![]() |
| Tàu chở hàng Iran đã bị chìm ở biển hồ Caspi vào một thời điểm rất nhạy cảm. |
Vụ việc xảy ra ở phía tây biển hồ Caspi, khi tàu chở hàng mang tên Shabahang mang cờ Iran đã chìm ở vị trí gần thành phố cảng Lankaran của Azerbaijan. Ngay sau đó, tàu đã nhanh chóng gửi tín hiệu kêu cứu và sau đó hai trực thăng cứu hộ và một tàu tuần dương của Azerbaijan đã có mặt kịp thời.
Điều này đã giúp toàn bộ 9 thành viên thủy thủ đoàn của tàu may mắn được cứu kịp thời trong lúc con tàu chìm dần xuống biển
Tàu Shabahang là một tàu chở hàng thông thường được đóng vào năm 1993, và theo những nguồn thông tin đáng tin cậy, mới đây nhất tàu đã thực hiện hành trình chở hàng giữa cảng thuộc thành phố Bandar-e Anzali của Iran tới cảng Astrakhan của Nga.
Vụ chìm tàu Iran xảy ra trong bối cảnh cộng đồng quốc tế đang chú ý đến tình hình căng thẳng giữa Iran và Anh, sau khi lực lượng lính thủy đánh bộ Anh đã bắt giữ một tàu chở dầu Iran tại Gibraltar cũng như việc một tàu chở dầu Anh vừa bị chính quyền Iran bắt giữ vì những lý do khác nhau.
Trước đó, Iran cũng đã trả tự do cho 9 thủy thủ người Ấn Độ của một tàu chở dầu của Panama mà Iran đã bắt giữ. Các quan chức ngoại giao Ấn Độ đã được chính quyền Iran cho phép tiếp cận những người bị tạm giữ.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.