
Nội thất 20 toa xe VIP phục vụ trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng
Thông tin tới Tạp chí Xây dựng, ông Đỗ Văn Hoan - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Vận tải đường sắt cho biết, đơn vị này vừa cải tạo, chỉnh trang 20 toa xe VIP để đưa vào khai thác tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng. Các toa xe này sẽ phục vụ hành khách trên các mác tàu HP1/HP2, LP5/LP6, LP2/LP3 và LP7/LP8.
"Để kịp tiến độ khai thác 20 toa xe VIP theo đúng kế hoạch, ngay từ đầu năm 2025, Công ty CP Vận tải đường sắt đã giao cho 2 đơn vị trực thuộc, không quản ngày đêm, phân chia các hạng mục, phối hợp cùng nhau cải tạo các toa xe nói trên. Bên trong toa xe được thiết kế hiện đại, có không gian nội thất sang trọng, tất cả các trang thiết bị nội thất bên trong toa xe được thay mới hoàn toàn", ông Hoan chia sẻ thêm.



Thiết bị nội thất bên trong các toa xe được thay mới hoàn toàn
Đây cũng là lần đầu tiên ngành Đường sắt đưa vào vận hành toa xe VIP 34 chỗ ngồi với nội thất được thiết kế theo phong cách Đông Dương, kết hợp giữa đường nét hiện đại và màu sắc truyền thống Á Đông hướng tới sự lịch thiệp, quý phái.
Cũng trong 20 toa xe được cải tạo chỉnh trang lần này, toa 56 chỗ với ghế ngồi có thể xoay 180 độ, hành khách có thể thoải mái tự điều chỉnh hướng ngồi phù hợp, không còn lo say xe do ngồi ngược chiều khi tàu chạy. Các chi tiết nội thất cũng được lựa chọn tinh tế để mang lại cảm giác thoải mái trong suốt hành trình của quý khách.
Trên các toa tàu mới cũng được lắp cửa bán tự động, bảng điện tự hiển thị vị trí, tốc độ tàu chạy; khu vực rửa tay rộng rãi, nhà vệ sinh hiện đại và thoáng sạch, nền lát thảm nhựa, thành toa ốp nhựa vân đá với gam màu sang trọng.
Để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khành khách, ngoài các toa VIP 34 chỗ, toa ghế xoay 56 chỗ, trên đoàn tàu còn các toa phổ thông 64 chỗ, cùng với đó là áp dụng chính sách giá vé linh hoạt.

Một trong những toa xe được trang bị nội thất hiện đại
Ngành Đường sắt cho biết thêm, hạng vé đặc biệt (toa VIP 34 chỗ) có giá vé đầu tuần là 250.000đ/vé, giá vé tàu cuối tuần (Thứ 6, thứ 7 và chủ nhật) 300.000đ/vé.
Với hạng vé VIP, hành khách sẽ được phục vụ miễn phí 1 loại đồ uống tự chọn (nước trái cây, trà hoa cúc, cà phê, nước suối...) trong suốt hành trình.
Đối với vé hạng nhất (toa xe 56 chỗ có chức năng đổi chiều) có giá vé đầu tuần là 150.000đ/vé, giá vé cuối tuần là 180.000đ/vé; hành khách được phục vụ 1 chai nước. Vé phổ thông có giá vé đầu tuần là 105.000đ/vé, giá vé cuối tuần là 130.000đ/vé.
Đáng nói, trong tuần lễ khai trương (từ ngày 10/5 đến 18/5/2025), ngành Đường sắt giảm 10% giá vé tất cả các tàu trên tuyến (HP1/HP2, LP5/LP6, LP2/LP3/LP7 và LP8).
Tag:
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đoạn đi qua xã Trần Phú (Hải Phòng) có chiều dài 6,55 km.
Đường sắt
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án thành phần phục vụ công tác GPMB, tái định cư của dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, bảo đảm không để chậm tiến độ so với kế hoạch được phê duyệt.
Đường sắt
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đoạn qua phường Bắc An Phụ (Hải Phòng) có chiều dài khoảng 8,5 km, dự kiến sử dụng 56,1 ha đất để xây dựng công trình.
Đường sắt
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã hoàn tất khảo sát địa chất toàn tuyến, dự kiến tháng 8/2027 TP.HCM sẽ hạ 2 máy khoan TBM tại nhà ga Phạm Văn Bạch và ga Lê Thị Riêng để thi công.
Đường sắt
Từ chỗ phụ thuộc hoàn toàn vào công nghệ nhập khẩu, sau hơn 20 năm ngành Đường sắt Việt Nam đã từng bước làm chủ hệ thống điều khiển chạy tàu. Thành quả này không chỉ giúp giảm phụ thuộc vào chuyên gia nước ngoài mà còn mở ra nền tảng phát triển hạ tầng đường sắt hiện đại, thông minh và tự chủ.
Đường sắt
TP.HCM bắt đầu hạ lồng thép, thi công tường vây tại ga Phạm Văn Bạch thuộc tuyến metro Bến Thành - Tham Lương, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn thi công trực tiếp tại công trường.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.