Khởi công dự án hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo hình thức PPP

Tạo động lực phát triển từ hành lang giao thông chiến lược

Sáng 30/6, UBND tỉnh Thái Nguyên phối hợp với liên danh nhà đầu tư do Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đứng đầu tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới cao tốc quốc gia, tăng cường kết nối giữa Thủ đô Hà Nội với các tỉnh Trung du và miền núi phía Bắc.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu đánh giá, việc khởi công dự án diễn ra trong thời điểm cả nước đang nỗ lực thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, vì vậy có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với định hướng phát triển hạ tầng và mở rộng không gian tăng trưởng.

Theo Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu, quan điểm xuyên suốt của Đảng và Nhà nước là coi phát triển kết cấu hạ tầng là một trong ba đột phá chiến lược, trong đó hệ thống đường bộ giữ vai trò ưu tiên để tạo nền tảng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng cũng đặt mục tiêu đến năm 2030 cả nước có khoảng 5.000 km đường bộ cao tốc kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển và sân bay, hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ trên phạm vi cả nước.

Trong bức tranh đó, dự án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới được xem là mắt xích quan trọng. Với chiều dài gần 100 km và tổng mức đầu tư hơn 21.228 tỷ đồng, tuyến đường không chỉ góp phần giảm áp lực cho Quốc lộ 3 mà còn tạo thêm trục kết nối mới giữa khu vực Trung du và miền núi phía Bắc với Hà Nội. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải, nâng cao hiệu quả chuỗi logistics, đồng thời tăng cường khả năng kết nối với các hành lang giao thông liên vùng và quốc tế, góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Để bảo đảm tiến độ triển khai, Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan kịp thời tháo gỡ những khó khăn phát sinh trong quá trình thực hiện. UBND tỉnh Thái Nguyên được giao tiếp tục tập trung cho công tác GPMB, bố trí tái định cư và bảo đảm điều kiện thi công để dự án triển khai đúng kế hoạch.

Không chỉ nhìn nhận đây là một tuyến giao thông, Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu nhấn mạnh vai trò của dự án như một hành lang kinh tế mới của khu vực. Trên cơ sở đó, các địa phương được đề nghị rà soát quy hoạch phát triển công nghiệp, công nghệ cao và dịch vụ dọc tuyến, hình thành các chuỗi liên kết kinh tế nhằm khai thác tối đa hiệu quả đầu tư. Cùng với đó, nhà đầu tư, các đơn vị tư vấn và nhà thầu cần huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, ứng dụng công nghệ hiện đại để bảo đảm chất lượng cũng như tiến độ thi công.

Cùng chung nhận định về ý nghĩa của dự án, Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường nhìn nhận, lễ khởi công không chỉ đánh dấu sự khởi đầu của một công trình giao thông trọng điểm quốc gia mà còn mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh Thái Nguyên, cũng như toàn vùng.

Thực tiễn đã cho thấy, ở đâu hạ tầng phát triển thì ở đó sẽ hình thành những cực tăng trưởng mới, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động logistics, thu hút doanh nghiệp và thúc đẩy đầu tư. Vì vậy, dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 có ý nghĩa vượt ra ngoài phạm vi của một công trình giao thông đơn thuần khi góp phần tăng cường kết nối giữa các tỉnh Trung du và miền núi phía Bắc với TP Hà Nội, từng bước hoàn thiện hành lang giao thông Hà Nội - Thái Nguyên - Cao Bằng, đồng thời mở thêm cơ hội phát triển cho doanh nghiệp và người dân, củng cố quốc phòng, an ninh trong khu vực.

Theo Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên, sau khi thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, địa phương đặt mục tiêu phát triển công nghiệp theo hướng nhanh và bền vững. Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao trong giai đoạn tới, việc tiếp tục đầu tư các công trình hạ tầng chiến lược, đặc biệt là hạ tầng giao thông, được xác định là yêu cầu cấp thiết. Vì vậy, tỉnh mong tiếp tục nhận được sự đồng thuận của người dân trong vùng dự án, đồng thời cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp và nhà đầu tư, kịp thời tháo gỡ các khó khăn phát sinh để công trình được triển khai với tinh thần nhanh nhất, hiệu quả nhất và phấn đấu hoàn thành vượt tiến độ.

Hoàn thiện thủ tục trong gần 5 tháng, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước tiến độ

Báo cáo tại lễ khởi công, ông Phạm Văn Khôi - Chủ tịch Hội đồng quản trị, Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành - doanh nghiệp đứng đầu liên danh nhà đầu tư cho biết, dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới là một trong số ít dự án đường bộ cao tốc quy mô lớn được triển khai theo phương thức PPP với nguồn vốn do khu vực tư nhân huy động.

Theo ông Phạm Văn Khôi, việc tham gia dự án không chỉ thể hiện niềm tin của liên danh nhà đầu tư đối với chủ trương phát triển kết cấu hạ tầng của Đảng và Nhà nước, mà còn khẳng định quyết tâm đồng hành của doanh nghiệp Việt Nam trong việc thực hiện các công trình hạ tầng trọng điểm, góp phần hiện thực hóa các mục tiêu phát triển đất nước theo tinh thần Nghị quyết số 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân Bộ Chính trị.

