TP. HCM lựa chọn nhà thầu xây dựng nút giao gần 400 tỷ nhằm hạn chế kẹt xe cửa ngõ Tây Bắc
Dự án xây dựng nút giao ngã tư Đình có tổng mức đầu tư 397,5 tỷ đồng nhằm hạn chế kẹt xe cửa ngõ Tây Bắc TP. HCM.
Dự án xây dựng nút giao ngã tư Đình có tổng mức đầu tư 397,5 tỷ đồng nhằm kéo giảm kẹt xe cửa ngõ Tây Bắc TP. HCM
Ngày 6/11, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM (Ban Giao thông) cho biết, vừa công bố kế hoạch lựa chọn nhà thầu các gói thầu chính dự án xây dựng nút giao ngã tư Đình (Quốc lộ 1A - Nguyễn Văn Quá) trên địa bàn Quận 12.
Dự án có tổng mức đầu tư 397,5 tỷ đồng với 6 gói thầu, trong đó quan trọng nhất là gói xây lắp trị giá hơn 178 tỷ đồng. Để khẩn trương thi công dự án, Ban Giao thông dự kiến đấu thầu lựa chọn nhà thầu chính trong quý 4 năm nay.
Nút giao ngã tư Đình thuộc khu vực cửa ngõ Tây Bắc TP. HCM có hạng mục chính là xây cầu vượt trên Quốc lộ 1 dài 600 m, trong đó phần cầu dài 240 m, rộng hơn 17 m cho 4 làn xe. Công trình có tuổi thọ 100 năm, chịu được động đất cấp 7. Đồng thời, 3 tuyến đường qua nút giao gồm Nguyễn Văn Quá, Tân Thới Hiệp 20 và Nguyễn Thị Đặng được mở rộng. Hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh được xây dựng hoàn chỉnh.
Dự án được HĐND TP. HCM thông qua chủ trương đầu tư vào năm 2016 và được UBND TP. HCM ghi vốn chuẩn bị đầu tư vào cuối năm 2019. Tuy nhiên, dự án qua nhiều năm lận đận, từ việc bố trí vốn đến các khâu tư vấn thiết kế và đến nay mới có kế hoạch khởi động.
Theo Sở GTVT, Quốc lộ 1 hiện là trục giao thông chính nhưng xe khi qua ngã tư Đình thường xuyên bị ùn ứ, nhất là vào các khung giờ cao điểm. Cầu vượt khi xây xong đáp ứng xe chạy 80 km/h, cùng với mở rộng đoạn đường qua nút giao giúp giảm ùn tắc cho khu vực.
Cùng với nút giao ngã tư Đình, Sở GTVT đang kiến nghị UBND TP. HCM sớm bố trí vốn đầu tư 15 nút giao lớn khác như nút giao Linh Xuân (Quốc lộ 1 - Quốc lộ 1K), Nguyễn Thị Định - Nguyễn Duy Trinh (TP. Thủ Đức), ngã tư Bốn Xã (Thoại Ngọc Hầu - Hương Lộ 2 - Lê Văn Quới thuộc hai quận Tân Phú, Bình Tân)... để đồng bộ mạng lưới giao thông, giảm kẹt xe.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Truyện tranh phongvan
- Giá pin lithium xe golf
- Tiêu chuẩn thiết kế văn phòng làm việc
- xe nâng điện cũ
- Các mẫu nhà vệ sinh đẹp Duravit
- Thông tin Lumière Evergreen
- cửa nhôm xingfa
- Bảng báo Giá bạt kéo ngoài trời
- Thép tiền chế
- sàn gỗ sồi mỹ
Khắc phục xong vết nứt mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Liên danh nhà thầu dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành sửa chữa vết nứt, lún cục bộ mặt đường tại đoạn Km1+880 - Km1+930, qua khu vực sông Buông, phường Phước Tân, TP Đồng Nai.
Đường bộ
Khu Quản lý đường bộ I triển khai thí điểm phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ
Khu Quản lý đường bộ I vừa tổ chức tập huấn cho các nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên và nhân viên các Văn phòng phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ. Việc đưa phần mềm vào sử dụng thí điểm được xác định là bước quan trọng để kiểm chứng trong thực tế, tiếp tục hoàn thiện các chức năng, chuẩn hóa dữ liệu và quy trình nghiệp vụ, làm cơ sở đề xuất triển khai rộng rãi trong công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ.
Đường bộ
Sớm khắc phục vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu
Nhà thầu đã tiến hành khoan địa chất tại phạm vi vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu để làm cơ sở đánh giá và đưa ra phương án xử lý nhằm đảm bảo ổn định nền đường và an toàn trong quá trình đưa vào khai thác.
Đường bộ
Bắc Ninh tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường tỉnh 293
Đoạn đường tỉnh 293 đang được các nhà thầu thi công nâng cấp, mở rộng, trong khi phương tiện lưu thông đông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp QL14E
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam, trong bối cảnh thời gian thực hiện dự án sắp hết nhưng khối lượng công việc còn lại lớn.
Đường bộ
Phấn đấu đến 2030 có khoảng trên 5.000 km đường bộ cao tốc
Sáng 29/9, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 nhằm cung cấp thông tin về định hướng phát triển, nhu cầu nguồn lực, cơ chế, chính sách và danh mục các dự án đường bộ cao tốc ưu tiên kêu gọi đầu tư.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.