Khẩn trương bàn giao vị trí đổ thải của cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Tác giả: Thanh Huyền

sao sao sao sao sao
Đường bộ 07/08/2023 16:11

Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh khẩn trương rà soát các thủ tục bàn giao các vị trí đổ thải của cao tốc Cam Lộ - La Sơn cho địa phương theo quy định.

Khẩn trương bàn giao vật liệu đất, đá đổ thải của cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Ảnh 1.

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA đường Hồ Chí Minh về việc bàn giao vật liệu đất, đá đổ thải của dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Văn bản do Thứ trưởng Lê Đình Thọ ký cho biết, Bộ GTVT nhận được văn bản của UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế về bàn giao đất đá thải của dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam. Về việc này, Bộ GTVT đã có Văn bản 1991 ngày 1/3/2023. Tuy nhiên, theo ý kiến của UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế tại Văn bản 7368, đến nay, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) mới tiến hành bàn giao 2/43 vị trí đổ thải là chưa đáp ứng yêu cầu.

Để đảm bảo công tác quản lý vật liệu đất, đá không sử dụng cho đoạn Cam Lộ - La Sơn tại các vị trí đổ thải theo quy định, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh khẩn trương phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương, rà soát các thủ tục bàn giao các vị trí đổ thải của dự án cho địa phương theo quy định.

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đồng thời phải nghiêm túc rút kinh nghiệm, không để tình trạng chậm trễ trong việc bàn giao cho địa phương.

Đoạn Cam Lộ - La Sơn là dự án thành phần khởi công đầu tiên của cao tốc Bắc - Nam phía Đông 2017 - 2020. Dự án khởi công vào tháng 9/2019, hoàn thành đưa vào khai thác vào ngày 31/12/2022.

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài 98,3km đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị (37,7km) và Thừa Thiên - Huế (61km). Tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.669 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Tăng tốc hoàn thiện đường vành đai, thúc đẩy liên kết vùng Thủ đô

Tăng tốc hoàn thiện đường vành đai, thúc đẩy liên kết vùng Thủ đô

Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B

Đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B

Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.

Đường bộ
Chấp thuận chỉnh trang đô thị trong phạm vi QL1 đoạn qua phường Hà Nam

Chấp thuận chỉnh trang đô thị trong phạm vi QL1 đoạn qua phường Hà Nam

Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.

Đường bộ
Quyết tâm thông xe cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột năm 2026

Quyết tâm thông xe cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột năm 2026

Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.

Đường bộ
Đồng Nai sắp vận hành tuyến buýt điện 58 km Trấn Biên – Núi Cúi, mở lối cho giao thông xanh

Đồng Nai sắp vận hành tuyến buýt điện 58 km Trấn Biên – Núi Cúi, mở lối cho giao thông xanh

Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.

Đường bộ
Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5

Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5

Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.

Đường bộ