Phóng sự ảnh: Khởi sắc công trường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã bước đầu có dấu hiệu khởi sắc sau thời gian dài trầm lắng do gặp khó khăn trong việc thu xếp nguồn vốn tín dụng.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài khoảng 50km, đi qua địa phận 2 tỉnh Nghệ An (44,4km) và Hà Tĩnh (4,9km). Dự án được xây dựng với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80km/h. Công trình được thực hiện đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP, tổng vốn đầu tư khoảng 11.157 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 5.090 tỷ đồng và nguồn vốn Nhà nước tham gia thực hiện khoảng 6.067,73 tỷ đồng. Thời gian xây dựng dự án khoảng 3 năm, thời gian vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 6 tháng 8 ngày.
Nhà đầu tư dự án gồm tổ hợp liên danh 5 doanh nghiệp gồm: Công ty trách nhiệm hữu hạn Hòa Hiệp, Tập đoàn CIENCO4, Công ty trách nhiệm hữu hạn Núi Hồng, Tổng công ty xây dựng Trường Sơn, Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng VINA 2. Doanh nghiệp dự án là Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng.
Sau hơn một năm khởi công (khởi công tháng 5/2021), đến nay cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã bước đầu có dấu hiệu khởi sắc sau thời gian dài trầm lắng do gặp khó khăn trong việc thu xếp nguồn vốn tín dụng. Ghi nhận của phóng viên Tạp chí Giao thông vận tải trong những ngày qua, trên công trường dự án, cả 4 gói thầu xây lắp đều đã triển khai thi công đồng loạt.
Từ địa phận huyện Diễn Châu, chúng tôi men theo tuyến đường công vụ khúc khuỷu dài gần 10km chạy quanh co từ đường liên thôn lên đỉnh núi Thần Vũ ở cao độ hơn 60m, nơi nhà thầu Hòa Hiệp đang tiến hành phá đá nổ mìn, thi công hầm Thần Vũ.
Công nhân nhà thầu Hòa Hiệp vào hầm thi công
Máy đào chuyên dụng được sử dụng để khoét núi đào hầm
Cận cảnh thi công bên trong hầm Thần Vũ
Theo thiết kế, hầm Thần Vũ gồm 2 ổng hầm chạy song song, mỗi ống hầm dài 1,1km, đây là hạng mục quan trọng và phức tạp nhất của dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Phía ngoài, máy móc, thiết bị của nhà thầu hoạt động rầm rộ suốt ngày đêm để thi công đường dẫn và các hạng mục ngoài cửa hầm
Ngoài Công ty TNHH Hòa Hiệp là đơn vị đứng đầu liên danh, tổ hợp nhà đầu tư dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có sự góp mặt của 2 doanh nghiệp hàng đầu cả nước trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng giao thông là Tập đoàn Cienco4 và Tổng công ty xây dựng Trường Sơn.
Tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn hiện đang đảm nhiệm thi công gói thầu XL-02.
Cầu Ồ Ồ đã được Tổng công ty xây dựng Trường Sơn thi công xong các trụ vượt sông
Ngoài cầu Ồ Ồ, Tổng công ty xây dựng Trường Sơn còn đang đẩy nhanh thi công xây dựng cầu Thần Vũ 2. Sản lượng thi công đến nay của nhà thầu Trường Sơn đạt hơn 351 tỷ đồng, tương đương 27,3% giá trị hợp đồng. Theo đánh giá của Ban quản lý dự án 6 - đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền, khối lượng thi công của Tổng công ty Trường Sơn đang đáp ứng tiến độ theo kế hoạch đề ra.
Đối với Tập đoàn CIENCO4, doanh nghiệp này đã và đang đảm nhiệm thi công hàng loạt gói thầu lớn trên cao tốc Bắc – Nam như: Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lộ - La Sơn, Phan Thiết - Dầu Giây và Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Riêng tại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Tập đoàn CIENCO4 đang đảm nhiệm thi công gói thầu XL-03, giá trị hợp đồng hơn 1.269 tỷ đồng (Trong ảnh: Nhà thầu CIENCO4 đang thi công cầu Hưng Đức vượt sông Lam)
Đến nay, nhà thầu CIENCO4 đã thi công đạt sản lượng hơn 260 tỷ đồng, tương đương 20,4% giá trị hợp đồng.
Tại gói thầu XL04 của dự án, liên danh nhà thầu gồm: Công ty Thái Sơn, Công ty Licogi13, Công ty Hòa Hiệp, Công ty VINA2 cũng đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng nền đường và các cầu trên tuyến.
Gói thầu XL04 có trị giá khoảng 1.289 tỷ đồng. Đến nay, các nhà thầu đã thi công đạt sản lượng khoảng 90 tỷ đồng, tương đương 7% giá trị hợp đồng.
Theo thống kê của Ban quản lý dự án 6 - đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền, sau hơn một năm khởi công, tính đến ngày 11/11/2022, dự án Diễn Châu - Bãi Vọt đã thi công đạt sản lượng 1.474 tỷ đồng, tương đương 17,2% giá trị hợp đồng.
Trên toàn tuyến, các nhà thầu đang bố trí 93 mũi thi công. Hiện nay, doanh nghiệp dự án đang tiếp túc phối hợp với các cơ quan chức năng, tổ chức tín dụng tháo gỡ các vấn đề khó khăn, vướng mắc về nguồn vốn để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án trọng điểm này. Theo hợp đồng đã ký kết với Bộ GTVT, nhà đầu tư sẽ phải hoàn thành dự án vào tháng 5/2024.
Xem phóng sự: Toàn cảnh cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sau hơn một năm khởi công
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Bộ Xây dựng siết tiến độ thu phí không dừng cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban QLDA khẩn trương hoàn tất kiểm thử, đánh giá KPI để sớm vận hành thu phí không dừng trên cao tốc Bắc - Nam.
Đường bộ
Hà Nội: Phê duyệt phương án ĐT419
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 148/QĐ-UBND phê duyệt Phương án tuyến ĐT419 (đoạn từ khu vực nút giao với đường quy hoạch cấp đô thị đến QL6) tỷ lệ 1/500 thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp ĐT419 giai đoạn 2 tại phường Chương Mỹ, TP Hà Nội.
Đường bộ
Tăng tốc thi công, sớm đưa cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác
Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đã hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường, đang tập trung hoàn thiện để sớm đưa vào khai thác đồng bộ.
Đường bộ
Nguy cơ lụt tiến độ Dự án Đường HCM đoạn qua tỉnh An Giang
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao – Vĩnh Thuận đoạn qua tỉnh An Giang có nguy cơ lụt tiến độ do vướng mặt bằng và khan hiếm vật liệu.
Đường bộ
Bàn giao mặt bằng Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) II bàn giao ngay mặt bằng Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn cho Ban QLDA đường Hồ Chí Minh để thực hiện dự án.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B
Ngày 10/1, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái đã kiểm tra đột xuất hiện trường Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng; trực tiếp chỉ đạo tại công trường, yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, tập trung xử lý các vị trí đường găng tiến độ, quyết tâm phấn đấu hoàn thành cơ bản dự án trong tháng 3/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.