông Tây làm lộ trình thay thế phục vụ thi công nút giao Tân Vạn.

TP.HCM đẩy nhanh thi công Vành đai 3 giảm kẹt xe nút giao Tân Vạn - Ảnh 2.

Sở Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh thi công tuyến đường song hành Vành đai 3 trước ngày 15/8.

Sở Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành tuyến đường song hành Vành đai 3 trước ngày 15/8 để làm lộ trình thay thế khi đóng ĐT743. Đồng thời lắp đặt đầy đủ hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ (biển báo thi công, biển chỉ hướng, đèn báo hiệu ban đêm...) phục vụ thi công dự án xây dựng đường Vành đai 3. Trong quá trình thi công, phải bố trí đầy đủ lực lượng điều tiết, dọn dẹp vệ sinh công trường, đảm bảo mỹ quan đô thị và an toàn lao động.

Để tránh xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông khu vực Đông Bắc thành phố, Sở Xây dựng kiến nghị UBND Thành phố chỉ đạo BQLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông Bình Dương (cũ) đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành đường song hành Vành đai 3 (đoạn từ cầu Đồng Nai đến ĐT743) trước khi thực hiện phương án đóng ĐT743.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Cảnh báo lần thứ 6 nguy cơ chậm tiến độ Trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cảnh báo lần thứ 6 nguy cơ chậm tiến độ Trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiếp tục cảnh báo về tình trạng chậm tiến độ thực hiện Trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đường bộ
Điều chỉnh phương án xây cầu Đakrông mới

Điều chỉnh phương án xây cầu Đakrông mới

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tỉnh Quảng Trị nghiên cứu điều chỉnh một số nội dung trong hồ sơ thiết kế cầu Đakrông mới, đồng thời thực hiện đầy đủ các thủ tục đấu nối, cấp phép thi công theo quy định.

Đường bộ
Đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án 7, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (nhà đầu tư) và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA (doanh nghiệp dự án) khẩn trương tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh triển khai Trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đường bộ
Tập trung triển khai đầu tư xây dựng các dự án trọng điểm quốc gia

Tập trung triển khai đầu tư xây dựng các dự án trọng điểm quốc gia

Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã tích cực triển khai các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.

Đường bộ
Tập trung quản lý, khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông

Tập trung quản lý, khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông

Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các cục quản lý chuyên ngành tích cực triển khai thực hiện điều chỉnh quy hoạch đường bộ; đường sắt, hàng không và hàng hải, đường thủy đã được phê duyệt theo đúng nhiệm vụ tiến độ được giao tại Kết luận số 18/KL-TW Hội nghị Trung ương 2.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: Nhiều hạng mục chậm tiến độ

Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: Nhiều hạng mục chậm tiến độ

Nhiều hạng mục tại Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chưa đạt tiến độ yêu cầu. Chủ đầu tư dự án yêu cầu các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị và tư vấn giám sát bổ sung cán bộ để kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng.

Đường bộ