Thông tin về sự cố gãy nhiều phiến dầm khi thi công cầu trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 2/1, Ban QLDA Công trình giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải (chủ đầu tư dự án) cho biết, Ban đã có văn bản báo cáo UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về sự cố gãy nhiều phiến dầm cầu Suối Nhum thuộc dự án thành phần 3 Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).

Theo Ban QLDA Cái Mép - Thị Vải, sự việc trên xảy ra vào khoảng 11h30 ngày 31/12/2024. Thời điểm này, sau khi lao lắp xong nhịp dầm đầu tiên, trong quá trình di chuyển, cần trục bánh lốp của xe cẩu bị trượt bánh và va mạnh vào dầm biên phía phải tuyến làm 9 phiến dầm I33 rơi khỏi trụ và nứt gãy.

Ngay sau khi nhận được thông tin vụ việc, Ban QLDA Cái Mép - Thị Vải đã cùng đại diện nhà thầu thi công (Công ty CP 479 Hòa Bình), đơn vị tư vấn giám sát (Công ty CP Tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng Long) đã lập biên bản xác nhận sự việc.

Qua đó, các đơn vị đánh giá sơ bộ nguyên nhân sự việc là do sơ suất vận hành máy trong quá trình lao lắp và thống nhất di dời toàn bộ các phiến dầm ra khỏi công trường. Nhà thầu cam kết chấn chỉnh quá trình lao lắp dầm và thi công bù lại các phiến dầm bị hư hỏng bằng kinh phí của nhà thầu và của đơn vị bảo hiểm công trình, đảm bảo chất lượng và tiến độ dự án.

Được biết, hạng mục cầu Suối Nhum được khởi công từ ngày 18/6/2023, do nhà thầu Công ty CP 479 Hòa Bình đảm nhiệm thi công. Đến ngày 31/12/2024, công trình đã hoàn thành toàn bộ kết cấu móng cọc và các mố trụ cầu, hoàn thành đúc 40 phiến dầm I33 (đạt 70% khối lượng công trình).