![]() |
|
Ảnh: GettyImages |
Phiên giao dịch ngày thứ Hai, giá dầu thô giao kỳ hạn đóng cửa tăng. Giới chuyên gia phân tích kỳ vọng vào khả năng giá dầu tăng khi mà các cuộc đối thoại thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc được nối lại, ngoài ra thị trường kỳ vọng về khả năng Cục dự trữ liên bang Mỹ (Fed) sẽ hạ lãi suất khi kết thúc cuộc họp chính sách kéo dài 2 ngày trong tuần này.
Đóng cửa phiên giao dịch ngày thứ Hai trên thị trường New York, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao kỳ hạn tháng 9/2019 tăng 67 cent tương đương 1,2% lên 56,87USD/thùng.
Thị trường London, giá dầu Brent kỳ hạn tháng 10/2019 tăng 15 cent tương đương 0,2% lên 63,62USD/thùng.
Trong tuần trước, cả dầu WTI và dầu Brent đều tăng khoảng 1,5%.
Gần đây, giá dầu tăng chật vật dù trước đó thông tin công bố cho thấy dự trữ dầu thô tại Mỹ giảm đến 6 tuần liên tiếp, ngoài ra căng thẳng địa chính trị giữa Iran và nhiều nước khác trong đó bao gồm Mỹ, Anh tăng cao tại khu vực eo Hormuz – khu vực vận chuyển dầu quan trọng của thế giới, nơi trung chuyển khoảng 30% lượng dầu của thế giới.
Việc vào tháng 5/2018, Mỹ quyết định rút khỏi thỏa thuận hạt nhân Iran đã tạo tiền đề cho nhiều hành động thù địch trong khu vực. Trong ngày thứ Hai, Anh gửi tàu chiến đến bảo vệ các tàu của Anh trong khu vực đồng thời cảnh báo Iran cần sớm thả tàu chở dầu của Anh bị Iran bắt giữ vào tháng này.
Chuyên gia phân tích tại Macquaire Capital trong ngày thứ Hai khẳng định rằng xu thế sụt giảm của dầu thô Mỹ, dự trữ từng rơi xuống dưới mức 10 triệu thùng trong tuần trước, vẫn hỗ trợ quan trọng cho triển vọng ngắn hạn. Tuy nhiên nếu nhìn về dài hạn, họ không khỏi bi quan về triển vọng giá dầu khi mà tâm lý lạc quan về giá dầu giảm đi cũng như nguồn cung toàn cầu còn dồi dào.
Chuyên gia phân tích nhấn mạnh: “Chúng tôi tin rằng khả năng giá dầu tăng đang không mấy sáng sủa, vì vậy chúng tôi đang hạ dự báo. Dù chúng tôi giữ quan điểm tích cực về dầu cho đến tháng 9/2019, về dài hạn chúng tôi vẫn bi quan”.
Trong khi đó, quyết định liên quan đến chính sách lãi suất của Fed, nhiều khả năng Fed sẽ hạ lãi suất 0,25% vào ngày thứ Tư, sẽ có thể mang đến điểm thay đổi quan trọng với thị trường toàn cầu bởi Ngân hàng Trung ương nhiều nước cố gắng ngăn chặn việc kinh tế toàn cầu giảm tốc gây tác động xấu đến nhu cầu năng lượng.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.