TP. HCM: Cầu Tân Kỳ Tân Quý gần 700 tỷ đồng "đắp chiếu" hơn 4 năm
Dự án xây dựng cầu Tân Kỳ Tân Quý với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng đến nay vẫn "đắp chiếu", nhiều hạng mục xuống cấp, cỏ mọc um tùm.
Dự án xây dựng cầu Tân Kỳ Tân Quý (quận Bình Tân, TP. HCM) khởi công vào đầu năm 2018 với vốn đầu tư ban đầu là 312 tỷ đồng. Sau đó nâng lên 668 tỷ đồng do tính cả lãi vay trong thời gian thi công, chờ thu phí hoàn vốn
Theo thiết kế, cầu Tân Kỳ Tân Quý và đường dẫn vào cầu có tổng chiều dài 224,8 m. Trong đó, cầu chính dài 82,9 m, rộng 16 m cho bốn làn ô tô, lề bộ hành mỗi bên rộng 1,5 m. Ban đầu, công trình dự kiến sẽ hoàn thành cuối năm 2018 và dự kiến hoàn vốn sau hơn 9 năm thu phí thông qua trạm BOT An Sương - An Lạc trên Quốc lộ 1, cách vị trí cầu khoảng 500 m
Tuy nhiên, đến tháng 12/2018, khi công trình này đã thực hiện được khoảng 70% khối lượng thì phải tạm dừng thi công do vướng mặt bằng. Tháng 8/2019, Kiểm toán Nhà nước kết luận việc đưa cầu Tân Kỳ Tân Quý vào dự án BOT An Sương - An Lạc khi công trình không nằm trên Quốc lộ 1 thuộc dự án BOT này là không phù hợp. Bên cạnh đó, dự án cũng không phù hợp với Nghị quyết số 437 của Quốc hội (dự án BOT chỉ áp dụng cho các tuyến đường xây mới, trong khi dự án cầu Tân Kỳ Tân Quý xây dựng trên đường hiện hữu)
Ghi nhận của phóng viên Tạp chí GTVT vào sáng 4/12, bên trong công trình xây dựng cầu Tân Kỳ Tân Quý không có công nhân, bên dưới cầu vật liệu xây dựng nằm ngổn ngang, cỏ mọc um tùm, một số hạng mục đã xuất hiện dấu hiệu hư hỏng
Phần dẫn lên cầu vẫn chưa được hoàn thiện còn trơ các phần sắt thép đã gỉ sét do phơi nắng mưa lâu ngày
Trao đổi với phóng viên về tình hình khởi động lại dự án, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM cho biết, hiện nay các đơn vị đang triển khai thủ tục chấm dứt hợp đồng với nhà đầu tư hiện hữu và thanh toán cho nhà đầu tư (công việc này đang triển khai trong quý IV/2023). Bên cạnh đó, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng cũng đang được tiến hành để bàn giao mặt bằng triển khai thi công dự án vào tháng 4/2024
"Hiện nay, đơn vị đang triển khai các công tác gồm: Thiết kế, dự toán, đấu thầu chọn tư vấn giám sát và nhà thầu xây lắp. Dự án dự kiến sẽ tiếp tục được thi công vào tháng 4/2024 và sẽ hoàn thành sau một năm thực hiện vào dịp kỷ niệm 30/4/2025", ông Phúc cho biết thêm.
Cầu Tân Kỳ Tân Quý cũ được xây dựng trước năm 1975, có vị trí nằm trên trục đường Tân Kỳ Tân Quý, bắc qua kênh Tham Lương - Bến Cát. Năm 2016, cầu Tân Kỳ Tân Quý cũ bị sự cố, không thể tiếp tục khai thác. Ngay sau đó, TP. HCM đã cho xây dựng cầu tạm bằng sắt ở 2 bên cầu Tân Kỳ Tân Quý nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, cầu sắt nhỏ hẹp và hiện đã xuống cấp
Vào các khung giờ cao điểm, phương tiện lưu thông qua cầu cũ nhiều khiến khu vực này thường xuyên xảy ra ùn ứ
Bà Nguyễn Thị Hồng (53 tuổi, sống gần dự án cầu Tân Kỳ Tân Quý) chia sẻ: "Công trình đã dừng thi công nhiều năm nay, đơn vị dựng hàng rào tôn quanh năm thế này khiến việc kinh doanh của gia đình tôi gặp nhiều khó khăn. Mong rằng chính quyền giải quyết sớm hoàn thành cây cầu để người dân đi lại được an toàn hơn, những hộ kinh doanh như chúng tôi cũng buôn bán thuận lợi".
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Yêu cầu thi công xuyên Lễ để đẩy nhanh tiến độ dự án QL28B
Cục ĐBVN yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua Bình Thuận và Lâm Đồng, sau khi tiến độ thực tế bị hậm so với kế hoạch.
Đường bộ
Nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm nếu không hoàn thành tiến độ trạm dừng nghỉ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với chủ đầu tư các trạm dừng nghỉ nếu không hoàn thành đúng tiến độ để phục vụ nhu cầu của nhân dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Đường bộ
Giá xăng dầu tăng mạnh: Áp lực lớn lên các dự án giao thông
Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.
Đường bộ
Sửa chữa ngay hư hỏng tại đoạn Km962+200 - Km963+600 QL14
Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.
Đường bộ
Đốc thúc hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Đường bộ
Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc qua Đắk Lắk, kịp khai thác trong tháng 4/2026
Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.