Hàng trăm điểm sạt lở chia cắt giao thông, Lâm Đồng gấp rút triển khai khắc phục

Tác giả: Bích Liên

sao sao sao sao sao
Đường bộ 25/11/2025 15:57

Theo báo cáo của UBND tỉnh Lâm Đồng, toàn tỉnh ghi nhận trên 186 điểm sạt lở, đặc biệt tại các tuyến đường cửa ngõ ra vào Đà Lạt đang đối mặt với nguy cơ mất an toàn giao thông do nhiều tuyến đèo bị chia cắt.

Hàng trăm điểm sạt lở chia cắt giao thông, Lâm Đồng gấp rút triển khai khắc phục- Ảnh 1.

Hàng loạt điểm sạt trượt nghiêm trọng trên các tuyến đèo huyết mạch như Khánh Lê, Prenn, D’ran, Mimosa… làm gián đoạn giao thông và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.

Tại đèo Prenn trên Quốc lộ 20 - cửa ngõ chính kết nối Đà Lạt, một điểm sạt lở taluy âm làm sụt lún 1/2 nền đường xảy ra ngày 17/11/2025 làm giao thông qua tuyến tê liệt. UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Quyết định số 2193/QĐ-UBND, công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đoạn Km224+600 – Km224+700 để ứng phó.

Nhận lời đề nghị từ Ban QLDA giao thông số 1 tỉnh Lâm Đồng, Công ty cổ phần Xây dựng Đèo Cả (DCC) đã mời các chuyên gia hàng đầu đến khảo sát, đánh giá mức độ sạt lở để có phương án hỗ trợ xử lý, khắc phục.

Theo đánh giá ban đầu, đợt mưa lớn liên tục và kéo dài với lưu lượng nước tập trung lớn đã gây xói lở móng tường chắn, làm sập tường chắn và đứt gần nửa mặt đường tuyến đèo Prenn tại Km224+650. Đây là vị trí địa hình dốc, nền địa chất phức tạp và đang tiếp tục có nguy cơ sạt trượt do thời tiết vẫn diễn biến xấu.

Tại cuộc họp kỹ thuật sau khảo sát, DCC đã thống nhất hỗ trợ tỉnh các công việc cấp bách gồm lắp dựng hàng rào, biển cảnh báo ATGT, ép cọc ván thép qua điểm sạt nguy hiểm để tạo mặt bằng lưu thông tạm. Song song với đó, đơn vị phối hợp điều tiết giao thông, khảo sát và lập phương án thiết kế ổn định lâu dài để cơ quan chức năng của tỉnh Lâm Đồng xem xét áp dụng, triển khai.

Ông Phạm Văn Hùng - Tổng giám đốc DCC cho biết, mục tiêu quan trọng nhất, cấp bách nhất là phải thông tuyến phục vụ cho người dân, chưa cần xét đến chi phí. 

Hàng trăm điểm sạt lở chia cắt giao thông, Lâm Đồng gấp rút triển khai khắc phục- Ảnh 2.

Thi công khắc phục sạt lở tại Đèo Prenn.

Ngày 24/11, công tác xử lý ép cừ, rào tôn và lắp biển báo đã hoàn thành và đoàn công tác của tỉnh Lâm Đồng đã kiểm tra, thống nhất chiều 25/11 cho phép các phương tiện được lưu thông trở lại trên đèo Prenn, ngoại trừ ô tô tải vẫn tiếp tục bị hạn chế để đảm bảo an toàn trong thời gian khắc phục sự cố.

“Thực hiện chỉ đạo của PTTg Chính phủ Hồ Quốc Dũng yêu cầu Tập đoàn Đèo Cả hỗ trợ địa phương sớm khắc phục các vị trí sạt lở nhanh nhất có thể, anh em kỹ sư, công nhân bám hiện trường, làm việc cả ngày đêm để hoàn thành sớm phần ép cừ và dựng hệ thống rào chắn, biển cảnh báo, nỗ lực hết sức để phục vụ người dân lưu thông”, ông Hùng nói.

Tỉnh Lâm Đồng còn hai vị trí sạt lở trên đèo Mimosa và đèo D’ran thuộc quốc lộ 20. Điểm trên đèo Mimosa dự kiến đến ngày 30/11 thông xe trở lại, hiện địa phương đã tổ chức phân luồng, tổ chức giao thông theo quốc lộ 20, quốc lộ 27 và đường tỉnh 725. Điểm sạt lở trên đèo D’ran cũng dự kiến thông xe vào ngày 25/11.

Ngoài ra còn một số vị trí ách tắc tại xã Lạc Dương và phường Lâm Viên trên quốc lộ 27C. Dự kiến trong ngày 25/11, đường được thông xe.

Hàng trăm điểm sạt lở chia cắt giao thông, Lâm Đồng gấp rút triển khai khắc phục- Ảnh 3.

Việc khắc phục sự cố và khôi phục giao thông là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu.

Trước đó, ngày 21/11, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng cũng đã trực tiếp kiểm tra hiện trường tại đèo Prenn và Mimosa và yêu cầu các cơ quan chức năng và nhà thầu huy động tối đa lực lượng, thiết bị, đảm bảo thông tuyến an toàn trong thời gian sớm nhất.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, việc khắc phục sự cố và khôi phục giao thông là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu, đặc biệt trong bối cảnh Đà Lạt đang bước vào mùa cao điểm du lịch cuối năm. 

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường đèo kết nối Lâm Đồng sạt lở, từng thời điểm gây chia cắt hoàn toàn. Việc tỉnh công bố tình huống khẩn cấp và sự hỗ trợ khẩn trương như Đèo Cả và một số đơn vị khác là giải pháp cần thiết để bảo đảm giao thông, an toàn cho người dân và duy trì hoạt động kinh tế - xã hội của địa phương.

Dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn được khởi công xây dựng ngày 10/2/2023, đến tháng 01/2024 đã thông xe, đưa đoạn tuyến từ thác Đatanla đến cuối tuyến vào khai thác, sử dụng.

Ngày 26/7/2024, Chủ đầu tư nghiệm thu hoàn thành công trình và được Sở Giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng (nay là Sở Xây dựng) chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành đưa công trình vào khai thác, sử dụng tại Thông báo số 659/TB-SGTVT ngày 30/9/2024. Theo hợp đồng ký kết giữa Chủ đầu tư với nhà thầu thi công, thời gian bảo hành là 12 tháng, thời điểm hết thời hạn bảo hành ngày 26/7/2025.

Tại biên bản làm việc ngày 18/11/2025 giữa Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1, Liên danh nhà thầu thi công, đơn vị Tư vấn thiết kế, các bên đã thống nhất thời điểm hết thời hạn bảo hành là ngày 26/7/2025.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.

Đường bộ
Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.

Đường bộ
Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.

Đường bộ
Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.

Đường bộ
Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.

Đường bộ
Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt  và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.

Đường bộ