
Dự án BOT Hòa Lạc - Hòa Bình có tổng mức đầu tư khoảng 2.723 tỷ đồng, do liên danh Tổng công ty 36 - Công ty CP Đầu tư và Thương mại Hà Nội - Công ty CP Xây lắp và Thương mại Trường Lộc làm nhà đầu tư theo hình thức BOT.
Theo nguồn tin riêng của PV Tạp chí GTVT, Bộ GTVT vừa có văn bản chấp thuận về nguyên tắc việc chuyển nhượng nội bộ phần vốn điều lệ của nhà đầu tư góp vào Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 - Hòa Lạc - Hòa Bình.
Theo đó, trong văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Công ty CP Đầu tư và Thương mại Hà Nội (HANCO), Bộ GTVT nêu rõ: Bộ GTVT chấp thuận về nguyên tắc việc Công ty CP Đầu tư và Thương mại Hà Nội nhận chuyển nhượng nội bộ toàn bộ phần vốn góp của các nhà đầu tư vào doanh nghiệp dự án theo ý kiến của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đề nghị của Công ty CP Đầu tư và Thương mại Hà Nội và thành viên liên danh nhà đầu tư.
Bộ GTVT đề nghị Công ty CP Đầu tư và Thương mại Hà Nội và các thành viên liên danh nhà đầu tư, gồm: Tổng công ty 36, Công ty Cổ phần Xây lắp và Thương mại Trường Lộc thực hiện việc mua lại phần vốn góp, chuyển nhượng phần vốn góp vào doanh nghiệp dự án quy định tại Điều 51, Điều 52 của Luật Doanh nghiệp số 59/2020/QH14; Quy định tại Điều 54 - Chuyển nhượng quyền, nghĩa vụ của hợp đồng dự án số 06/HĐ.BOT-BGTVT ký kết ngày 10/2/2015; Báo cáo kết quả việc chuyển nhượng vốn góp vào Doanh nghiệp dự án về Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
"Sau khi hoàn thành việc chuyển nhượng vốn góp, Công ty Cổ phần Đầu tư và Thương mại Hà Nội có trách nhiệm lập hồ sơ đề nghị điều chỉnh giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp (công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên) và gửi cơ quan cấp giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp theo quy định của pháp luật; thỏa thuận sửa đổi hợp đồng và ký kết phụ lục hợp đồng dự án về việc điều chỉnh nhà đầu tư, phần vốn góp vào doanh nghiệp dự án và giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp", Văn bản của Bộ GTVT nêu rõ.

Công ty CP Đầu tư và Thương mại Hà Nội muốn nhận chuyển nhượng nội bộ toàn bộ phần vốn góp của các nhà đầu tư vào doanh nghiệp dự án BOT QL6 Hòa Lạc - Hòa Bình.
Đối với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT yêu cầu đơn vị này xem xét, chấp thuận hợp đồng chuyển nhượng phần vốn góp của liên danh nhà đầu tư theo quy định tại khoản 54.5, Điều 54 của hợp đồng dự án.
"Tổng cục Đường bộ Việt Nam thỏa thuận sửa đổi hợp đồng và ký kết phụ lục hợp đồng dự án về các nội dung điều chỉnh nhà đầu tư, phần vốn góp vào doanh nghiệp dự án theo quy định tại khoản 54.6, Điều 54 của hợp đồng dự án. Đồng thời, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chịu trách nhiệm với vai trò của cơ quan ký kết hợp đồng trong việc ký kết phụ lục hợp đồng dự án theo quy định của pháp luật", Bộ GTVT chỉ đạo.
Trước đó, Bộ GTVT nhận được Văn bản 5202 ngày 23/8/2022 của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc chuyển nhượng phần vốn điều lệ đã góp vào Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 - Hòa Lạc - Hòa Bình, Văn bản 97 ngày 26/8/2022 về việc chuyển nhượng phần vốn điều lệ của các nhà đầu tư đã góp vào Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 - Hòa Lạc - Hòa Bình (doanh nghiệp dự án).
Văn bản 66/Hanco-CV ngày 12/7/2022 của Công ty CP Đầu tư và Thương mại Hà Nội (HANCO) về việc cam kết thực hiện đầy đủ quyền và nghĩa vụ của bên nhận chuyển nhượng trong việc nhận chuyển nhượng vốn điều lệ giữa các nhà đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và nâng cấp, cải tạo QL6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức BOT.
Tag:
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.