Theo Nghị quyết số 24/2026/NQ-CP của Chính phủ về cắt giảm, phân cấp, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh lĩnh vực quốc phòng, nội vụ, tài chính, xây dựng, ngoại giao, tư pháp, ngân hàng (có hiệu lực thi hành từ ngày 29/4/2026 đến trước ngày 01/3/2027), phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng có 13 thủ tục hành chính thuộc lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa được cắt giảm. Việc cắt giảm các thủ tục trên giúp doanh nghiệp, cá nhân giảm bớt thủ tục hành chính và thuận lợi hơn trong sản xuất, kinh doanh.
Cụ thể, trong hoạt động liên quan đến phá dỡ tàu biển, không thực hiện đối với 05 thủ tục: Quyết định đưa cơ sở phá dỡ tàu biển vào hoạt động (quy định tại Điều 9 Nghị định 82/2019/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 74/2023/NĐ-CP); quyết định lại đưa cơ sở phá dỡ tàu biển vào hoạt động (quy định tại Điều 10 Nghị định 82/2019/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung bởi Điều 85 Nghị định số 14/2026/NĐ-CP); phê duyệt phương án phá dỡ tàu biển (quy định tại Điều 14 Nghị định 82/2019/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung bởi Điều 85 Nghị định số 14/2026/NĐ-CP); cấp Giấy phép nhập khẩu tàu biển đã qua sử dụng để phá dỡ (quy định tại Điều 19 Nghị định số 82/2019/NĐ-CP); thủ tục nhập khẩu tàu biển đã qua sử dụng để phá dỡ (quy định tại Điều 20 Nghị định số 82/2019/NĐ-CP).
Trong hoạt động cung ứng thuyền viên hàng hải: Không thực hiện thủ tục cấp lại Giấy xác nhận phù hợp về tuyển dụng, cung ứng thuyền viên hàng hải (quy định tại Điều 14 Nghị định số 29/2017/NĐ- CP).
Trong hoạt động quản lý cảng, bến thủy: Không thực hiện thủ tục thỏa thuận nâng cấp bến thủy nội địa thành cảng thủy nội địa (quy định tại khoản 2 Điều 23 Nghị định số 08/2021/NĐ-CP quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa).
Đối với hoạt động quản lý hạ tầng hàng hải, không thực hiện đối với 04 thủ tục: Công bố đóng cảng biển, cảng dầu khí ngoài khơi (quy định tại khoản 2 Điều 16 Nghị định số 58/2017/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định số 34/2025/NĐ-CP, Nghị định số 14/2026/NĐ-CP); công bố thông báo hàng hải về khu vực biển hạn chế hoặc cấm hoạt động hàng hải (quy định tại Điều 54 Nghị định số 58/2017/NĐ-CP); công bố mở cảng biển (quy định tại Điều 13 Nghị định số 58/2017/NĐ-CP); công bố thông báo hàng hải về công trình ngầm, công trình vượt qua luồng hàng hải (quy định tại Điều 53 Nghị định số 58/2017/NĐ-CP).
Trong hoạt động đào tạo thuyền viên, không thực hiện đối với 02 thủ tục: Cấp lại giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện đào tạo thuyền viên hàng hải (quy định tại Điều 58 Nghị định số 29/2017/NĐ-CP); cấp lại giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa (quy định tại Điều 13 Nghị định số 78/2016/NĐ-CP).
Nhằm cụ thể hóa việc cắt giảm các thủ tục hành chính trên, Nghị quyết số 24/2026/NQ-CP của Chính phủ cắt giảm, phân cấp, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của 7 Bộ, ngành, nêu rõ: Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ có trách nhiệm trình cơ quan, người có thẩm quyền ban hành văn bản quy phạm pháp luật để cắt giảm, phân cấp, đơn giản hóa thủ tục hành chính, quy định liên quan đến sản xuất, kinh doanh, bảo đảm có hiệu lực trước ngày 01/3/2027.
Các nội dung phương án cắt giảm, phân cấp, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh thuộc phạm vi sửa đổi, bổ sung tại Thông tư, Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ chủ động xây dựng, ban hành Thông tư để tổ chức thực thi theo đúng thẩm quyền.
Tag:
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều điểm trên đường Trường Sơn Đông qua TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi xảy ra sạt lở taluy dương, đất đá tràn mặt đường, vùi lấp rãnh thoát nước. Khu Quản lý đường bộ III đang theo dõi sát tình hình, tổ chức khắc phục các vị trí hư hỏng, bảo đảm giao thông.
An toàn giao thông
Theo báo cáo nhanh của Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), tính đến 15h30 ngày 12/11, mưa lớn tại các tỉnh từ Thanh Hóa đến Đắk Lắk gây hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ, ngập nước và sạt lở tại nhiều vị trí. Các đơn vị quản lý đã chủ động phương án phân luồng, bảo đảm giao thông; chuẩn bị lực lượng, phương tiện, vật tư, thiết bị để kịp thời khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
An toàn giao thông
Mưa lớn gây sạt lở nghiêm trọng tại nhiều xã miền núi phía Nam TP Đà Nẵng, hàng nghìn mét khối đất đá tràn xuống đường, gây ách tắc giao thông. Chính quyền địa phương hiện đang huy động nhân lực, máy móc khẩn trương xử lý các điểm sạt lở, đồng thời sơ tán người dân khỏi khu vực nguy hiểm.
An toàn giao thông
Mưa lớn kéo dài khiến tứ nón cầu Suối Máng tại Km1285+260, tuyến cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong bị xói lở, đất nền phía sau kết cấu bảo vệ bị cuốn trôi, một số cấu kiện bê tông sụt lún. Khu Quản lý đường bộ III đang khẩn trương triển khai biện pháp gia cố, ngăn xói lở tiếp diễn, đe dọa ổn định nền đường.
An toàn giao thông
Trước nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất, sụt lún nền đường do mưa lớn kéo dài, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị tăng cường tuần đường, rà soát vị trí xung yếu, bố trí lực lượng, phương tiện ứng trực, chủ động phương án phân luồng, bảo đảm giao thông an toàn.
An toàn giao thông
Theo Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk, tính đến 10h ngày 12/11, thiên tai đã gây ảnh hưởng đến giao thông trên nhiều tuyến đường do đơn vị quản lý. Qua thống kê, có 6 vị trí bị ngập nước gây tắc đường, 2 điểm sạt lở và 2 vị trí bị ảnh hưởng do cây đổ, bùn đất tràn xuống mặt đường.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.