Thêm 2 trung tâm kiểm soát không lưu vào Danh mục công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia

Tại Quyết định số 522, Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Công an và các bộ, ngành liên quan và Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh xây dựng chương trình, kế hoạch bảo vệ, đề xuất và thực hiện các biện pháp bảo vệ, tổ chức phòng ngừa, đấu tranh với các hành vi xâm phạm an ninh, an toàn của công trình; triển khai lực lượng, phương tiện đáp ứng yêu cầu bảo đảm an ninh, an toàn cho công trình trong quá trình quản lý, khai thác; dự toán kinh phí, cắm mốc bổ sung (nếu cần) phạm vi hành lang bảo vệ.

Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp với các bộ, ngành liên quan cấp giấy phép và quản lý các hoạt động của tổ chức, cá nhân trong phạm vi bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia.

Trước đó, ngày 19/12/2025, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) chính thức chuyển đổi và đưa Trung tâm Kiểm soát không lưu (KSKL) Hồ Chí Minh mới vào khai thác. Đây là dấu mốc đặc biệt quan trọng, không chỉ nâng cao năng lực điều hành cho vùng thông báo bay (FIR) có mật độ hoạt động bay cao nhất cả nước mà còn là mảnh ghép hạ tầng then chốt để vận hành Cảng HKQT Long Thành.

"Trái tim" của Trung tâm là Hệ thống quản lý không lưu (ATM) thế hệ mới, được tích hợp đầy đủ các tính năng tiên tiến nhất hiện nay như: Hệ thống quản lý tàu bay đi/tàu bay đến (AMAN/DMAN); Quản lý quỹ đạo bay (TBO); Các công cụ cảnh báo và hỗ trợ ra quyết định tự động.

Bên cạnh đó, hệ thống thông tin liên lạc - "mạch máu" của công tác điều hành bay cũng được nâng cấp toàn diện. Hệ thống chuyển mạch thoại VCCS theo tiêu chuẩn Châu Âu cho phép vận hành đồng thời 80 vị trí kiểm soát, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khắt khe của ICAO.

Ngoài ra, mạng truyền dẫn IP/MPLS hiện đại đã thay thế hoàn toàn công nghệ cũ, đảm bảo tốc độ cao, độ ổn định và tính bảo mật tuyệt đối trong kết nối dữ liệu giữa các đài, trạm. Hiện tại, toàn bộ các thiết bị Thông tin - Dẫn đường - Giám sát (CNS) đã được đồng bộ hóa, nghiệm thu kỹ thuật và được Cục Hàng không Việt Nam cấp phép.

Việc đưa Trung tâm KSKL Hồ Chí Minh mới vào hoạt động mang ý nghĩa chiến lược đối với vùng trời phía Nam - nơi có mật độ hoạt động bay cao nhất Việt Nam. Với phương án tổ chức vùng trời được điều chỉnh, hoàn thiện trên cơ sở đánh giá tổng thể và số lượng phân khu điều hành bay được mở rộng, Trung tâm mới sẽ giúp giảm tải áp lực cho KSVKL, tối ưu hóa việc điều phối luồng hoạt động bay giữa các sân bay lớn khu vực phía Nam như Tân Sơn Nhất, Long Thành, Phú Quốc và Cần Thơ. Năng lực xử lý của hệ thống mới, kết hợp với các tính năng dự báo xung đột sớm sẽ đảm bảo sự ổn định và an toàn ngay cả trong những khung giờ cao điểm nhất.

Đặc biệt, Trung tâm KSKL Hồ Chí Minh mới chính là hạ tầng tiền phương quan trọng phục vụ cho Cảng HKQT Long Thành. Trung tâm giữ vai trò nòng cốt trong công tác kiểm soát tiếp cận và đường dài đối với các chuyến bay đi/đến Cảng HKQT Long Thành trong giai đoạn chuẩn bị khai thác, bảo đảm quá trình chuyển giao kiểm soát được thực hiện an toàn, thông suốt, qua đó tạo nền tảng vững chắc cho giai đoạn khai thác thương mại sắp tới.