Nhiệt độ bề mặt bê tông khu vực sân đỗ tàu bay Cảng HKQT Nội Bài chạm mốc kỷ lục 71°C

Chiều 25/5, đại diện Cảng HKQT Nội Bài cho hay, thời điểm nắng gắt cũng là lúc các đội ngũ CBCNV làm việc trong khu bay phải tăng tốc làm việc để đảm bảo mọi công trình, hạng mục bảo dưỡng trong khu bay hoàn thành đúng tiến độ, tránh bị gián đoạn khi thời tiết chuyển dông, lốc bất chợt. Dự kiến hôm nay (25/5) có 550 lượt chuyến bay và hơn 91 nghìn lượt khách qua Cảng HKQT Nội Bài.

“Dù trong điều kiện thời tiết cực đoan, tất cả mọi nhiệm vụ vẫn được triển khai đều đặn, tỉ mỉ: Duy trì tuần tra, cắt cỏ, nạo vét hệ thống mương thoát nước để chuẩn bị cho mùa mưa bão; đặc biệt là công tác thu gom vật ngoại lai (FOD) – đảm bảo tuyệt đối an toàn bay; Bảo dưỡng, kiểm tra hệ thống biển báo tín hiệu, hệ thống đèn tiếp cận; Sơn kẻ tín hiệu, vị trí đỗ máy bay, đảm bảo đúng tiêu chuẩn an toàn bay”, đại diện Cảng HKQT Nội Bài chia sẻ và cho biết, toàn bộ khu bay rộng lớn với nền bê tông hấp thụ nhiệt diện rộng không khác gì một "chiếc chảo rang khổng lồ". Cộng thêm sức nóng phả ra từ động cơ của các tàu bay đang khai thác, không khí tại đây trở nên bỏng rát, ngột ngạt đến nghẹt thở.

Do tính chất đặc thù của ngành hàng không đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối nên dù dưới chân là nền nhiệt 71°C, phía trên là cái nắng cháy da, nhưng tất cả các công đoạn vẫn được triển khai tỉ mẩn, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình an toàn.

Để "tiếp sức" cho người lao động, một lãnh đạo Trung tâm Khai thác khu bay Nội Bài chia sẻ: "Để vừa đảm bảo sức khoẻ của người lao động mà vẫn hoàn thành nhiệm vụ, đảm bảo an toàn bay, đơn vị đã chủ động tính toán, sắp xếp ca kíp linh hoạt trừ những tình huống phát sinh bất khả kháng phải xử lý ngay. Sức khỏe của người lao động luôn là ưu tiên hàng đầu".

Bên cạnh việc điều tiết thời gian lao động khoa học, Công đoàn Cảng HKQT Nội Bài cũng kịp thời tổ chức các đợt thăm hỏi, tặng quà nhằm tiếp thêm động lực cho các lực lượng đang căng mình bám trụ tại các "điểm nóng" khắc nghiệt nhất của phi trường.