Chiều tối 14/10, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra công trường dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Đây là tuyến cao tốc tiếp nối với dự án cầu Mỹ Thuận 2 vừa chính thức hợp long.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra tại công trường thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
Báo cáo với Thủ tướng Chính phủ, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án) cho biết, hiện nay, sản lượng thi công của tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đạt hơn 72%.
Các nhà thầu đang hoàn thành dỡ tải phân đoạn cuối cùng và phấn đấu hoàn thành lớp cấp phối đá dăm trước ngày 10/12/2023, hoàn thành thảm bê tông nhựa trước 25/12/2023, hoàn thiện ATGT trước 31/12/2023.

Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm hỏi, động viên tinh thần công nhân, người lao động tại công trường
Ông Thi cho biết, hiện nay, tất cả nhà thầu trên tuyến đã có nỗ lực trong việc triển khai các mũi thi công và huy động máy móc thiết bị, tăng ca làm đêm. Tuy nhiên, thời điểm này khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang vào mùa mưa và kéo dài trong 3 tháng cuối năm.
Do đó, việc hoàn thành công tác thi công dự án vào 31/12/2023 là một thách thức lớn đối với các lực lượng tham gia dự án.

Nhà thầu tập trung thi công cao tốc và phấn đấu về đích đúng hẹn
Ban QLDA Mỹ Thuận và toàn bộ lực lượng nhà thầu, tư vấn rất quyết tâm khắc phục khó khăn, tranh thủ thời tiết để phấn đấu nỗ lực hoàn thành dự án này.
Sau khi nghe đơn vị báo cáo, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Ban QLDA Mỹ Thuận phải hết sức tập trung vào dự án, thi công 3 ca 4 kíp, huy động mọi nguồn lực và tháo gỡ khó khăn. “Tinh thần là phải làm ngày làm đêm, làm xuyên lễ, để dự án sớm đưa vào sử dụng, khai thác đồng bộ, hiệu quả”, Thủ tướng nói.
Tại buổi kiểm tra, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng đã tặng quà động viên tinh thần các đơn vị tham gia thực hiện dự án.


Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ có tổng chiều dài gần 23 km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Vĩnh Long (12,53 km) và Đồng Tháp (10,44 km). Quy mô gồm 6 làn xe, nền đường rộng 32,25 m. Giai đoạn 1, dự án được đầu tư quy mô 4 làn xe, rộng mặt đường 17 m. Tổng mức đầu tư dự án là 4.826 tỷ đồng, được khởi công năm 2021, dự kiến hoàn thành năm 2023.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.
Đường bộ
Cần đẩy nhanh tiến độ dự án, huy độ tối đa máy móc thiết bị triển khai các mũi thi công, tập trung tháo gỡ khó khó khăn về về vật liệu để sớm đưa các dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các hạng mục còn lại của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào khai thác, phát huy hiệu quả.
Đường bộ
Trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của TP Quảng Ninh dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2027.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), sau khi sản lượng dự án mới đạt 3,2%.
Đường bộ
Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng có tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng, đến nay đã thực hiện khoảng 1.095 tỷ đồng, đạt 97% giá trị hợp đồng.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiếp tục cảnh báo về tình trạng chậm tiến độ thực hiện Trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.