Phát biểu tại Lễ cắt tôn ông Phạm Hoài Chung - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy nhấn mạnh, đây là một trong những nỗ lực hết sức to lớn của Công ty Đóng tàu Bạch Đằng để duy trì, tìm kiếm các hợp đồng, qua đó đồng chí cũng bày tỏ sự trân trọng đến chủ đầu tư và đơn vị tổng thầu, các đơn vị tài trợ, giám sát, thiết kế… đã tin tưởng, gắn bó song hành với dự án, góp phần cùng Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy thực hiện chiến lược phát triển kinh tế biển.

Ông Phạm Hoài Chung - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) phát biểu tại buổi Lễ cắt tôn khởi công dự án. Ảnh SBIC.
Tàu chở dầu hóa chất 14.000m³, mang ký hiệu thân vỏ M75-01, M75-02 và M75-03, có các thông số kỹ thuật chính của tàu như sau: Chiều dài lớn nhất 132,00m, chiều dài thiết kế 122,00 m, chiều rộng 20,40 m, chiều cao mạn 11,50 m, mớn nước 8,70 m, trọng tải toàn phần xấp xỉ 12.950 tấn, động cơ chính LH46LA (Hanshin Diesel), công suất 3.309 kW tại 220 vòng/phút, cấp đăng kiểm KRS1 - Oil/Chemical Tanker (Double Hull) ESP (FBC).
Đây là dòng tàu có tính chất kỹ thuật đặc thù, được thiết kế để hoạt động trên các vùng biển quốc tế, cấp không hạn chế. Tàu được đóng mới theo quy phạm IACS Reg 47 về kết cấu thân tàu và chịu sự giám sát nghiêm ngặt của Đăng kiểm Hàn Quốc (KR).
Việc triển khai đóng mới Seri 03 tàu lần này đánh dấu bước phát triển mạnh mẽ cả về năng lực kỹ thuật, quản trị dự án và uy tín thương hiệu của Công ty Đóng tàu Bạch Đằng và là biểu tượng của trí tuệ, bản lĩnh và tinh thần sáng tạo của tập thể cán bộ công nhân viên lao động Công ty.
Sự kiện hôm nay là kết quả của quá trình chuẩn bị công phu, sự phối hợp chặt chẽ giữa chủ đầu tư, đơn vị tổng thầu, tổ chức đăng kiểm, đơn vị thiết kế, cùng với sự đóng góp thầm lặng nhưng vô cùng to lớn của các cán bộ kỹ thuật, công nhân lành nghề - những người đang ngày đêm cống hiến cho sự thành công của dự án.

Cắt tôn - nghi thức đặt nền móng cho một con tàu. Ảnh SBIC.
Trên những trạm quản lý đèn biển (hải đăng), những cán bộ, công nhân viên chức, người lao động ngành bảo đảm an toàn hàng hải đang ngày đêm viết tiếp sứ mệnh dẫn đường.
Hàng hải
Tết Nguyên đán là dịp đặc biệt, một kỳ nghỉ lễ lớn đối với người Việt Nam nói chung, nhưng với những cán bộ công nhân viên ngành bảo đảm an toàn hàng hải, việc đảm bảm luồng hàng hải thông suốt, an toàn vẫn phải được duy trì thường xuyên, ngày đêm, kể cả trong những ngày Tết.
Hàng hải
Ngày 03/02/2026, Bộ Xây dựng có Quyết định số 143/QĐ-BXD giao một số chỉ tiêu định hướng năm 2026 đối với Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam.
Hàng hải
Năm 2025, Cảng vụ Hàng hải TP.HCM tổ chức đảm bảo an toàn cho 233.942 nghìn lượt tàu, thuyền và 351.604.379 tấn hàng hoá thông qua khu vực cảng biển. Đồng thời tổ chức thu phí hơn 2,7 nghìn tỷ đồng.
Hàng hải
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản và Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam cùng chia sẻ vai trò, nhiệm vụ tương đồng về tìm kiếm, cứu nạn trên biển.
Hàng hải
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 01/2026/TT-BXD ngày 07/01/2026 công bố vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận TP.HCM, tỉnh Tây Ninh, tỉnh Đồng Tháp và khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải TP.HCM.
Hàng hải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.