
Một góc Cảng quốc tế Long An
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Long An gửi tới trước Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV.
Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Long An do Ban Dân nguyện - Ủy ban Thường vụ Quốc hội chuyển đến theo Công văn số 742/BDN ngày 14/6/2023. Nội dung kiến nghị: "Kiến nghị sớm quan tâm, xem xét cập nhật Cảng quốc tế Long An vào danh sách các cảng làm hàng quá cảnh".
Trả lời nội dung kiến nghị của cử tri tỉnh Long An, Bộ GTVT cho biết, các cầu cảng thuộc bến cảng quốc tế Long An đã được Cục Hàng hải Việt Nam công bố mở tại Quyết định 1453 ngày 30/9/2016 và Quyết định 1364 ngày 15/9/2020.
Theo quy định tại Điều 76 Bộ luật hàng hải Việt Nam, cảng biển có chức năng: Cung cấp dịch vụ hỗ trợ tàu thuyền đến, rời cảng; cung cấp phương tiện, thiết bị và nhân lực cần thiết cho tàu thuyền neo đậu, bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách; cung cấp dịch vụ vận chuyển, bốc dỡ, lưu kho bãi và bảo quản hàng hóa trong cảng; đầu mối kết nối hệ thống giao thông ngoài cảng biển.
Theo nội dung Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 1579/2021, khu bến Cần Giuộc Cảng biển Long An có phạm vi từ hạ lưu kênh Lộ đến ngã ba sông Cần Giuộc và sông Cần Giuộc có chức năng phục vụ phát triển KT-XH tỉnh Long An và vùng phụ cận, có bến tổng hợp, container, hàng rời, hàng lỏng/khí, tiếp nhận tàu có trọng tải đến 70.000 tấn hoặc lớn hơn phù hợp với điều kiện khai thác của tuyến luồng hàng hải.
"Như vậy, theo quy hoạch đã được phê duyệt và các quy định của pháp luật về hàng hải, bến cảng quốc tế Long An - thuộc khu bến Cần Giuộc được phép tiếp nhận các tàu biển trong nước và nước ngoài để thực hiện các dịch vụ hàng hóa phù hợp với quy hoạch cảng biển được phê duyệt và công bố cụ thể đối với bến cảng, không hạn chế về thị trường tiếp cận của hàng hóa (không hạn chế hàng quá cảnh, hàng nội địa hay hàng xuất nhập khẩu)", Bộ GTVT nêu rõ.
Tuy nhiên, Bộ GTVT cho hay, trường hợp bến cảng quốc tế Long An - thuộc khu bến Cần Giuộc tiếp nhận tàu biển, phương tiện thủy nội địa của Việt Nam, phương tiện thủy của Campuchia thực hiện các dịch vụ hàng hóa quá cảnh, xuất nhập khẩu... qua Campuchia và ngược lại, còn cần phải tuân thủ quy định tại Hiệp định giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Hoàng gia Campuchia về vận tải đường thủy và Thông tư 13 ngày 30/6/2023 của Bộ GTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư hướng dẫn thực hiện một số điều của Hiệp định giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Hoàng gia Campuchia về vận tải đường thủy.
Tag:
Theo Bộ Xây dựng, việc giảm giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải là giải pháp thiết thực nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, góp phần ổn định thị trường trong nước.
Hàng hải
Theo quyết định của Bộ Xây dựng, 6 dự án nạo vét luồng hàng hải kết hợp thu hồi sản phẩm được điều chỉnh thời gian thực hiện, trong đó 5 dự án tiếp tục triển khai theo tiến độ mới, 1 dự án kết thúc và được đưa ra khỏi danh mục.
Hàng hải
Năm 2026, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam tròn 70 năm xây dựng và trưởng thành - một hành trình bền bỉ, tự hào và khát vọng vươn ra đại dương của nhiều thế hệ thầy, trò để khẳng định vị thế thương hiệu đóng góp to lớn vào phát triển kinh tế biển của đất nước.
Hàng hải
Đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam xác định trong năm 2026 với mục tiêu bảo đảm về chất lượng và tiến độ.
Hàng hải
Trên những trạm quản lý đèn biển (hải đăng), những cán bộ, công nhân viên chức, người lao động ngành bảo đảm an toàn hàng hải đang ngày đêm viết tiếp sứ mệnh dẫn đường.
Hàng hải
Tết Nguyên đán là dịp đặc biệt, một kỳ nghỉ lễ lớn đối với người Việt Nam nói chung, nhưng với những cán bộ công nhân viên ngành bảo đảm an toàn hàng hải, việc đảm bảm luồng hàng hải thông suốt, an toàn vẫn phải được duy trì thường xuyên, ngày đêm, kể cả trong những ngày Tết.
Hàng hải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.