Đại diện nhà đầu tư cho biết, với sự hỗ trợ của các Bộ, ngành Trung ương, UBND tỉnh Thái Nguyên cùng các địa phương nơi dự án đi qua, toàn bộ quá trình chuẩn bị đầu tư đã được triển khai với tinh thần khẩn trương. Chỉ trong chưa đầy 5 tháng kể từ khi được UBND tỉnh Thái Nguyên giao nhiệm vụ, liên danh nhà đầu tư đã phối hợp với các cơ quan chuyên môn và đơn vị tư vấn triển khai đồng bộ các hạng mục cần thiết, hoàn tất các thủ tục quan trọng theo đúng quy định của pháp luật để đủ điều kiện khởi công.

Việc dự án được triển khai đúng kế hoạch cho thấy hiệu quả của chủ trương phân cấp, phân quyền, đồng thời phản ánh tinh thần đồng hành cùng doanh nghiệp của chính quyền địa phương. Thực tế này cũng chứng minh rằng, khi cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp cùng hướng đến mục tiêu chung, nhiều vướng mắc tưởng chừng khó tháo gỡ vẫn có thể được giải quyết trong thời gian ngắn, tạo điều kiện để dự án sớm bước vào giai đoạn thi công.

Ông Phạm Văn Khôi đánh giá, kết quả đạt được trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư là nền tảng quan trọng để tiếp tục phát huy hiệu quả của mô hình PPP trong phát triển hạ tầng giao thông. Việc huy động nguồn lực xã hội tham gia các dự án quy mô lớn không chỉ giảm áp lực cho NSNN mà còn góp phần thúc đẩy quá trình xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại theo định hướng phát triển của quốc gia.

Đại diện liên danh nhà đầu tư cũng khẳng định, các doanh nghiệp tham gia dự án đều có năng lực tài chính và kinh nghiệm triển khai nhiều công trình giao thông lớn. Riêng Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đã làm chủ nhiều công nghệ từ thiết kế đến thi công các dự án có yêu cầu kỹ thuật cao và từng tham gia nhiều công trình trọng điểm quốc gia. Trên cơ sở đó, liên danh cam kết huy động đầy đủ nguồn lực, tổ chức thi công khoa học, đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ, phấn đấu hoàn thành và bàn giao công trình trước thời hạn theo hợp đồng, đồng thời bảo đảm yêu cầu về chất lượng, tiến độ và mỹ quan.

Để mục tiêu này trở thành hiện thực, nhà đầu tư mong tiếp tục nhận được sự phối hợp chặt chẽ của chính quyền các địa phương trong việc đẩy nhanh GPMB, bảo đảm nguồn VLXD cũng như giữ gìn an ninh, an toàn trong suốt quá trình thi công.

Theo hồ sơ dự án, tuyến cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới có tổng chiều dài khoảng 99 km, đi qua địa bàn Hà Nội, Bắc Ninh và Thái Nguyên. Tuyến được thiết kế với tốc độ từ 80-100 km/giờ tùy từng đoạn. Điểm đầu nằm tại Km8+872,76 thuộc xã Thư Lâm, TP Hà Nội; điểm cuối tại Km107+802,17 thuộc xã Thanh Thịnh, tỉnh Thái Nguyên, kết nối với cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn thông qua nút giao Thanh Bình.

Dự án được nghiên cứu và thiết kế theo tiêu chuẩn đường bộ cao tốc. Trong đó, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên sẽ được đầu tư hoàn chỉnh với quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 34,5 m; đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới được xây dựng với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 22 m. Bên cạnh tuyến chính, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống cầu, nút giao liên thông, công trình thoát nước, hệ thống giao thông thông minh, trung tâm điều hành khai thác, trạm thu phí điện tử không dừng cùng các hạng mục phục vụ quản lý, vận hành.

Với tổng mức đầu tư hơn 21.228 tỷ đồng, theo kế hoạch, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên sẽ được đưa vào khai thác từ năm 2028. Toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2030, qua đó hình thành tuyến cao tốc CT.07 đồng bộ theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Cơ quan có thẩm quyền của dự án là UBND tỉnh Thái Nguyên. Liên danh nhà đầu tư gồm Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành, Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng Nguyên Minh và Công ty CP Đầu tư và Phát triển Indel.

Khi được đầu tư hoàn chỉnh, tuyến cao tốc không chỉ nâng cao năng lực khai thác của trục giao thông kết nối TP Hà Nội với khu vực Trung du và miền núi phía Bắc mà còn góp phần rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics và tăng hiệu quả lưu thông hàng hóa. Cùng với vai trò hoàn thiện mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia, dự án được kỳ vọng tạo thêm dư địa thu hút đầu tư, mở rộng liên kết vùng và hình thành những động lực tăng trưởng mới, qua đó đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế mà Chính phủ đã đề ra cũng như thúc đẩy phát triển bền vững cho toàn khu vực trong những năm tới.