đường thủy
Một đoạn luồng trên sông Cầu hạn chế giao thông dài ngày, tàu thuyền lưu ý
Từ ngày 9/3-31/5/2026, một đoạn trên tuyến đường thủy quốc gia sông Cầu phải hạn chế giao thông thủy để phục vụ công trình xử lý khẩn cấp sạt lở bờ sông.
6 địa phương được phân cấp quản lý toàn diện đường thủy quốc gia trên địa bàn
Từ ngày 01/3/2026, Bộ Xây dựng phân cấp cho 6 tỉnh, thành phố thực hiện quản lý nhà nước đối với hệ thống đường thủy, cảng, bến thủy trên tuyến quốc gia trên địa bàn.
Điểm mới trong quy định về quản lý nạo vét vùng nước cảng biển, đường thủy
Theo quy định mới nhất, thời gian giải quyết thủ tục công bố tiếp nhận chất nạo vét, chấp thuận đề xuất thực hiện nạo vét luồng hàng hải, đường thủy quốc gia thông thoáng, nhanh chóng hơn.
Nạo vét, phá đá ngầm trên nhiều tuyến sông để tạo thuận lợi giao thông thủy
Theo kế hoạch được Bộ Xây dựng phê duyệt, trong năm 2026-2027 sẽ thực hiện nạo vét duy tu luồng trên một số tuyến đường thủy quốc gia như cửa sông Bến Hải, kênh Rạch Sỏi Hậu Giang; thanh thải một số dải đá ngầm trên sông Lô, Mạo Khê…
Công ty CP Quản lý bảo trì ĐTNĐ số 1 với công tác đảm bảo an toàn giao thông đường thủy
Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 1 là đơn vị có truyền thống, kinh nghiệm lâu năm trong công tác quản lý bảo trì, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Nỗ lực bảo đảm luồng tuyến đường thủy sông Đuống, Cầu thông suốt, an toàn
Với vai trò quản lý bảo trì các tuyến đường thủy quốc gia sông Đuống, Cầu, Lục Nam..., Công ty cổ phần Quản lý đường sông số 4 luôn chủ động, nỗ lực để bảo đảm giao thông thủy thông suốt, an toàn.
Nạo vét hơn 4km cửa biển để kéo dài tuyến đường thủy quốc gia sông Trà Lý
Bộ Xây dựng công bố dự án nạo vét luồng đường thủy quốc gia sông Trà Lý theo hình thức kết hợp thu hồi sản phẩm, trong đó nạo vét từ đầu tuyến ra phía biển thêm 4,175km để nối dài thêm tuyến đường thủy này.
Công bố hai dự án nạo vét luồng đường thủy quốc gia tại Hà Tĩnh
Bộ Xây dựng công bố dự án nạo vét luồng đường thủy quốc gia sông Nghèn, Rào Cái – Gia Hội theo phương thức nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm, thực hiện trong năm 2026 - 2030.
Nghiên cứu hợp nhất Bộ Luật hàng hải và Luật Giao thông đường thủy nội địa
Đây là một trong những nội dung được Đảng bộ Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam định hướng trong thời gian tới nhằm đồng bộ hóa thể chế, chính sách và quy hoạch để phát huy hiệu quả tổng thể, liên kết giữa hàng hải – đường thủy.
Công suất vận chuyển hàng hóa đường thủy sẽ tăng thêm 72%
Theo quy hoạch của Bộ GTVT, từ nay đến năm 2020, công suất vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy vùng Đồng bằng sông Cửu Long sẽ nâng lên 83 triệu tấn/năm.
