Siết tiến độ, chất lượng thi công dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Phải kiểm soát chặt chẽ các nhà thầu chưa đảm bảo tiến độ 
Theo đó, Bộ Xây dựng yêu cầu lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh thường xuyên bám sát hiện trường để chỉ đạo, kịp thời giải quyết vướng mắc phát sinh; phối hợp chặt chẽ với thành phố Huế để hoàn thành GPMB trên đường gom, nút giao đáp ứng tiến độ dự án; trường hợp khó khăn, vướng mắc cần kịp thời báo cáo các cấp có thẩm quyền để giải quyết. 
Về công tác triển khai, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh) chỉ đạo tư vấn giám sát, các nhà thầu tổ chức thi công khoa học, hiệu quả phù hợp với tính chất tuyến đường đang khai thác và yêu cầu tiến độ của dự án, tranh thủ thời tiết thuận lợi tập trung triển khai thi công nền, móng, mặt đường; hệ thống thoát nước; kết cấu bệ, móng, trụ cầu dưới sông,… Trong quá trình triển khai thi công, thường xuyên kiểm tra, rà soát các hạng mục; khắc phục kịp thời các tồn tại nhằm đảm bảo tuân thủ quy định an toàn, chất lượng và tiến độ theo yêu cầu. 
“Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chỉ đạo tư vấn giám sát, các nhà thầu thường xuyên rà soát, cập nhật tiến độ thi công chi tiết các gói thầu, bổ sung mũi thi công, nhân lực, thiết bị, vật tư, vật liệu đáp ứng yêu cầu về tiến độ và giải ngân; tăng cường kiểm tra, giám sát thi công tuân thủ hồ sơ thiết kế, biện pháp, trình tự thi công và chỉ dẫn kỹ thuật của dự án; kịp thời phát hiện, điều chỉnh (nếu có) các giải pháp thiết kế, biện pháp thi công phù hợp với điều kiện thực tế, đảm bảo hiệu quả, an toàn ổn định lâu dài công trình”, Bộ Xây dựng yêu cầu.
Đồng thời, Bộ Xây dựng cũng nêu rõ, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phải kiểm soát chặt chẽ tiến độ thi công đối với một số nhà thầu thi công chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu; trường hợp nhà thầu không có chuyển biến về tiến độ, xem xét có văn bản thông báo (phê bình hoặc khiển trách) hoặc xem xét điều chuyển khối lượng, xử lý theo quy định của hợp đồng. 
Đối với tư vấn giám sát, Bộ Xây dựng yêu cầu phải giám sát chặt chẽ, thường xuyên, liên tục trong quá trình thi công của nhà thầu, đảm bảo tiến độ, chất lượng yêu cầu, cũng như tính độc lập, khách quan, minh bạch trong đánh giá chất lượng thi công các hạng mục; thực hiện đầy đủ quyền hạn, trách nhiệm theo quy định của hợp đồng, chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và chủ đầu tư trong công tác giám sát. 
Các nhà thầu thi công chịu hoàn toàn trách nhiệm về tiến độ, chất lượng 
Đối với nhà thầu thi công, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị này phải bổ sung đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị để tập trung thi công đáp ứng tiến độ; đặc biệt tại các vị trí: xử lý đất yếu (cọc xi măng đất tại Km72+040 – Km72+800, giếng cát tại nút giao TL.12B); đoạn Km50+000 – Km59+500 cần bố trí đầy đủ máy móc, thiết bị, huy động vật liệu đắp để triển khai thi công công tác nền đường hoàn thiện trong tháng 6/2026 (trước mùa mưa năm 2026),
Đồng thời, khẩn trương triển khai thi công các vị trí trụ dưới nước (T3, T4, T5 và T6) cầu Thạch Hãn và trụ (T6, T7, T8 và T9) cầu Sông Bồ đảm bảo hoàn thành trước ngày 30/8/2026 để vượt lũ năm 2026. 
Đối với các cầu chưa triển khai như: cầu Nhi, cầu vượt TL17, cầu Công Thành, cầu Ông Vàng, cầu Tam Vinh, cầu Khe Thương, cầu Km88, cầu số 7, cầu Khe Sơn, cầu Khe Trái và cầu vượt nút giao TL12B cần khẩn trương huy động thiết bị, vật tư, nhân công triển khai đồng loạt để đảm bảo hoàn thành cọc khoan nhồi trước ngày 15/6/2026, bệ thân mố trụ trước ngày 30/7/2026. 
Đối với các vị trí cống ngang, hầm chui dân sinh, khẩn trương huy động thiết bị, vật tư, nhân công, ván khuôn,... triển khai đồng loại các mũi trên công trường để đảm bảo hoàn thành trước ngày 15/7/2026. 
“Các nhà thầu phải kiểm tra, rà soát và theo dõi chặt chẽ công tác thi công cấp phối gia cố xi măng, bê tông nhựa, trường hợp không đảm bảo yêu cầu phải xử lý thay thế ngay (nếu cần); thực hiện nghiêm trách nhiệm của nhà thầu thi công theo các nội dung công việc nêu trên; nâng cao tinh thần trách nhiệm trong công tác tổ chức thi công, nhà thầu đứng đầu liên danh phải phát huy vai trò điều hành, điều phối giữa các thành viên đặc biệt là các nhà thầu phụ; các đơn vị tham gia dự án phải phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ trong công tác tổ chức thi công”, Bộ Xây dựng nêu rõ.
Ngoài ra, Bộ Xây dựng cũng yêu cầu các nhà thầu thi công chịu hoàn toàn trách nhiệm về tiến độ, chất lượng theo đúng quy định của hợp đồng; nâng cao tinh thần trách nhiệm, tăng cường máy móc thiết bị thi công, tập trung nguồn lực tài chính, lực lượng thi công, có giải pháp tổ chức thi công phù hợp, trong đó lưu ý các mốc tiến độ thuộc “đường găng” hoàn thành của gói thầu, dự án. 
Liên quan đến công tác đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường, Bộ Xây dựng yeu cầu công tác tổ chức đảm bảo an toàn lao động trên công trường cần được chú trọng, cần kiểm tra thường xuyên (đặc biệt hạng mục thi công trên cao như trụ cầu, lắp dầm,…) và bổ sung đầy đủ các biển báo, chỉ dẫn, trang bị bảo hộ lao động theo quy định; tuyệt đối không để mất an toàn lao động, an toàn giao thông, đặc biệt tại các vị trí giao cắt với đường đang khai thác. 
“Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chỉ đạo tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra tập trung hoàn thiện hồ sơ thiết kế các hạng mục điều chỉnh bổ sung đảm bảo chất lượng, đáp ứng tiến độ dự án; thực hiện đầy đủ, kịp thời các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng trong thời gian qua đảm bảo chất lượng, tiến độ, giải ngân, quản lý chi phí không để thất thoát, lãng phí”, Bộ Xây dựng yêu cầu.