![]() |
|
Các khối pin Megapack phù hợp để triển khai thu hoạch điện ở quy mô lớn |
Theo Engadget, mỗi khối pin Megapack có dung lượng lưu trữ lên tới 3 MWh, gấp khoảng 14 lần so với thỏi pin Powerpack (210 kWh) mà Tesla đang triển khai ở Úc. Tesla tuyên bố, với lợi thế này họ có thể triển khai một nhà máy điện “sạch” với công suất 250 MW, 1 GWh trong vòng chưa đầy 3 tháng, nhanh gấp bốn lần so với việc triển khai một nhà máy nhiệt điện sử dụng nhiên liệu hóa thạch (than đốt) với công suất tương tự.
Khối pin này có thể kết nối trực tiếp với các tấm pin mặt trời và các khối pin Megapack trong cùng một “trang trại lưu trữ điện” sẽ được quản lý bằng một trung tâm giám sát gọi là Powerhub. Khi dư thừa, điện năng có thể được AI phân tích và chuyển qua phân phối thương mại cho bên thứ ba nếu có nhu cầu.
Theo công bố của hãng, PG & E sẽ là khách hàng đầu tiên sử dụng Megapacks làm phương án thay thế cho các loại khí đốt tự nhiên trong dự án Moss Landing đang triển khai ở California (Mỹ). Qua đó, không chỉ giảm thiểu các nhu cầu về nguồn điện năng khai thác từ khí đốt hoặc nhiên liệu hóa thạch, mà còn giảm được hàng triệu USD mỗi ngày để duy trì hoạt động ở các mỏ khai thác các loại nhiên liệu này.
Trước đó, Tesla đã có mối quan hệ đối tác chặt chẽ với chính quyền Úc qua các dự án pin quy mô lớn ở đây. Nhưng họ còn hy vọng phổ biến nó ra các nước khác và đó có thể là ván bài thông minh khi mà các dự án năng lượng tái tạo đang tiếp tục phát triển nhanh chóng, hiện năng lực cung ứng điện tái tạo ở Mỹ đã vượt qua than đá. Tạo cơ hội mở rộng cho Tesla trong việc lưu trữ điện cho các trang trại năng lượng mặt trời và gió.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.