Có 20 vị trí sạt lở trên đường Trường Sơn Đông qua TP Đà Nẵng, Quảng Ngãi

Theo báo cáo của Khu Quản lý đường bộ III, từ 11h đến 17h ngày 12/11, địa bàn đơn vị quản lý tiếp tục xuất hiện mưa nhỏ, mưa vừa, một số nơi có mưa to đến rất to. Mưa lớn gây sạt lở taluy dương tại nhiều vị trí trên đường Trường Sơn Đông qua TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.

Cụ thể, trên đường Trường Sơn Đông qua TP Đà Nẵng ghi nhận 10 vị trí sạt lở taluy dương. Đất đá tràn xuống mặt đường, lấp rãnh dọc, với tổng khối lượng ước tính khoảng 650 m³.

Trong đó, đáng chú ý tại Km107+900 (trái tuyến), khối lượng đất đá sạt lở ước tính 286 m³. Các vị trí còn lại tập trung từ Km101+100 đến Km111+150, với khối lượng đất đá sạt lở từ 10 - 126 m³ mỗi điểm.

Tại tuyến Trường Sơn Đông qua tỉnh Quảng Ngãi, cơ quan quản lý ghi nhận 10 vị trí bị ảnh hưởng bởi sạt lở, đá rơi và dòng nước từ taluy dương. Nhiều điểm đất đá tràn mặt đường, lề đường, vùi lấp rãnh dọc, hố thu và lòng cống.

Đáng chú ý, tại Km192+130 (phải tuyến), khối lượng đất đá sạt lở ước tính 189,6 m³, làm đổ 4 cây xanh. Tại Km194+410, khoảng 119,12 m³ đất đá vùi lấp hố thu và lòng cống. Vị trí Km190+980 cũng ghi nhận khoảng 86,4 m³ đất đá sạt lở, làm ngã 2 cây xanh.

Ngoài ra, tại Km186+200, nước từ taluy dương chảy xuống gây xói lở lề đường dài khoảng 40 m, làm hư hỏng rãnh dọc cùng chiều dài. Một số vị trí khác xuất hiện đá rơi, đất đá tràn lề và mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông nếu không được xử lý kịp thời.

Cũng theo Khu Quản lý đường bộ III, đến 17h ngày 12/11, trên các tuyến quốc lộ, cao tốc thuộc phạm vi quản lý không ghi nhận tình trạng ngập nước mặt đường, sạt lở taluy âm hay vị trí tắc đường mới.

Đáng chú ý, hai điểm sạt lở gây tắc đường trước đó trên tuyến Trường Sơn Đông qua TP Đà Nẵng đã được khắc phục, tổ chức thông xe một vệt. Cụ thể, tại Km112+900 thông xe lúc 11h20 và tại Km117+820 thông xe lúc 14h50 cùng ngày 12/11.

Trước diễn biến mưa lớn còn phức tạp, Khu Quản lý đường bộ III tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan theo dõi chặt chẽ tình hình thời tiết, kiểm tra hiện trường, kịp thời phát hiện và xử lý các điểm sạt lở, đất đá tràn mặt đường, bảo đảm giao thông trên các tuyến được giao quản lý.

Đồng thời, đơn vị tiếp tục cập nhật tình hình thiệt hại kết cấu hạ tầng giao thông để báo cáo cấp có thẩm quyền, triển khai các giải pháp ứng phó, hạn chế thấp nhất nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông.