
Dự án đầu tư cầu vượt sông Kinh Môn; Dự án đường dẫn lên cầu Cậy Mới và đường 33m kéo dài được thực hiện trong năm 2023-205, từ nguồn ngân sách tỉnh Hải Dương
Hội đồng nhân dân tỉnh Hải Dương vừa ban hành nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư hai dự án xây dựng công trình giao thông, có tổng mức đầu tư dự kiến 1.070 nghìn tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh, thực hiện trong năm 2023-2025.
Đó là dự án xây dựng cầu vượt sông Kinh Môn; Dự án đường dẫn lên cầu Cậy Mới và đường 33m kéo dài (huyện Cẩm Giàng) nối đường Vũ Công Đán (TP. Hải Dương).
Cụ thể, dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Kinh Môn và đường dẫn nối nút giao lập thể QL5 (địa phận TX.Kinh Môn và huyện Kim Thành), kết nối Đường tỉnh 389B và QL5, có tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng.
Dự án nhằm hoàn thành trục giao thông kết nối liên vùng nằm trên trục kết nối các tỉnh, thành phố Hải Dương - Quảng Ninh - Hải Phòng, phát triển kinh tế khu vực giáp ranh các tỉnh, thành phố Hải Dương - Quảng Ninh - Hải Phòng, khai thác hiệu quả quỹ đất hai bên tuyến đường, góp phần phát triển kinh tế xã hội của thị xã Kinh Môn nói riêng và tỉnh Hải Dương nói chung.
Còn dự án đường dẫn lên cầu Cậy Mới (huyện Cẩm Giàng) và đường 33m kéo dài (qua địa phận huyện Cẩm Giàng) nối đường Vũ Công Đán (TP.Hải Dương) có tổng mức đầu tư gần 470 tỷ đồng, nhằm từng bước hoàn thành trục giao thông kết nối liên vùng (nối đường Vũ Công Đán, TP.Hải Dương đến thị trấn Kẻ Sặt, huyện Bình Giang kết nối với nút giao đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại Đường tỉnh 392).
Tổng chiều dài đoạn đường được đầu tư là hơn 3km và mặt đường rộng 24m (giai đoạn 1), có một điểm đầu kết nối với Khu công nghiệp Đại An. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương được giao làm chủ đầu tư hai dự án trên.
Dự án ĐT327 nối cổng tỉnh với đường trục chính khu vực Đông Triều (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.