
Lãnh đạo ACV khẳng định, việc huỷ gói thầu nhà ga hành khách sân bay Long Thành trị giá hơn 35.200 tỷ sẽ khiến tiến độ thi công bị chậm
Ngày 20/12, trao đổi với Tạp chí GTVT, ông Đỗ Tất Bình, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết: "Việc huỷ gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách Cảng HKQT Long Thành (sân bay Long Thành) trị giá hơn 35.200 tỷ đồng sẽ làm chậm tiến độ thi công gói thầu. Hiện nay, ACV đang cố gắng, nỗ lực triển khai cập nhật lại các điều kiện đúng theo quy định pháp luật để tiến hành mời thầu và tổ chức đấu thầu lại trong tháng 12/2022".
"Hiện nay vẫn còn phải phụ thuộc vào việc mời thầu xem có các đơn vị tham gia đấu thầu và trúng thầu thì khi đó ACV mới kiểm soát được tiến độ", ông Bình cho biết thêm.
Theo ACV, đây là gói thầu số 5.10, dự toán 35.233 tỷ đồng, bao gồm việc thiết kế bản vẽ thi công và thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách thuộc dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành.
Đây là gói thầu có giá trị lớn nhất trong các gói thầu của công trình nhà ga hành khách sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Theo ACV, thời gian thực hiện hợp đồng gói thầu trên là 990 ngày (tương đương 33 tháng), bao gồm cả ngày nghỉ cuối tuần, nghỉ lễ, nghỉ Tết theo quy định của pháp luật Việt Nam kể từ ngày hợp đồng có hiệu lực.
Hình thức đấu thầu gói thầu 5.10 là đấu thầu rộng rãi quốc tế, không qua mạng, không sơ tuyển. Thời gian phát hành hồ sơ mời thầu từ cuối tháng 9 đến lần gia hạn cuối cùng để đóng thầu vào cuối tháng 11/2022.
Tuy nhiên, theo ACV, căn cứ tại khoản 1, điều 17 của Luật đấu thầu thì tất cả các hồ sơ dự thầu không đáp ứng được yêu cầu của hồ sơ mời thầu nên phải hủy thầu. Hiện ACV thông báo tất cả các nhà thầu đến văn phòng ACV để nhận lại hồ sơ đề xuất tài chính và giải tỏa bảo đảm dự thầu theo quy định pháp luật về đấu thầu.
Dự án xây dựng sân bay Long Thành với công suất 100 triệu hành khách, 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Ước tính toàn bộ vốn đầu tư dự án khoảng 336.630 tỷ đồng (khoảng 16 tỷ USD). Trong đó, giai đoạn 1 đầu tư 114.450 tỷ đồng (tương đương 5,45 tỷ USD), dự kiến hoàn thành và đưa vào hoạt động năm 2025.
Tag:
Sau hơn 9 tháng triển khai, dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Trên công trường, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng hàng trăm phương tiện cơ giới được huy động để đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành các hạng mục trọng yếu trong năm 2026.
Hàng không
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 1066 phê duyệt Đề án nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới.
Hàng không
Theo Cục Hàng không Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có quyết định thành lập Hội đồng thẩm định điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hàng không
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa báo cáo Bộ Xây dựng xem xét chấp thuận điều chỉnh tiến độ thực hiện 6 hạng mục công trình thuộc dự án thành phần 4 (công trình suất ăn, hangar bảo dưỡng máy bay) Dự án Cảng HKQT Long Thành, trên cơ sở đề nghị của các nhà đầu tư.
Hàng không
Trong dịp cao điểm hè kéo dài từ đầu tháng 6 đến giữa tháng 8/2026, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến sẽ đón khoảng hơn 9 triệu lượt hành khách.
Hàng không
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc khẳng định, mục tiêu hoàn thành, đưa dự án Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành vào khai thác thương mại trong năm 2026 là không thay đổi, bắt buộc phải thực hiện.
Hàng không
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.