



QL14 tỉnh Bình Phước, mặt đường và một số vị trí đường đầu cầu bị hư hỏng, đùn lún, trồi lún sâu
Thông tin từ Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam), do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài từ ngày 29/7/2023 đến ngày 1/8/2023 trên các tuyến quốc lộ 1, 14, 20, 27, 28 và tuyến Trường Sơn Đông thuộc địa bàn Bình Phước, Bình Thuận, Lâm Đồng, Ninh Thuận đã xảy ra tình trạng sạt lở đất đá taluy âm, dương và hư hỏng mặt nền mặt đường.
Cụ thể, tại QL14 tỉnh Bình Phước, mặt đường và một số vị trí đường đầu cầu bị hư hỏng, đùn lún, trồi lún sâu ≥10cm; khối lượng ước tính khoảng 3.600m2 (hiện nay các vị trí hư hỏng đang có chiều hướng phát sinh thêm và phức tạp hơn nếu không được xử lý khắc phục kịp thời).



Hỉnh ảnh sạt lở Km103+100 (trái tuyến) QL20



Hỉnh ảnh sạt lở taluy dương Km104+100 (trái tuyến) QL20
Trên QL.20, tỉnh Lâm Đồng, sạt lở khu vực đèo Bảo Lộc tại Km103+100, Km104+100 QL20.
Cùng với đó, mặt đường hư hỏng (rạn nứt, sình lún, ổ gà) tại các vị trí: Phạm vi đèo Bảo Lộc tại vị trí Km98+700 - Km98+750 (P); Km99+188 - Km99+200 (P); Km99+240 - Km99+293 (T,P); Km99+850 - Km99+875(T,P); Km101+455 - Km101+490(T,P); Km101+912 - Km102+050(T); Km102+00 - Km102+050(P); Khối lượng 1.600 m2.
Các đoạn phát sinh rạn nứt có khả năng phát sinh hư hỏng nặng: Km164+000 - Km164+400(P); Km168+300 - Km168+400 (P); Km172+040 - Km173+530(T,P); Km174+370 - Km174+500(P); Km175+800 - Km176+500(T,P); Km249+950(T); Km258+450(P); khối lượng ước tính 2.000m2.






Hình ảnh một số điểm nguy cơ sạt lở QL28
Trên QL28, tỉnh Lâm Đồng, mặt đường hư hỏng (sình lún, ổ gà) tại các vị trí Km67+250(T); Km68+700(T); Km68+770(G); Km68+800(T); Km68+850(T); Km69+610(T); Km69+950(T); Km70+500(P); Km71+150(G); Km74+580(T); Km75+400(P); Km76+950(P); Km77+280(P); Km77+330(T); Km78+140(P), Km78+580(G); Km80+460(G); Km81+050(G), Km81+505(P), Km82+450(P), Km132+250(T), Km132+310(T); Km130+175(T), Km136+150(P); khối lượng ước tính 1.300 m2.



Hình ảnh sạt lở taluy dương Km636+800 (T) Trường Sơn Đông
Trên tuyến Trường Sơn Đông, tỉnh Lâm Đồng, sạt lở taluy dương tại Km642E+250(P), Km649+800(P) bùn đất khi có mưa tràn ra toàn bộ mặt đường, Km650+550(P), Km669+400(T); khối lượng ước tính khoảng 2.000m3.
Trên QL27, tỉnh Ninh Thuận, sạt lở sân nước phía hạ lưu cống ngang tại Km213+900(T).
Lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ IV cho hay, thời tiết các khu vực nêu trên tiếp tục mưa nguy cơ sạt lở, hư hỏng mặt đường ảnh hưởng đến ATGT.
Khu Quản lý đường bộ IV đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên các tuyến QL1, QL14, QL20, QL27 và tuyến Trường Sơn Đông đi qua địa bàn các tỉnh Lâm Đồng, Ninh Thuận, Bình Thuận, Bình Phước, đồng thời các vị trí sạt lở, hư hỏng mặt đường cho phép Khu Quản lý đường bộ IV lập hồ sơ khắc phục bước 1 theo Thông tư 03/2019 của Bộ GTVT.
Ngoài việc chuẩn bị giấy tờ tùy thân hợp lệ, còn hiệu lực, hành khách được khuyến cáo thực hiện làm thủ tục trực tuyến trước chuyến bay, nên chủ động có mặt tại sân bay sớm, tuân thủ đầy đủ các quy định về an ninh, an toàn hàng không nhằm đảm bảo hành trình thuận lợi, an toàn và đúng giờ.
Vận tải
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) điều chỉnh biểu đồ chạy tàu trên hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của nhân dân.
Vận tải
Cục Đường bộ VN yêu cầu các Sở Xây dựng kiểm tra và xử lý ngay các doanh nghiệp, nhà xe tăng giá vé trong dịp Tết Nguyên đán ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân
Vận tải
Cục Đường bộ VN có văn bản yêu cầu các địa phương, đơn vị cần giám sát chặt chẽ hoạt động của xe giường nằm nhằm ngăn ngừa các vi phạm về trật tự an toàn giao thông.
Vận tải
Theo đại diện Cảng hàng không Quốc tế (HKQT) Nội Bài, ngày cao điểm nhất sau Tết rơi vào mùng 6 Tết (22/02/2026), với khoảng 117.298 lượt khách với 676 lượt chuyến bay.
Vận tải
Trong dịp cao điểm Tết nguyên đán 2026, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ trung bình khoảng 145.000 hành khách/ngày, riêng những ngày cao điểm có thể vượt mốc 165.000 khách.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.