Theo phương án mới, taxi truyền thống thuộc các đơn vị được Cảng HKQT Nội Bài nhượng quyền được bố trí đón khách ngay trước nhà ga.
Cụ thể, tại Nhà ga T1 (quốc nội), hành khách đón taxi tại làn giao thông số 2, từ cột số 2 đến cột số 10.
Tại Nhà ga T2 (quốc tế), taxi đón khách tại làn giao thông số 4, từ cột số 3 đến cột số 10.
Trong khi đó, các xe công nghệ biển vàng dưới 9 chỗ sẽ được bố trí tại các bãi đỗ riêng nhằm giảm ùn tắc.
Tại Nhà ga T1, hành khách di chuyển đến bãi đỗ ô tô P2 (khu vực trước sảnh E) để đón xe.
Tại Nhà ga T2, điểm đón xe công nghệ được bố trí tại bãi đỗ ô tô P1; trường hợp bãi P1 quá tải, các xe sẽ được điều tiết sang bãi P7.
Đại diện Cảng HKQT Nội Bài cho biết, sự thay đổi này có thể khiến hành khách sử dụng xe công nghệ phải đi bộ thêm một đoạn ngắn so với trước đây. Tuy nhiên, việc tập trung xe tại các bãi đỗ riêng sẽ góp phần giảm ùn tắc, bảo đảm ATGT và tạo môi trường di chuyển văn minh tại khu vực sân bay.
Đối với xe cá nhân biển trắng dưới 9 chỗ, phương án tổ chức giao thông mới cũng có nhiều điều chỉnh tại cả khu vực sảnh đi và sảnh đến.
Theo đó, khi đưa người thân ra sân bay (sảnh đi), tại Nhà ga T1 (tầng 2), xe đi từ hướng cầu Nhật Tân sẽ vào làn 1 và 2, trong khi xe đi từ hướng cầu Thăng Long sẽ vào làn 3 và 4.
Tại Nhà ga T2 (tầng 3), các làn 1, 2 và 3 dành cho xe đi từ hướng cầu Nhật Tân; làn 4 và 5 dành cho xe đi từ hướng cầu Thăng Long.
Tại cả hai nhà ga, phương tiện chỉ được dừng trả khách tối đa 5 phút và lái xe không được rời khỏi phương tiện quá 2 m.
Trường hợp khi đón người thân tại sân bay (sảnh đến), tại Nhà ga T1 (tầng 1), các xe đang đỗ tại bãi P1 sẽ di chuyển ra đón khách tại làn giao thông số 3. Thời gian dừng đón khách không quá 5 phút.
Tại Nhà ga T2 (tầng 1), xe cá nhân phải chờ tại bãi đỗ ô tô P3. Khi người được đón đã ra khu vực cửa nhà ga, phương tiện sẽ di chuyển vào làn 1 để đón khách, áp dụng từ cột số 1 đến cột số 5 và từ cột số 11 đến cột số 20.
Tag:
Kể từ khi Nghị định số 336/2025/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ có hiệu lực, Khu Quản lý đường bộ I đã triển khai đồng bộ các giải pháp quản lý, phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương các cấp, quyết liệt vào cuộc xử lý vi phạm hành chính và đã đạt được nhiều kết quả tích cực, góp phần giữ vững "mạch máu" giao thông an toàn, thông suốt.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Xây dựng Thanh Hoá khẩn trương khắc phục, bảo đảm an toàn giao thông và sớm khôi phục lưu thông qua khu vực cầu Bái Sim Km24+987 trên đường Nghi Sơn - Bãi Trành (Thanh Hóa) bị sói lở mố cầu, sụt lún đường đầu cầu không thể lưu thông do mưa lớn kéo dài.
An toàn giao thông
Mưa lớn kèm gió giật trong đêm 09 và sáng 10/11 khiến nhiều cây xanh bật gốc, ngã đổ trên các tuyến đường tại TP Đà Nẵng, gây cản trở giao thông. Lực lượng chức năng khẩn trương thu dọn hiện trường, phân luồng phương tiện, bảo đảm an toàn cho người dân đi lại.
An toàn giao thông
Tính đến 11h ngày 09/11, mưa lớn đã khiến 1 vị trí trên đường Nghi Sơn - Bãi Trành và 13 vị trí trên các tuyến đường tỉnh lộ bị ách tắc, trong đó đã thông xe 1 vị trí. Sở Xây dựng Thanh Hóa đang chỉ đạo khẩn trương ứng phó, khắc phục sự cố, bảo đảm an toàn giao thông.
An toàn giao thông
Cùng với yêu cầu khắc phục kịp thời các hư hỏng mặt đường phát sinh, ngành chức năng phối hợp tăng cường kiểm tra, giám sát công tác quản lý, vận hành và khai thác, đảm bảo trật tự ATGT trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai dịp cuối năm.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương sửa chữa vị trí bản mặt cầu Xóm Bún bị thủng để đảm bảo giao thông tạm thời, đồng thời nghiên cứu phương án sửa chữa tổng thể và cải tạo mở rộng cầu.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.