![]() |
| Ảnh minh họa: Internet |
Điển hình như Gói thầu số 02 Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên cầu Cần Thơ Km2067+585, Quốc lộ 1, thuộc địa bàn tỉnh Vĩnh Long và TP. Cần Thơ từ năm 2018 - 2020 có giá gói thầu là 56,419 tỷ đồng. Gói thầu sử dụng nguồn vốn từ Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương, do Công ty TNHH Kiểm toán và Tư vấn AC làm Bên mời thầu. Liên danh Công ty CP Cầu Cần Thơ - Công ty CP Cơ khí 68 và Xây dựng Thăng Long trúng thầu qua mạng với giá trúng thầu là 54,613 tỷ đồng, giảm 1,806 tỷ đồng (3,2%) so với giá gói thầu.
Hay như Gói thầu số 02 Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường và cầu 300m các tuyến Quốc lộ 54 (Km0+000 - Km148+024) tỉnh Đồng Tháp, Vĩnh Long, Trà Vinh; Quốc lộ 60 (Km49+300 - Km126+558) tỉnh Trà Vinh, Sóc Trăng năm 2018, 2019, 2020 do Công ty CP Đầu tư và Xây dựng công trình 717 trúng thầu. Giá trúng thầu là 29,617 tỷ đồng, giảm 960 triệu đồng (3,1%) so với giá gói thầu (30,577 tỷ đồng)...
Gói thầu Quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường và cầu 300m các tuyến Quốc lộ 20 thuộc địa phận tỉnh Lâm Đồng; Quốc lộ 28 thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng đấu thầu qua mạng với giá gói thầu là 33,645 tỷ đồng. Giá trúng thầu là 21,527 tỷ đồng, giảm 12,118 tỷ đồng (36,01%) so với giá gói thầu. Công ty CP Đầu tư xây dựng 886 Thành Nam được lựa chọn qua mạng là nhà thầu trúng thầu. Trước đó, gói thầu này từng gặp thất bại trong lần mở thầu thứ nhất vì không có hồ sơ dự thầu đáp ứng yêu cầu.
Tag:
Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.
Đường bộ
Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.
Đường bộ
Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.
Đường bộ
Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.