



QL14 tỉnh Bình Phước, mặt đường và một số vị trí đường đầu cầu bị hư hỏng, đùn lún, trồi lún sâu
Thông tin từ Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam), do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài từ ngày 29/7/2023 đến ngày 1/8/2023 trên các tuyến quốc lộ 1, 14, 20, 27, 28 và tuyến Trường Sơn Đông thuộc địa bàn Bình Phước, Bình Thuận, Lâm Đồng, Ninh Thuận đã xảy ra tình trạng sạt lở đất đá taluy âm, dương và hư hỏng mặt nền mặt đường.
Cụ thể, tại QL14 tỉnh Bình Phước, mặt đường và một số vị trí đường đầu cầu bị hư hỏng, đùn lún, trồi lún sâu ≥10cm; khối lượng ước tính khoảng 3.600m2 (hiện nay các vị trí hư hỏng đang có chiều hướng phát sinh thêm và phức tạp hơn nếu không được xử lý khắc phục kịp thời).



Hỉnh ảnh sạt lở Km103+100 (trái tuyến) QL20



Hỉnh ảnh sạt lở taluy dương Km104+100 (trái tuyến) QL20
Trên QL.20, tỉnh Lâm Đồng, sạt lở khu vực đèo Bảo Lộc tại Km103+100, Km104+100 QL20.
Cùng với đó, mặt đường hư hỏng (rạn nứt, sình lún, ổ gà) tại các vị trí: Phạm vi đèo Bảo Lộc tại vị trí Km98+700 - Km98+750 (P); Km99+188 - Km99+200 (P); Km99+240 - Km99+293 (T,P); Km99+850 - Km99+875(T,P); Km101+455 - Km101+490(T,P); Km101+912 - Km102+050(T); Km102+00 - Km102+050(P); Khối lượng 1.600 m2.
Các đoạn phát sinh rạn nứt có khả năng phát sinh hư hỏng nặng: Km164+000 - Km164+400(P); Km168+300 - Km168+400 (P); Km172+040 - Km173+530(T,P); Km174+370 - Km174+500(P); Km175+800 - Km176+500(T,P); Km249+950(T); Km258+450(P); khối lượng ước tính 2.000m2.






Hình ảnh một số điểm nguy cơ sạt lở QL28
Trên QL28, tỉnh Lâm Đồng, mặt đường hư hỏng (sình lún, ổ gà) tại các vị trí Km67+250(T); Km68+700(T); Km68+770(G); Km68+800(T); Km68+850(T); Km69+610(T); Km69+950(T); Km70+500(P); Km71+150(G); Km74+580(T); Km75+400(P); Km76+950(P); Km77+280(P); Km77+330(T); Km78+140(P), Km78+580(G); Km80+460(G); Km81+050(G), Km81+505(P), Km82+450(P), Km132+250(T), Km132+310(T); Km130+175(T), Km136+150(P); khối lượng ước tính 1.300 m2.



Hình ảnh sạt lở taluy dương Km636+800 (T) Trường Sơn Đông
Trên tuyến Trường Sơn Đông, tỉnh Lâm Đồng, sạt lở taluy dương tại Km642E+250(P), Km649+800(P) bùn đất khi có mưa tràn ra toàn bộ mặt đường, Km650+550(P), Km669+400(T); khối lượng ước tính khoảng 2.000m3.
Trên QL27, tỉnh Ninh Thuận, sạt lở sân nước phía hạ lưu cống ngang tại Km213+900(T).
Lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ IV cho hay, thời tiết các khu vực nêu trên tiếp tục mưa nguy cơ sạt lở, hư hỏng mặt đường ảnh hưởng đến ATGT.
Khu Quản lý đường bộ IV đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên các tuyến QL1, QL14, QL20, QL27 và tuyến Trường Sơn Đông đi qua địa bàn các tỉnh Lâm Đồng, Ninh Thuận, Bình Thuận, Bình Phước, đồng thời các vị trí sạt lở, hư hỏng mặt đường cho phép Khu Quản lý đường bộ IV lập hồ sơ khắc phục bước 1 theo Thông tư 03/2019 của Bộ GTVT.
Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục cập nhật thông tin tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không.
Vận tải
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Sở Xây dựng trong công tác cấp phù hiệu kinh doanh vận tải cho phương tiện kinh doanh vận tải.
Vận tải
Vào lúc 17h42 ngày 16/3/2026, chuyến tàu hàng đầu tiên đã lưu thông an toàn qua khu gian Hải Vân Nam - Hải Vân tại Km768+875, đánh dấu việc khôi phục bước đầu hoạt động chạy tàu trên tuyến đường sắt Thống nhất sau sự cố.
Vận tải
Bộ Xây dựng đề xuất giải pháp giảm thuế, phí và bảo đảm nguồn cung cho các doanh nghiệp vận tải nhằm bình ổn giá vận tải trong nước
Vận tải
Tàu hàng AH1 gặp sự cố dẫn đến trật bánh lúc 08h07 ngày 14/3/2026 tại Km 768+800 khu gian Hải Vân - Hải Vân Nam và làm gián đoạn chạy tàu trên tuyến đường sắt Thống nhất.
Vận tải
Sáng 14/3/2026, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội tổ chức Lễ phát động phong trào “Vận tải hành khách công cộng văn minh - Vì hành khách phục vụ” với sự tham gia của đại diện các sở, ban, ngành, doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng cùng đông đảo cán bộ, người lao động trong Ngành.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.