Chiều tối 14/10, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đi kiểm tra công trường dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Đây là tuyến cao tốc tiếp nối với dự án cầu Mỹ Thuận 2 vừa chính thức hợp long.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra tại công trường thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
Báo cáo với Thủ tướng Chính phủ, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án) cho biết, hiện nay, sản lượng thi công của tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đạt hơn 72%.
Các nhà thầu đang hoàn thành dỡ tải phân đoạn cuối cùng và phấn đấu hoàn thành lớp cấp phối đá dăm trước ngày 10/12/2023, hoàn thành thảm bê tông nhựa trước 25/12/2023, hoàn thiện ATGT trước 31/12/2023.

Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm hỏi, động viên tinh thần công nhân, người lao động tại công trường
Ông Thi cho biết, hiện nay, tất cả nhà thầu trên tuyến đã có nỗ lực trong việc triển khai các mũi thi công và huy động máy móc thiết bị, tăng ca làm đêm. Tuy nhiên, thời điểm này khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang vào mùa mưa và kéo dài trong 3 tháng cuối năm.
Do đó, việc hoàn thành công tác thi công dự án vào 31/12/2023 là một thách thức lớn đối với các lực lượng tham gia dự án.

Nhà thầu tập trung thi công cao tốc và phấn đấu về đích đúng hẹn
Ban QLDA Mỹ Thuận và toàn bộ lực lượng nhà thầu, tư vấn rất quyết tâm khắc phục khó khăn, tranh thủ thời tiết để phấn đấu nỗ lực hoàn thành dự án này.
Sau khi nghe đơn vị báo cáo, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Ban QLDA Mỹ Thuận phải hết sức tập trung vào dự án, thi công 3 ca 4 kíp, huy động mọi nguồn lực và tháo gỡ khó khăn. “Tinh thần là phải làm ngày làm đêm, làm xuyên lễ, để dự án sớm đưa vào sử dụng, khai thác đồng bộ, hiệu quả”, Thủ tướng nói.
Tại buổi kiểm tra, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cũng đã tặng quà động viên tinh thần các đơn vị tham gia thực hiện dự án.


Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ có tổng chiều dài gần 23 km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Vĩnh Long (12,53 km) và Đồng Tháp (10,44 km). Quy mô gồm 6 làn xe, nền đường rộng 32,25 m. Giai đoạn 1, dự án được đầu tư quy mô 4 làn xe, rộng mặt đường 17 m. Tổng mức đầu tư dự án là 4.826 tỷ đồng, được khởi công năm 2021, dự kiến hoàn thành năm 2023.
Sau gần 2 tháng vận hành tạm thời nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán 2026, dự án cao tốc đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ tạm dừng lưu thông từ chiều nay 16/3 để hoàn tất các công đoạn sau cùng.
Đường bộ
Văn phòng Bộ Xây dựng vừa có văn bản thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn về đề xuất chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP. Cao Bằng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có quyết định phê duyệt dự án kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long gồm 3 tuyến Quốc lộ (53, 62, 91B) sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.
Đường bộ
Trong 2 ngày 13 - 14/3, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) tổ chức Tập huấn chuyên đề về thí nghiệm và kiểm định vật liệu xây dựng trong lĩnh vực bảo trì kết cấu đường bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị triển khai ngay các thủ tục cần thiết để triển khai xây dựng cầu Đakrông mới.
Đường bộ
Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.