Bảo trì mặt đường sau mưa lớn kéo dài tại miền Trung

Sáng 13/12, ông Nguyễn Văn Tiến, Phó Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ III.2 (Khu Quản lý đường bộ III) cho biết, trong khoảng thời gian từ 10h ngày 12/11 đến 10h ngày 13/11/2026, mưa lớn kéo dài đã gây hư hỏng mặt đường tại một số vị trí trên các tuyến quốc lộ, cao tốc thuộc phạm vi quản lý.

Đáng chú ý, trên Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk, mặt đường xuất hiện tình trạng rạn nứt lớn xen lẫn ổ gà với tổng diện tích khoảng 850 m². Trong đó, đoạn Km1358+100 - Km1360+880 hư hỏng khoảng 500 m²; đoạn Km1365+900 - Km1366+200 hư hỏng khoảng 350 m².

Tại tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang, lực lượng chức năng ghi nhận khoảng 19 m² mặt đường xuất hiện các ổ gà rải rác, sâu 04 - 05 cm. Tuyến cao tốc này hiện vẫn trong thời gian bảo hành, do Ban Quản lý dự án 7 làm chủ đầu tư.

Tình trạng mặt đường hư hỏng sau mưa lớn vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là khi phương tiện lưu thông trong điều kiện mặt đường ướt, tầm nhìn hạn chế.

Trước tình hình trên, Khu Quản lý đường bộ III yêu cầu các đơn vị quản lý, bảo dưỡng thường xuyên tiếp tục tăng cường kiểm tra hiện trường, rà soát các vị trí hư hỏng, chủ động triển khai phương án khắc phục, đảm bảo giao thông trên các tuyến quốc lộ, cao tốc sau mưa lũ.

Các Văn phòng Quản lý đường bộ tăng cường phối hợp với các ban quản lý dự án và đơn vị quản lý đường bộ khẩn trương kiểm tra, cập nhật tình hình thiệt hại, kịp thời tham mưu chỉ đạo xử lý những vị trí phát sinh hư hỏng, không để ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và hoạt động vận tải.

Tại tuyến đường Hồ Chí Minh kết nối địa bàn TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, sau nhiều ngày mưa lớn, mặt đường cũng xuất hiện một số vị trí ổ gà, hệ thống rãnh tháo nước dọc bị bùn đất vùi lấp.

Ông Nguyễn Duy Chiến, Giám đốc Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Quảng Nam - Đà Nẵng cho hay, đơn vị đã huy động phương tiện, thiết bị, nhân công và vật tư để tổ chức vá sửa tạm thời các vị trí hư hỏng bằng vật liệu phù hợp, hót dọn, khơi thông rãnh thoát nước, nhằm hạn chế nguy cơ mất an toàn giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Khi thời tiết tạnh ráo, đơn vị sẽ tiếp tục triển khai vá sửa, xử lý các vị trí hư hỏng, đảm bảo chất lượng mặt đường và khả năng khai thác lâu dài.

Hiện khu vực miền Trung vẫn có nơi mưa nhỏ, mưa vừa, một số nơi mưa to đến rất to. Diễn biến thời tiết phức tạp khiến nguy cơ phát sinh thêm ổ gà, bong tróc mặt đường và các dạng hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông vẫn còn.

Khu Quản lý đường bộ III yêu cầu các đơn vị không chủ quan, duy trì lực lượng ứng trực, tăng cường tuần tra, kiểm tra, kịp thời phát hiện và xử lý các điểm hư hỏng; đồng thời bố trí cảnh báo tại những vị trí nguy hiểm, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt trên các tuyến đường trong mùa mưa lũ.