Sắp trình dự thảo Nghị quyết về chính sách đặc thù phát triển đường sắt đô thị

Tác giả: L.Chi

sao sao sao sao sao
Đường sắt 22/01/2025 08:35

Dự thảo Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến sẽ được trình Quốc hội tại kỳ họp bất thường lần thứ 9 (đầu tháng 2/2025).

Báo cáo Quốc hội cho phép xây dựng Nghị quyết theo trình tự, thủ tục rút gọn

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản 24/TB-VPCP ngày 21/1/2025 thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.

Sắp trình dự thảo Nghị quyết về chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển đường sắt đô thị - Ảnh 1.

Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên (Metro số 1)

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đánh giá cao sự nỗ lực, cố gắng của Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh trong việc chuẩn bị nội dung báo cáo về dự thảo Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh (Nghị quyết).

Theo Chương trình, Quốc hội sẽ khai mạc kỳ họp bất thường lần thứ 9 vào ngày 12/2/2025. Tiến độ thực hiện là rất gấp, do vậy để bảo đảm tiến độ trình Quốc hội xem xét thông qua tại kỳ họp bất thường lần thứ 9, Phó Thủ tướng đồng ý với ý kiến của Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tư pháp về việc báo cáo Quốc hội cho phép xây dựng Nghị quyết theo trình tự, thủ tục rút gọn, trình Quốc hội thông qua theo quy trình 1 kỳ họp.

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội và Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tiếp thu đầy đủ ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tư pháp, khẩn trương rà soát các cơ chế chính sách đã có trong Luật Thủ đô, Nghị quyết số 98/2023/QH15 ngày 24/6/2023, Nghị quyết số 172/2024/QH15 và cập nhật các nội dung đã được quy định tại các Luật đã được Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XV để bổ sung đầy đủ các chính sách nhằm phát huy hiệu quả trong quá trình đầu tư, khai thác các tuyến đường sắt đô thị (phân cấp, phân quyền cho 2 thành phố chủ động tổ chức thực hiện và chịu trách nhiệm về kết quả; rút ngắn trình tự, thủ tục chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án, đẩy nhanh tiến độ thi công xây lắp; phát triển không gian ngầm, khai thác hiệu quả quỹ đất xung quanh ga, huy động nguồn vốn, phát triển theo mô hình TOD…); gửi Bộ Giao thông vận tải chậm nhất trong ngày 21/1/2025.

Bộ Giao thông vận tải khẩn trương chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh khẩn trương chuẩn bị hồ sơ đề nghị xây dựng Nghị quyết và đồng thời rà soát, hoàn thiện dự thảo Nghị quyết (Bộ Giao thông vận tải thành lập Tổ công tác để xây dựng dự thảo Nghị quyết, thành phần gồm Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Tài chính, Tư pháp, Tài nguyên và Môi trường, Khoa học và Công nghệ; Lãnh đạo các Sở, ban, ngành liên quan của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội và Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh và mời các cơ quan của Quốc hội; chia thành 3 nhóm, gồm: nhóm rà soát các cơ chế chính sách chung; nhóm rà soát cơ chế chính sách áp dụng riêng cho thành phố Hà Nội và nhóm rà soát chính sách áp dụng riêng cho Thành phố Hồ Chí Minh).

Các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Tài chính, Tư pháp, Tài nguyên và Môi trường, Khoa học và Công nghệ, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội và Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh có trách nhiệm đánh giá thẩm định về tính khả thi, hiệu quả đối với từng chính sách; cử người tham gia Tổ công tác; phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải trong quá trình rà soát, hoàn thiện dự thảo Nghị quyết (kịp thời gửi ý kiến theo đúng thời hạn mà Bộ Giao thông vận tải đề nghị để Bộ Giao thông vận tải hoàn thiện).

Bộ Tư pháp chịu trách nhiệm hướng dẫn Bộ Giao thông vận tải về trình tự, thủ tục, hồ sơ để trình Quốc hội xem xét thông qua Đề nghị xây dựng Nghị quyết theo thủ tục rút gọn và dự thảo Nghị quyết của Quốc hội; chủ trì thẩm định các Hồ sơ theo quy định của Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật; trình Quốc hội xem xét bổ sung Nghị quyết vào Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2025 và xây dựng dự thảo Nghị quyết theo trình tự, thủ tục rút gọn, trình Quốc hội thông qua theo quy trình 1 kỳ họp (kỳ hợp bất thường lần thứ 9 của Quốc hội).

