![]() |
|
Jeff Bezos và tham vọng biến mặt trăng thành thuộc địa. |
Giám đốc công ty Amazon, Jeff Bezos muốn được làm chủ mặt trăng và ông tham vọng trở thành người cung cấp mọi thứ cần thiết để có thể xây dựng một thành phố mới.
“Tôi nghĩ rằng chúng ta nên xây dựng một khu định cư của con người trên một trong những điểm cực của mặt trăng”, Bezos nói với những đứa trẻ tại Bảo tàng Hàng không tại Seattle. Trả lời báo Geekwire, ông nói: “Đã đến lúc để con người quay trở lại mặt trăng, nhưng lần này là để ở lại”.
Bezos có một công ty tàu vũ trụ của riêng mình tên là Blue Origin, nơi ông đặt hy vọng vào một dịch vụ gần giống như Amazon, cung cấp tất cả những gì cần thiết để con người có thể ổn định cuộc sống trên không trung. Bezos cũng đã trình bày ý tưởng của mình lên NASA.
“Chúng tôi muốn thiết lập một dịch vụ vận tải hàng hóa để phục vụ cho việc này. Chúng tôi có cấu trúc và công nghệ cho phép vận chuyển khối lượng lớn lên mặt trăng. Đây là một điều rất cần thiết nếu muốn định cư tại đó”, ông nói.
Jeff Bezos muốn biến mặt trăng thành “thuộc địa” của mình.
Tuy nhiên, cũng đừng mong rằng các chàng trai trong trang phục áo polo, đội mũ, tay cầm chiếc hộp sẽ giao hàng cho bạn ở mặt trăng. Jeff Bezos dự định sẽ đưa lên những robot để xây dựng thuộc địa mới.
Ông nói: “Và đó là điều mà các robot thế hệ cao có thể làm được với hệ thống học máy (machine learning)”.
Bezos cũng nói với những đứa trẻ đến viện bảo tàng để tham dự một triển lãm mới của tàu Apollo rằng ông đã mơ ước được đặt chân lên mặt trăng kể từ khi nhìn thấy Neil Armstrong làm điều này, khi ông bằng tuổi chúng.
Nhưng có vẻ như một số chi tiết trong bài phát biểu đầy tính công nghệ của doanh nhân này đã “lạc trôi" trong đầu lũ trẻ. ““Space" mà bác đang nói là cái gì vậy, dấu cách trên bàn phím hay là hệ mặt trời?” - một cô bé hỏi Bezos sau 30 phút trình bày của ông.
Theo tiết lộ của ông hồi tháng 4 vừa qua, Bezos tài trợ cho Blue Origin bằng việc bán 1 tỷ USD cổ phiếu của Amazon trong một năm.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.