Nhà thầu chuyên đào hầm dùng gần 332 tỷ đồng mua máy móc, thiết bị mới

Tác giả: Ngọc Trang

sao sao sao sao sao
Đường bộ 17/10/2023 10:34

Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (Mã chứng khoán: HHV) sẽ sử dụng gần 332 tỷ đồng thu được từ việc phát hành cổ phiếu để mua sắm máy móc thiết bị, phương tiện vận tải phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh thường xuyên.

Nhà thầu chuyên đào hầm dùng gần 332 tỷ đồng mua máy móc, thiết bị mới - Ảnh 1.

Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả sẽ sử dụng gần 332 tỷ đồng thu được từ việc phát hành cổ phiếu để mua sắm máy móc thiết bị, phương tiện vận tải phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh thường xuyên.

Tính từ đầu năm 2023 đến nay, HHV cùng các liên danh nhà thầu đã liên tục trúng các gói thầu thi công xây lắp với giá trị lớn là dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn với tổng giá trị hợp đồng hơn 14.500 tỷ đồng, dự án mở rộng đèo Prenn (Lâm Đồng) với tổng giá trị hợp đồng 550 tỷ đồng, gần đây nhất là dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu - Đà Nẵng có giá trị 950 tỷ đồng. Đồng thời, HHV cũng đang thực hiện thi công các dự án lớn khác như cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, đường ven biển Bình Định đoạn Cát Tiến - Diêm Vân.

HHV đang nỗ lực đẩy mạnh thi công để sớm hoàn thành và đưa các công trình vào vận hành. Để đáp ứng mục tiêu đưa các dự án về đích trước hẹn, HHV luôn chú trọng đầu tư máy móc, trang thiết bị hiện đại, tân tiến để phục vụ thi công tại các dự án.

Nhà thầu chuyên đào hầm dùng gần 332 tỷ đồng mua máy móc, thiết bị mới - Ảnh 2.

Kế hoạch năm 2023, HHV ước đạt doanh thu 2.478 tỷ đồng, lợi nhuận 338 tỷ đồng. Được biết, đến thời điểm hiện tại, HHV đã hoàn thành ước tính 74% kế hoạch doanh thu và 80% kế hoạch lợi nhuận.

Tính đến thời điểm hiện tại, HHV đang sở hữu hàng trăm đầu máy móc, thiết bị hiện đại, bao gồm các thiết bị đặc chủng, chuyên dụng phục vụ cho hoạt động quản lý vận hành hầm (xe cứu hoả, xe cứu thương, xe tưới nước…) và các máy móc phục vụ hoạt động thi công xây lắp với giá trị lên đến hàng trăm tỷ đồng.

Việc sở hữu nguồn lực có trình độ, tay nghề cao và máy móc thiết bị hiện đại giúp HHV đẩy nhanh tiến độ, tăng hiệu quả thực hiện các dự án đang triển khai, đồng thời cũng là điểm cộng khi HHV tham gia đấu thầu các dự án mới, các gói thi công xây lắp lớn trong tương lai gần.

Kế hoạch năm 2023, HHV ước đạt doanh thu 2.478 tỷ đồng, lợi nhuận 338 tỷ đồng. Được biết, đến thời điểm hiện tại, HHV đã hoàn thành ước tính 74% kế hoạch doanh thu và 80% kế hoạch lợi nhuận.

Theo kế hoạch năm 2024 của HHV, ước tính doanh thu đến từ hoạt động thi công xây lắp đạt hơn 1.000 tỷ đồng, dự kiến tăng gần 10% so với năm 2023. Doanh thu xây lắp được kỳ vọng sẽ tiếp tục tăng trưởng với việc các dự án đối tác công tư (PPP) mới được khởi công như dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng…

Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả đang tổ chức thi công nhiều dự án giao thông trọng điểm

Để đáp ứng khối lượng công việc xây dựng lớn trong thời gian sắp tới, trong phương án sử dụng vốn, gần 332 tỷ đồng trong 823 tỷ đồng thu được từ đợt chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu, tương đương 40,28% sẽ được sử dụng cho việc mua sắm máy móc thiết bị, phương tiện vận tải.

Tháng 8 vừa qua, Hội đồng quản trị HHV đã công bố nghị quyết thông qua phương án chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Theo đó, HHV dự kiến phát hành thêm tối đa 82,3 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu với giá chào bán là 10.000 đồng/cổ phiếu. Hoàn tất đợt chào bán, vốn điều lệ của HHV sẽ tăng hơn 823 tỷ đồng lên xấp xỉ 4.117 tỷ đồng.

Hiện, HHV đã nộp hồ sơ đề nghị tăng vốn điều lệ lên Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và đang chờ kết quả. Nếu được chấp thuận, HHV sẽ thực hiện phát hành cổ phiếu tăng vốn ngay trong quý IV này.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đồng Nai sắp vận hành tuyến buýt điện 58 km Trấn Biên – Núi Cúi, mở lối cho giao thông xanh

Đồng Nai sắp vận hành tuyến buýt điện 58 km Trấn Biên – Núi Cúi, mở lối cho giao thông xanh

Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.

Đường bộ
Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5

Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5

Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.

Đường bộ
Khẩn trương hoàn thiện Nghị định gỡ vướng 6 dự án BOT giao thông

Khẩn trương hoàn thiện Nghị định gỡ vướng 6 dự án BOT giao thông

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định xử lý vướng mắc 6 dự án BOT giao thông, làm rõ cơ sở pháp lý, tình hình tài chính và nguyên tắc chia sẻ rủi ro khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, bảo đảm công khai, minh bạch.

Đường bộ
Điều chỉnh thời gian hoàn thành GPMB đường Vành đai 4 vùng Thủ Đô

Điều chỉnh thời gian hoàn thành GPMB đường Vành đai 4 vùng Thủ Đô

UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 - Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành, hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia địa phận thành phố), thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Đường bộ
Mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi

Mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình Bộ Xây dựng về quyết định chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi.

Đường bộ
Hoàn thiện nghiên cứu khả thi hệ thống ITS trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ

Hoàn thiện nghiên cứu khả thi hệ thống ITS trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam đối với Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ khi xây dựng hệ thống giao thông thông minh trên tuyến.

Đường bộ