Một số chức danh thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được bổ sung thẩm quyền xử phạt vi phạm giao thông thủy

Đại diện Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, Nghị định số 80/2026/NĐ-CP của Chính phủ về sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 142/2017/NĐ-CP (quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải được sửa đổi, bổ sung theo Nghị định số 123/NĐ-CP) và Nghị định số 139/2021/NĐ-CP (quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa) có hiệu lực thi hành từ ngày 15/5/2026, trong đó có quy định mới về thẩm quyền của một số chức danh thuộc Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam trong xử lý vi phạm giao thông lĩnh vực đường thủy, hàng hải.

Cụ thể, bổ sung Điều 44a, quy định: Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Trưởng Đoàn kiểm tra do Bộ trưởng Bộ Xây dựng thành lập có quyền: Phạt cảnh cáo; Phạt tiền đến 75.000.000 đồng; Tước quyền sử dụng giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn; Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính; Bắt buộc áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả vi phạm (quy định tại khoản 4 Điều 4 của nghị định).

Cùng đó, Chi cục trưởng Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc, Chi cục trưởng Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Nam theo phạm vi, địa bàn được giao quản lý cũng có quyền thực hiện các biện pháp xử lý vi phạm như trên, chỉ khác là chỉ được áp dụng mức phạt tiền  tối đa 37.500.000 đồng.

Tương tự, Giám đốc Sở, Trưởng đoàn kiểm tra do Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam thành lập có quyền phạt tiền đến 60.000.000 đồng.

Nghị định số 80/2026/NĐ-CP cũng bổ sung Điều 44b về thẩm quyền của Thanh tra Hàng hải Việt Nam, trong đó quy định Thanh tra viên Thanh tra Hàng hải Việt Nam có quyền: Phạt cảnh cáo; Phạt tiền đến 7.500.000 đồng; Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có giá trị tối đa 15.000.000 đồng.

Chánh Thanh tra Hàng hải Việt Nam có quyền: Phạt cảnh cáo; Phạt tiền đến 60.000.000 đồng; Tước quyền sử dụng giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn; Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính; áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả do vi phạm gây ra (theo quy định tại khoản 4 Điều 4 của nghị định).

Quy định mới cũng sửa đổi, bổ sung quy định xử lý vi phạm đối với các trường hợp không thực hiện, thực hiện không đúng yêu cầu của lực lượng chức năng trong quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường thủy. Theo đó, giữ nguyên các mức phạt tiền như quy định hiện hành: 5.000.000 - 10.000.000 đồng (không báo cáo, kê khai hoặc báo cáo không trung thực…), 10.000.000 - 15.000.000 đồng (không chấp hành yêu cầu kiểm tra; có lời nói, hành động lăng mạ, đe dọa…), 15.000.000 - 20.000.000 đồng (không thực hiện đầy đủ nội dung theo kết luận kiểm tra trong lĩnh vực giao thông đường thủy; đe dọa dùng vũ lực…). Song, có sửa đổi một phần nội dung để phù hợp với mô hình hiện nay là không tổ chức bộ máy thanh tra, hoạt động thanh tra chuyên ngành lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa.