
Dự án đầu tư cầu vượt sông Kinh Môn; Dự án đường dẫn lên cầu Cậy Mới và đường 33m kéo dài được thực hiện trong năm 2023-205, từ nguồn ngân sách tỉnh Hải Dương
Hội đồng nhân dân tỉnh Hải Dương vừa ban hành nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư hai dự án xây dựng công trình giao thông, có tổng mức đầu tư dự kiến 1.070 nghìn tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh, thực hiện trong năm 2023-2025.
Đó là dự án xây dựng cầu vượt sông Kinh Môn; Dự án đường dẫn lên cầu Cậy Mới và đường 33m kéo dài (huyện Cẩm Giàng) nối đường Vũ Công Đán (TP. Hải Dương).
Cụ thể, dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Kinh Môn và đường dẫn nối nút giao lập thể QL5 (địa phận TX.Kinh Môn và huyện Kim Thành), kết nối Đường tỉnh 389B và QL5, có tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng.
Dự án nhằm hoàn thành trục giao thông kết nối liên vùng nằm trên trục kết nối các tỉnh, thành phố Hải Dương - Quảng Ninh - Hải Phòng, phát triển kinh tế khu vực giáp ranh các tỉnh, thành phố Hải Dương - Quảng Ninh - Hải Phòng, khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên tuyến đường, góp phần phát triển kinh tế xã hội của thị xã Kinh Môn nói riêng và tỉnh Hải Dương nói chung.
Còn dự án đường dẫn lên cầu Cậy Mới (huyện Cẩm Giàng) và đường 33m kéo dài (qua địa phận huyện Cẩm Giàng) nối đường Vũ Công Đán (TP.Hải Dương) có tổng mức đầu tư gần 470 tỷ đồng, nhằm từng bước hoàn thành trục giao thông kết nối liên vùng (nối đường Vũ Công Đán, TP.Hải Dương đến thị trấn Kẻ Sặt, huyện Bình Giang kết nối với nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại Đường tỉnh 392).
Tổng chiều dài đoạn đường được đầu tư là hơn 3km và mặt đường rộng 24m (giai đoạn 1), có một điểm đầu kết nối với Khu công nghiệp Đại An. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương được giao làm chủ đầu tư hai dự án trên.
Cục Đường bộ VN yêu cầu VIDIFI cân đối nguồn thu để đầu tư mở rộng bãi đỗ xe tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường bộ
Gần 20 km đường gom qua xã Tân Hương, tỉnh Đồng Tháp đã được đưa vào phương án thiết kế của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm tạo điều kiện cho người dân địa phương vận chuyển hàng hóa dọc hai bên cao tốc.
Đường bộ
Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên là công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội. Sau khi khởi công, dự án được triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, từng bước vượt khó về mặt bằng, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận với đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đấu nối tuyến QL1 và 21B vào cao tốc Bắc Nam đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Đường bộ
Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có văn bản về việc tổ chức giao thông tạm thêm 7 km đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đường trục phía Nam để phục vụ đi lại của nhân dân dịp Tết Bính Ngọ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều giải pháp để tăng cường quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.