UBND TP Hải Phòng yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm tăng cường bảo đảm trật tự, ATGT đường thủy nội địa và hàng hải, chủ động phòng ngừa tai nạn, nhất là trong điều kiện thời tiết cực đoan.
Ngày 13/7, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi thông tin, nhằm tăng cường bảo đảm an toàn giao thông đường thủy sau vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang), Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi đã ban hành văn bản yêu cầu các cơ quan, địa phương, đơn vị liên quan khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa và hàng hải trên địa bàn tỉnh.
Hai phương tiện thủy đang neo đậu trên sông Lô bị đứt dây neo, trôi giạt và bị đắm tại khu vực gầm cầu sông Lô, tỉnh Phú Thọ.
Dự án Bộ luật Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam (sửa đổi) góp phần hoàn thiện thể chế pháp luật về giao thông vận tải hàng hải, đường thủy nội địa theo hướng đồng bộ, thống nhất, khắc phục tình trạng phân tán, chồng chéo giữa lĩnh vực.
Gần đây, lực lượng chức năng và chính quyền các xã, phường ven sông Hồng, Cầu, Đuống... phối hợp triển khai các giải pháp xử lý quyết liệt, buộc dừng hoạt động đối với các cảng, bến thủy hoạt động không phép, hết hạn giấy phép.
Từ 01/7/2026, cùng với tàu thuyền nước ngoài, tàu biển Việt Nam khi hoạt động trên đường thủy nội địa phải có hoa tiêu dẫn đường theo quy định về hoa tiêu hàng hải.
Theo quy định có hiệu lực từ 01/7/2026, bến thủy có quy mô như cảng thủy và phù hợp với quy hoạch được chuyển đổi thành cảng thủy, với thủ tục đơn giản và thời gian giải quyết nhanh hơn trước.
Từ ngày 01/7/2026, quy định mới bổ sung một số trách nhiệm của chủ cảng, người quản lý khai thác cảng thủy nội địa, trong đó không được tiếp nhận phương tiện không có đăng ký, đăng kiểm.
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Theo nghị quyết của Chính phủ, 27 thủ tục hành chính lĩnh vực hàng hải, đường thủy được đơn giản, rút ngắn thời gian giải quyết, trong đó có thủ tục rút ngắn tới 2/3 thời gian giải quyết, trả kết quả cho doanh nghiệp, người dân.