TP.HCM thông xe cầu vượt N3 nút giao An Phú

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
Đường bộ 01/05/2026 14:45

Trưa ngày 01/5, cầu vượt N3 nút giao An Phú chính thức thông xe góp phần giảm ùn tắc giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM.

Ngày 01/5, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết: Nhánh cầu N3 nút giao An Phú đã chính thức được thông xe từ 11 giờ ngày 01/5. Theo đó, các phương tiện sẽ lưu thông một chiều, với 02 làn xe, kết nối với cầu Giồng Ông Tố mới để vào đường Đồng Văn Cống.

Dự án có điểm đầu tại đường Mai Chí Thọ giáp với gói thầu XL5 (Xây dựng hầm chui HC1 - 01) và điểm cuối giao với gói thầu XL8 (Xây dựng cầu Giồng Ông Tố). Dự án có chiều dài gần 500 m, rộng từ 9 - 10 m, vận tốc tối đa cho các phương tiện là 50 km/h.

Cầu vượt N3 dài gần 500 m, rộng 9 m vừa được thông xe giúp hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông phía Đông TP.HCM.

Theo Ban Giao thông, dự án sau hơn một năm triển khai thi công đã được hoàn thành, góp phần giảm ùn ứ cho khu vực nút giao An Phú. Trước đây, khi chưa có nhánh cầu N3, khu vực này thường xuyên ùn ứ, do lượng lớn container di chuyển về hướng cảng Cát Lái phải xếp hàng di chuyển vào khu vực này. Tuy nhiên, kể từ hôm nay, các phương tiện được lưu thông liên tục một chiều mà không cần chờ đèn đỏ, từ đó giúp lưu thông nhanh hơn.

Dự kiến tới tháng 6, nhánh cầu N4 tiếp tục hoàn thiện. Lúc này, lượng container từ cảng về đường Mai Chí Thọ cũng được lưu thông liên tục, giúp dòng xe thoát nhanh hơn.

Đối với các hạng mục khác, Ban Giao thông cho biết, toàn dự án nút giao An Phú sẽ cơ bản hoàn thành vào tháng 6/2026. Tuy nhiên, đối với nhánh cầu nối từ đường Lương Định Của về cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vẫn đang vướng mặt bằng nên sẽ tiếp tục hoàn thành sau khi có mặt bằng.

Dự án nút giao An Phú quy mô ba tầng, gồm hai hầm chui và các cầu vượt cho xe rẽ các hướng. Mặt đất bố trí đảo tròn trung tâm và tháp biểu tượng. Công trình có tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng, khởi công tháng 12/2022, dự kiến hoàn thành tháng 4/2025 nhưng chậm tiến độ. Dự kiến sẽ hoàn thành toàn dự án vào cuối năm 2026.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành vướng mặt bằng, nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành vướng mặt bằng, nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành

Dự kiến công trình mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành hoàn thành vào cuối năm 2026, tuy nhiên hiện nay đang gặp khó về công tác GPMB, thiếu hụt kỹ sư, nhân công, nguồn cung vật liệu...

Đường bộ
TP.HCM khởi công 6 dự án hơn 165 nghìn tỷ đồng dịp Quốc khánh 02/9

TP.HCM khởi công 6 dự án hơn 165 nghìn tỷ đồng dịp Quốc khánh 02/9

6 công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 165.657 tỷ đồng được TP.HCM dự kiến khởi công nhân dịp Quốc khánh 02/9, trong đó có tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các đoạn thuộc dự án Vành đai 4.

Đường bộ
Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Ban QLDA Đường bộ miền Trung khiển trách Công ty Cổ phần Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.

Đường bộ
TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

Dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 36.300 tỉ đồng dự kiến sẽ được TP.HCM triển khai khởi công xây dựng vào tháng 9 năm 2027.

Đường bộ
Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.

Đường bộ
Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.

Đường bộ