Khó xử lý các vụ chiếu đèn công suất cao lên máy bay
Lực lượng chức năng khó xử phạt những cá nhân, tổ chức chiếu ánh sáng lên máy bay do thiếu chế tài.
 |
| Máy bay tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất hay bị chiếu đèn công suất lớn. Ảnh: Xuân Hoa |
Theo Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia, trong 5 tháng qua đã xảy ra 13 vụ chiếu ánh sáng mạnh lên máy bay trong cả nước, trong đó khu vực Nội Bài xảy ra 6 vụ và Tân Sơn Nhất xảy ra 7 vụ.
Riêng trong tháng 4, quanh khu vực sân bay Nội Bài đã xảy ra 4 vụ. Trong đó, ngày 27/4, hai 2 máy bay của Vietnam Airlines và Vietjet Air chặng bay TP HCM - Hà Nội hạ cánh lúc 19h57, phi công đã phát hiện ánh sáng màu xanh cách sân bay Nội Bài khoảng 20km hướng tây.
Ngày 28/4, phi công chuyến bay VN266, chặng TP HCM - Hà Nội cũng phát hiện hiện tượng chiếu ánh sáng tương tự tại khu vực Đồng Mô (Sơn Tây).
Hồi cuối tháng 3, máy bay của hãng Vistajet từ Phnompenh đến sân bay Nội Bài cũng bị chiếu đèn công suất cao ở khu vực Vĩnh Yên.
Theo đại diện Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia, phần lớn các vụ việc do đơn vị tổ chức sự kiện, biểu diễn văn nghệ sử dụng đèn công suất cao để chiếu sáng, chưa phát hiện vụ nào chiếu đèn laser.
Sau khi được cảng vụ hàng không thông báo, công an các địa phương đã xác minh, yêu cầu nguồn chiếu đèn dừng hoạt động, tuy vậy, lực lượng chức năng chưa xử phạt trường hợp nào do thiếu chế tài.
Ủy ban An toàn hàng không dân dụng quốc gia đã kiến nghị các cơ quan có thẩm quyền bổ sung hành vi có tính chất nguy hiểm với tổ lái như hành vi chiếu đèn laser, đèn công suất cao lên máy bay vào quy định của Bộ luật hình sự.
"Chiếu đèn công suất cao lên máy bay không nguy hiểm như đèn laser song vẫn có nguy cơ uy hiếp an toàn bay, phi công có thể giật mình khi gặp luồng ánh sáng mạnh", đại diện Ủy ban An toàn hàng không dân dụng quốc gia nói.
Xem nhiều
Mới nhất
Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.