Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Cục Đăng kiểm VN cho biết, từ 2/1/2025, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc tiếp tục hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025. Đây cũng là thời điểm triển khai áp dụng thực tế Nghị định số 166/2024 của Chính phủ quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới (có hiệu lực thi hành từ 1/1/2025). 

Cũng từ 1/1/2025, Thông tư số 47/2024/TT - BGTVT của Bộ GTVT (quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới cải tạo, xe máy chuyên dùng cải tạo; trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy) có hiệu lực thi hành.

Theo Cục Đăng kiểm VN, trong số các quy định mới tại các văn bản nêu trên, chủ xe ô tô cần chú ý đến các 5 nhóm trường hợp, tình huống xe ô tô bị trung tâm đăng kiểm từ chối tiếp nhận kiểm định, cũng như các giải quyết để phương tiện được tiếp nhận kiểm định trở lại.

Cụ thể, đơn vị đăng kiểm từ chối kiểm định đối với các trường hợp xe ô tô: Vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ; Theo yêu cầu của các cơ quan tiến hành tố tụng; Có bằng chứng về việc chủ xe làm giả tài liệu của phương tiện; Có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế khi làm thủ tục kiểm định; Chưa thực hiện cấp đổi chứng nhận đăng ký xe ở lần kiểm định tiếp theo sau khi phương tiện đã được cấp chứng nhận cải tạo.

"Với quy định như trên, sẽ có hàng loạt phương tiện bị từ chối kiểm định, bởi các lý do như: Chủ xe chưa thực hiện trách nhiệm giải quyết vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ; Xe đã thực hiện cải tạo nhưng chủ xe chưa thực hiện thủ tục đổi chứng nhận đăng ký xe; Xe đã chuyển sang loại hình kinh doanh vận tải (biển số màu vàng) nhưng chủ xe chưa thực hiện thủ tục đổi chứng nhận đăng ký xe hoặc ngược lại; Màu sơn trên chứng nhận đăng ký xe không đúng so với màu xe thực tế; Chủ xe tự ý thay đổi, cải tạo xe dẫn đến thông số kỹ thuật của xe có sự sai khác với chứng nhận đăng ký xe", Cục Đăng kiểm VN cho biết.

Đối với các trường hợp bị từ chối kiểm định, chủ xe phải chủ động liên hệ với đơn vị đăng kiểm, các cơ quan chức năng như: cơ quan đăng ký xe, cơ quan xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ, cơ quan tiến hành tố tụng (Công an, Viện kiểm sát, Tòa án) để được giải quyết.

Cũng theo Cục Đăng kiểm VN, các trường hợp phương tiện gặp các vấn đề như trên do trước đây trong một thời gian dài chủ phương tiện, trung tâm đăng kiểm đã không thực hiện đúng các quy định của pháp luật. Do đó, quy định lần này được đưa ra để cơ sở đăng kiểm và chủ phương tiện phải tuân thủ thực hiện đúng, đảm bảo tính thượng tôn pháp luật và để thống nhất dữ liệu phương tiện giữa cơ quan đăng ký xe và cơ quan đăng kiểm, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác quản lý phương tiện và xử lý vi phạm.

Cùng với đó, để tháo gỡ khó khăn, giải quyết các tồn tại, vướng mắc, bất cập trong thời gian qua, nội dung Thông tư số 47/2024 nêu trên quy định việc cấp chứng nhận xe cải tạo, cấp lại giấy chứng nhận xe cơ giới cải tạo được thực hiện tại các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc. Các chủ phương tiện (đã cải tạo xe) đang gặp vướng mắc trong việc làm thủ tục xin cấp lại chứng nhận cải tạo xe có thể liên hệ với đơn vị đăng kiểm để được tư vấn, hướng dẫn giải quyết theo từng tình huống cụ thể.