Khánh Hòa: Bè nổi bị đình chỉ vẫn lén lút hoạt động

sao sao sao sao sao
Vận tải 10/11/2022 11:31

Một số bè bị đình chỉ vẫn lén lút hoạt động, nhất là tại các địa bàn ở xa như khu vực đảo Bình Ba, đảo Bình Hưng (xã Cam Bình, Cam Ranh).

Khánh Hòa: Bè nổi bị đình chỉ vẫn lén lút hoạt động - Ảnh 1.

Bè nổi hoạt động trên khu vực đảo Bình Hưng (Cam Ranh, Khánh Hòa)

Sở GTVT Khánh Hòa vừa có văn bản báo cáo UBND tỉnh về tình hình, kết quả công tác quản lý bè nổi kinh doanh phục vụ khách du lịch trên địa bàn tỉnh.

Theo thống kê, toàn tỉnh Khánh Hòa có 44 bè nổi kinh doanh ăn uống. Cụ thể: Khu vực TP. Nha Trang có 10 bè, trong đó có 6 bè composite có đăng ký, đăng kiểm và 4 bè gỗ truyền thống. Các bè gỗ truyền thống đều đã bị xử lý hành chính và buộc tháo dỡ. Khu vực TP. Cam Ranh có 34 bè, trong đó 22 bè đang hoạt động.

Theo Sở GTVT Khánh Hòa, từ đầu năm đến nay, đơn vị đã chủ trì, phối hợp với đơn vị liên quan thành lập 2 đoàn kiểm tra liên ngành về đảm bảo trật tự ATGT đường thủy trên địa bàn tỉnh; qua kiểm tra đã tuyên truyền, nhắc nhở đồng thời đình chỉ hoạt động một số bè nổi không đảm bảo an toàn kỹ thuật nhưng vẫn hoạt động phục vụ khách. Tuy nhiên, hiện nay, một số bè vẫn lén lút hoạt động, nhất là tại các địa bàn ở xa như khu vực đảo Bình Ba, đảo Bình Hưng (xã Cam Bình, Cam Ranh).

Khánh Hòa: Bè nổi bị đình chỉ vẫn lén lút hoạt động - Ảnh 2.

Khánh Hòa đã đình chỉ hoạt động một số bè nổi không đảm bảo an toàn kỹ thuật nhưng vẫn hoạt động phục vụ khách. Tuy nhiên, hiện nay, một số bè vẫn lén lút hoạt động, nhất là tại các địa bàn ở xa như khu vực đảo Bình Ba, đảo Bình Hưng (xã Cam Bình, Cam Ranh)

Trước tình hình trên, Sở GTVT kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo UBND các huyện, thị xã, thành phố tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân không sử dụng bè nổi không đủ điều kiện hoạt động theo quy định để phục vụ du khách; nắm bắt khó khăn, vướng mắc của người dân và doanh nghiệp khi đầu tư chuyển đổi bè gỗ truyền thống sang phương tiện đủ điều kiện hoạt động và báo cáo, đề xuất UBND tỉnh để tìm phương án hỗ trợ.

Đồng thời giám sát, theo dõi chặt chẽ không để các bè nổi đã dừng hoạt động hoặc đã chuyển đổi công năng tiếp tục trở lại tổ chức kinh doanh dịch vụ ăn uống; nghiên cứu, bố trí vùng nước hợp lý làm nơi neo đậu cho nhà hàng nổi, bè nổi phục vụ kinh doanh ăn uống để thuận lợi cho công tác quản lý, kiểm tra, kiểm soát về an toàn vệ sinh thực phẩm, bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Kéo dài thời hạn áp dụng thuế ưu đãi với nhiên liệu bay

Kéo dài thời hạn áp dụng thuế ưu đãi với nhiên liệu bay

Chính phủ quyết định kéo dài thời gian áp dụng các chính sách ưu đãi thuế đối với mặt hàng xăng, dầu và nhiên liệu bay đến hết tháng 9/2026.

Vận tải
Đà Nẵng tăng cường công tác quản lý, bình ổn giá, kiểm soát lạm phát

Đà Nẵng tăng cường công tác quản lý, bình ổn giá, kiểm soát lạm phát

Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải thuộc nhóm đối tượng phải thực hiện kê khai giá theo quy định, các đơn vị quản lý khai thác bến xe và Phòng Vận tải và An toàn giao thông tiếp tục tăng cường công tác quản lý giá, bình ổn giá, kiểm soát lạm phát.

Vận tải
Điều chỉnh 4 tuyến buýt phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp của Thủ đô

Điều chỉnh 4 tuyến buýt phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp của Thủ đô

Từ ngày 1/7, TP Hà Nội chính thức điều chỉnh phương án hoạt động của 4 tuyến xe buýt số 04, 23, 31 và 146 nhằm phục vụ việc triển khai thí điểm Vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1.

Vận tải
Đường sắt giảm 10% giá vé nhiều đoàn tàu khách từ ngày 01/7

Đường sắt giảm 10% giá vé nhiều đoàn tàu khách từ ngày 01/7

Từ ngày 01/7 đến hết ngày 16/8/2026, ngành Đường sắt sẽ giảm 10% giá vé đối với nhiều đoàn tàu khách trên các tuyến trọng điểm nhằm chia sẻ lợi ích với hành khách trong bối cảnh giá nhiên liệu trong nước liên tục giảm.

Vận tải
Đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý hoạt động vận tải

Đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý hoạt động vận tải

Nghị định số 218/2026/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 158/2024/NĐ-CP về hoạt động vận tải đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 10/8/2026 tới đây. Việc sửa đổi được thực hiện trên cơ sở rà soát toàn diện những quy định hiện hành, nhằm tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong thực tiễn, đồng thời cụ thể hóa các chủ trương của Đảng, Nhà nước về hoàn thiện thể chế, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, cải cách thủ tục

Vận tải
Từ “tàu công chức” đến “tàu bác sĩ”: Cách tiếp cận mới của ngành đường sắt

Từ “tàu công chức” đến “tàu bác sĩ”: Cách tiếp cận mới của ngành đường sắt

Không chỉ là phương tiện đưa đón cán bộ y tế, đôi tàu chuyên dụng PL1/PL2 kết nối Hà Nội - Ninh Bình vừa chính thức vận hành còn đánh dấu một cách tiếp cận mới trong tổ chức giao thông phục vụ các dịch vụ công.

Vận tải