Tiếp thu, giải trình nội dung thẩm tra và trình Quốc hội

Sắp trình dự thảo Nghị quyết về chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển đường sắt đô thị - Ảnh 2.

Thành phố đặt mục tiêu làm 183 km đường sắt đô thị vào 2035. Ảnh minh họa

Về tiến độ trình, Phó Thủ tướng giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trong ngày 21 tháng 01 năm 2025 có văn bản gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội để đăng ký nội dung trình Quốc hội dự thảo Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh vào kỳ họp bất thường lần thứ 9 (đầu tháng 2/2025); chịu trách nhiệm xây dựng cụ thể Kế hoạch, tiến độ trình các Hồ sơ bảo đảm đúng tiến độ theo yêu cầu của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội (trong đó, chịu trách nhiệm hoàn thiện Hồ sơ theo quy định gửi Bộ Tư pháp trong ngày 23/1/2025); phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của Quốc hội trong quá trình trình Hồ sơ, tiếp thu, giải trình nội dung thẩm tra và trình Quốc hội.

Bộ Tư pháp hoàn thành công tác thẩm định các Hồ sơ theo quy định trong ngày 24/1/2025; trình Quốc hội xem xét bổ sung xây dựng dự thảo Nghị quyết vào Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2025 và xây dựng dự thảo Nghị quyết theo trình tự, thủ tục rút gọn, trình Quốc hội thông qua theo quy trình 1 kỳ họp (trước ngày 3/2/2025).

Bộ Giao thông vận tải tiếp thu, hoàn thiện Hồ sơ dự thảo Nghị quyết, trình Chính phủ trong ngày 25/1/2025.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bàn giải pháp xây dựng cầu đường sắt và đường bộ đi chung

Bàn giải pháp xây dựng cầu đường sắt và đường bộ đi chung

Sáng 15/01, Trường Đại học GTVT tổ chức Tọa đàm Thực tế và thách thức trong xây dựng cầu đường sắt và đường bộ đi chung. Tọa đàm đã thu hút đông đảo các chuyên gia, nhà quản lý, giảng viên, doanh nghiệp… tham gia.

Đường sắt
TP.HCM miễn phí vé metro và xe buýt cho người dân dịp Tết Dương lịch 2026

TP.HCM miễn phí vé metro và xe buýt cho người dân dịp Tết Dương lịch 2026

Dịp Tết Dương lịch 2026, TP.HCM miễn vé xe buýt và metro số 1, đồng thời tăng chuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại, vui chơi tăng cao của người dân.

Đường sắt
Định hình nhịp độ tăng tốc triển khai các dự án đường sắt

Định hình nhịp độ tăng tốc triển khai các dự án đường sắt

Ban QLDA Đường sắt bước vào năm 2026 với yêu cầu tăng tốc triển khai các dự án trọng điểm trong lĩnh vực đường sắt, đường bộ.

Đường sắt
Hà Nội: Triển khai thi công tuyến đường sắt đô thị số 5 ngay sau lễ khởi công

Hà Nội: Triển khai thi công tuyến đường sắt đô thị số 5 ngay sau lễ khởi công

Ngay sau lễ khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5 ngày 19/12, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã lập tức chuyển trạng thái từ chuẩn bị sang triển khai hiện trường. Những mũi khoan khảo sát đầu tiên được triển khai đồng loạt.

Đường sắt
Vingroup tổ chức Lễ động thổ xây dựng tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ

Vingroup tổ chức Lễ động thổ xây dựng tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ

Tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ dài hơn 54 km với tổng vốn hơn 100.000 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý IV/2028.

Đường sắt
Khởi công Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tại ga Hải Dương Nam

Khởi công Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tại ga Hải Dương Nam

Sáng nay (19/12), tại xã Gia Lộc, TP Hải Phòng, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP Hải Phòng tổ chức Lễ khởi công Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tại ga Hải Dương Nam.

Đường sắt