
Công trường xây dựng cầu treo dân sinh thuộc dự án LRAMP
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Thanh Hóa gửi tới sau Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV.
Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Thanh Hóa do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 742/BDN ngày 14/6/2023. Nội dung kiến nghị: "Cử tri và nhân dân huyện Mường Lát đề nghị Bộ GTVT quan tâm, xem xét làm một cầu treo từ Bản Lìn (xã Trung Lý) qua sông sang Bản Muốn (xã Mường Lý), huyện Mường Lát".
Trả lời kiến nghị cử tri, Bộ GTVT cho biết, theo quy định của Luật Giao thông đường bộ và Luật Ngân sách nhà nước, việc đầu tư xây dựng, quản lý hệ thống giao thông nông thôn, trong đó, công trình cầu treo này thuộc trách nhiệm của địa phương.
Trong thời gian qua, do điều kiện KT-XH của nhiều tỉnh còn khó khăn, ngân sách hạn hẹp, để hỗ trợ các tỉnh đầu tư phát triển hệ thống giao thông nông thôn, Bộ GTVT với vai trò, trách nhiệm của mình đã tích cực huy động các nguồn vốn trong và ngoài nước để thực hiện các chương trình, dự án, đề án.
Nổi bật như dự án xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương (LRAMP) với tổng mức đầu tư 9.469,77 tỷ đồng (vốn vay WB 8.921,68 tỷ đồng, vốn đối ứng 548,09 tỷ đồng) để xây dựng 243 tuyến/1.238km và 2.457 cầu dân sinh. Trong đó, riêng địa bàn tỉnh Thanh Hóa có 28 cầu, gồm 2 cầu Bản Bàn và Sù Ná thuộc huyện Mường Lát.
Bộ GTVT cũng thực hiện đề án xây dựng 186 cầu treo dân sinh đảm bảo ATGT trên địa bàn 28 tỉnh miền núi phía Bắc, miền Trung và Tây Nguyên với tổng mức đầu tư 1.005 tỷ đồng. Trong đó, tỉnh Thanh Hóa có 21 cầu, gồm 1 cầu Suối Iếc ở huyện Mường Lát.
Cùng với đó, Bộ GTVT thực hiện chương trình "Nhịp cầu yêu thương" huy động được 285 tỷ đồng để xây dựng 44 cầu, gồm 1 cầu ở tỉnh Thanh Hóa.
"Bộ GTVT xin ghi nhận ý kiến của cử tri và nhân dân huyện Mường Lát, đồng thời đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa, UBND huyện Mường Lát chủ động cân đối ngân sách, huy động các nguồn vốn hợp pháp để đầu tư xây dựng cầu treo vượt sông nối Bản Lìn (xã Trung Lý) với Bản Muốn (xã Mường Lý), huyện Mường Lát nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại an toàn của bà con và phát triển KT-XH của địa phương", văn bản của Bộ GTVT nêu.
Tag:
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.