Tàu Hà Nội - Hải Phòng sắp có hàng chục toa xe VIP, tiện nghi sang trọng

Tác giả: Tùng Lộc

sao sao sao sao sao
Đường sắt 05/05/2025 16:28

20 toa xe VIP với đầy đủ tiện nghi sang trọng sẽ được ngành đường sắt đưa vào khai thác trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng vào đúng ngày 10/5/2025.

Chỉ còn 5 ngày nữa tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng sẽ có đoàn tàu “VIP” - Ảnh 1.

Nội thất 20 toa xe VIP phục vụ trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng

Thông tin tới Tạp chí Xây dựng, ông Đỗ Văn Hoan - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Vận tải đường sắt cho biết, đơn vị này vừa cải tạo, chỉnh trang 20 toa xe VIP để đưa vào khai thác tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng. Các toa xe này sẽ phục vụ hành khách trên các mác tàu HP1/HP2, LP5/LP6, LP2/LP3 và LP7/LP8.

"Để kịp tiến độ khai thác 20 toa xe VIP theo đúng kế hoạch, ngay từ đầu năm 2025, Công ty CP Vận tải đường sắt đã giao cho 2 đơn vị trực thuộc, không quản ngày đêm, phân chia các hạng mục, phối hợp cùng nhau cải tạo các toa xe nói trên. Bên trong toa xe được thiết kế hiện đại, có không gian nội thất sang trọng, tất cả các trang thiết bị nội thất bên trong toa xe được thay mới hoàn toàn", ông Hoan chia sẻ thêm.

Chỉ còn 5 ngày nữa tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng sẽ có đoàn tàu “VIP” - Ảnh 2.
Chỉ còn 5 ngày nữa tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng sẽ có đoàn tàu “VIP” - Ảnh 3.
Chỉ còn 5 ngày nữa tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng sẽ có đoàn tàu “VIP” - Ảnh 4.

Thiết bị nội thất bên trong các toa xe được thay mới hoàn toàn

Đây cũng là lần đầu tiên ngành Đường sắt đưa vào vận hành toa xe VIP 34 chỗ ngồi với nội thất được thiết kế theo phong cách Đông Dương, kết hợp giữa đường nét hiện đại và màu sắc truyền thống Á Đông hướng tới sự lịch thiệp, quý phái.

Cũng trong 20 toa xe được cải tạo chỉnh trang lần này, toa 56 chỗ với ghế ngồi có thể xoay 180 độ, hành khách có thể thoải mái tự điều chỉnh hướng ngồi phù hợp, không còn lo say xe do ngồi ngược chiều khi tàu chạy. Các chi tiết nội thất cũng được lựa chọn tinh tế để mang lại cảm giác thoải mái trong suốt hành trình của quý khách.

Trên các toa tàu mới cũng được lắp cửa bán tự động, bảng điện tự hiển thị vị trí, tốc độ tàu chạy; khu vực rửa tay rộng rãi, nhà vệ sinh hiện đại và thoáng sạch, nền lát thảm nhựa, thành toa ốp nhựa vân đá với gam màu sang trọng.

Để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khành khách, ngoài các toa VIP 34 chỗ, toa ghế xoay 56 chỗ, trên đoàn tàu còn các toa phổ thông 64 chỗ, cùng với đó là áp dụng chính sách giá vé linh hoạt.

Chỉ còn 5 ngày nữa tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng sẽ có đoàn tàu “VIP” - Ảnh 5.

Một trong những toa xe được trang bị nội thất hiện đại

Ngành Đường sắt cho biết thêm, hạng vé đặc biệt (toa VIP 34 chỗ) có giá vé đầu tuần là 250.000đ/vé, giá vé tàu cuối tuần (Thứ 6, thứ 7 và chủ nhật) 300.000đ/vé.

Với hạng vé VIP, hành khách sẽ được phục vụ miễn phí 1 loại đồ uống tự chọn (nước trái cây, trà hoa cúc, cà phê, nước suối...) trong suốt hành trình.

Đối với vé hạng nhất (toa xe 56 chỗ có chức năng đổi chiều) có giá vé đầu tuần là 150.000đ/vé, giá vé cuối tuần là 180.000đ/vé; hành khách được phục vụ 1 chai nước. Vé phổ thông có giá vé đầu tuần là 105.000đ/vé, giá vé cuối tuần là 130.000đ/vé.

Đáng nói, trong tuần lễ khai trương (từ ngày 10/5 đến 18/5/2025), ngành Đường sắt giảm 10% giá vé tất cả các tàu trên tuyến (HP1/HP2, LP5/LP6, LP2/LP3/LP7 và LP8).

Ý kiến của bạn

Bình luận

Khởi công đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh tạo cú hích hạ tầng chiến lược

Khởi công đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh tạo cú hích hạ tầng chiến lược

Sự kiện khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đánh dấu một bước chuyển đáng chú ý trong định hướng phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam, mở ra kỳ vọng về tăng tốc liên kết vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh mới.

Đường sắt
Chia đại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập

Chia đại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập

Nghị quyết 98/NQ-CP cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành các dự án độc lập, đồng thời phân chia tổng thể dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án, nhằm tăng tính chủ động, đẩy nhanh tiến độ triển khai.

Đường sắt
Miễn phí hạ tầng đường sắt đến 30/6, giảm áp lực chi phí

Miễn phí hạ tầng đường sắt đến 30/6, giảm áp lực chi phí

Từ ngày 7/4 đến 30/6/2026, doanh nghiệp vận tải đường sắt được miễn phí sử dụng kết cấu hạ tầng quốc gia theo Thông tư 40/2026/TT-BTC. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh, chi phí vận tải leo thang, nhằm giúp doanh nghiệp giảm gánh nặng tài chính, ổn định giá vé và góp phần hạn chế áp lực lạm phát.

Đường sắt
TP.HCM điều chỉnh giao thông giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga tuyến metro số 2

TP.HCM điều chỉnh giao thông giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga tuyến metro số 2

Từ ngày 04/4, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ đóng giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga S10 tuyến metro số 2, đồng thời tổ chức lại giao thông với các lộ trình thay thế cho hai hướng di chuyển.

Đường sắt
Thủ tướng phê duyệt đề án tái cơ cấu TCT Đường sắt Việt Nam, hướng tới mô hình tập đoàn

Thủ tướng phê duyệt đề án tái cơ cấu TCT Đường sắt Việt Nam, hướng tới mô hình tập đoàn

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 498, phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035, với mục tiêu phát triển thành tập đoàn kinh tế.

Đường sắt
Bộ Xây dựng thúc đẩy hoàn thiện tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt đô thị

Bộ Xây dựng thúc đẩy hoàn thiện tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt đô thị

Bộ Xây dựng đang đẩy nhanh xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật thống nhất cho đường sắt đô thị, nhằm khắc phục phân tán công nghệ và nâng cao hiệu quả đầu tư.

Đường sắt