TP. HCM: Thử nghiệm tấm chắn ga ngầm metro số 1 ngăn mức lũ lịch sử 100 năm
Thiết kế tấm chắn ga ngầm metro ngăn mức nước lũ ở cao trình lịch sử 100 năm cộng thêm 30 cm và cộng thêm nước biển dâng do biến đổi khí hậu.
Hiện nay MAUR đã hoàn thiện thử nghiệm quy trình thiết kế tấm chắn ngăn lũ và lên phương án, giải pháp chống ngập cho các ga ngầm tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên. (Ảnh: MAUR)
Ngày 17/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR) cho biết, hiện nay tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành trên 95% tổng khối lượng, dự kiến đưa vào khai thác thương mại vào tháng 7/2024. Tuyến metro số 1 có 11 ga trên cao, 3 ga ngầm và một depot Long Bình. Hiện nay MAUR đã hoàn thiện thử nghiệm quy trình thiết kế tấm chắn ngăn lũ và lên phương án, giải pháp chống ngập cho các ga ngầm tuyến đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên.
Cụ thể, các tấm chắn nước cửa ga ngầm có tiêu chuẩn thiết kế tương đồng với thiết kế tại các nhà ga ngầm ở Nhật Bản với yêu cầu kỹ thuật bảo đảm 2 mức, một là ngăn mức nước lũ ở cao trình lịch sử 100 năm cộng thêm 30 cm và cộng thêm nước biển dâng do biến đổi khí hậu. Hai là ngăn mức lũ 300 năm cộng nước biển dâng do biến đổi khí hậu.
Theo thiết kế, các lối lên xuống nhà ga ngầm gồm 2 bậc cấp và các tấm ngăn nước có chiều cao tương ứng thay đổi từ 300 mm đến 900 mm. Ngoài ra, các cửa ga còn có hệ thống mái che mưa bảo đảm che kín khoảng hở cửa hầm xuống ga ngầm để ngăn mưa.
Thiết kế tấm chắn ga ngầm metro ngăn mức nước lũ ở cao trình lịch sử 100 năm cộng thêm 30 cm và cộng thêm nước biển dâng do biến đổi khí hậu. (Ảnh MAUR)
Theo kịch bản ứng phó, nếu nước dâng cao vượt qua tấm ngăn nước, các biện pháp đảm bảo an toàn hơn được triển khai như bao cát hoặc những máy bơm có công suất lớn sẽ bơm nước từ nhiều bể thu nước dưới các tầng ngầm ra bên ngoài.
Cũng theo kịch bản, trong lúc ngăn chặn nước xâm nhập vào nhà ga, lực lượng cứu hộ còn tiến hành sơ tán khẩn cấp hành khách tại các tầng thấp hơn lên các tầng cao hơn và mặt đất để di chuyển đến khu vực cao hơn tại các lối thoát hiểm.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Tổ tàu khách SE20 trao trả hơn 2.000 USD cho khách bỏ quên
Nữ hành khách đi tàu hỏa đã bỏ quên hơn 2.000 USD cùng nhiều tờ giấy tờ quan trọng trên chuyến tàu SE20. Với tinh thần trách nhiệm và trung thực của tổ tàu, toàn bộ tài sản đã được bảo quản và sẽ trao trả đầy đủ cho hành khách vào tối 23/1/2026 khi tàu tới ga Ninh Bình.
Vận tải
Hơn 1.300 chuyến bay đêm sẵn sàng phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán 2026
Từ ngày 01/02 đến 03/03/2026, Vietnam Airlines dự kiến khai thác hơn 1.300 chuyến bay đêm, cung ứng gần 300.000 ghế nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Vận tải
Tăng cường thêm 22 chuyến tàu khách dịp Tết Bính Ngọ 2026
Công ty CP Vận tải đường sắt cho biết, để phục vụ nhu cầu về quê đón Tết và kế hoạch du xuân đầu năm của nhân dân trong những ngày nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, ngành Đường sắt tổ chức chạy thêm 22 chuyến tàu khách từ ngày 14 đến 22/02/2026.
Vận tải
Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang làm Trưởng ban soạn thảo Đề án Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định thành lập ban soạn thảo và tổ biên tập xây dựng Đề án Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2035, định hướng đến năm 2050.
Vận tải
6 sân bay được điều chỉnh thời gian bay đêm dịp cao điểm Tết Bính Ngọ 2026
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, mùa Lễ hội Xuân, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) về triển khai phương án khai thác bay đêm tại 6 cảng hàng không.
Vận tải
VNR lên kế hoạch chế tạo đoàn tàu chạy pin dùng trên đường sắt hiện hữu
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) xây dựng kế hoạch phát triển khoa học công nghệ giai đoạn 2026-2030, trong đó dự kiến chế tạo các đoàn tàu chạu bằng pin, đoàn tàu toa xe tự hành sử dụng diesel chạy trên đường sắt hiện hữu.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.