
Một đoạn tuyến Quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh Hải Dương đang được bảo trì, sửa chữa - Ảnh minh họa
Ngày 31/3, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo kết luận số 105/TB-VPCP thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc ngày 16/3/2023 với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hải Dương về kết quả thực hiện các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2022; Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn tới năm 2050 và một số đề xuất, kiến nghị của tỉnh Hải Dương.
Theo đó, Thủ tướng định hướng các nội dung lãnh đạo, chỉ đạo điều hành và phương hướng, nhiệm vụ trong thời gian tới để Hải Dương phát triển bứt phá, bền vững, nâng tầm vị thế. Trong đó, khai thác hiệu quả các tiềm năng khác biệt, cơ hội nổi trội, lợi thế cạnh tranh; tận dụng sự lan tỏa của các trung tâm kinh tế, công nghiệp, dịch vụ Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Bắc Ninh.
Tại buổi làm việc, Thủ tướng cũng định hướng giải quyết một số kiến nghị, đề xuất cụ thể của tỉnh Hải Dương, trong đó có kiến nghị về đầu tư 3 dự án xây dựng công trình giao thông.
Cụ thể, đối với kiến nghị sớm đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình nút giao lập thể giữa Quốc lộ 5, đường sắt Hà Nội - Hải Phòng và Quốc lộ 17B, Thủ tướng giao UBND tỉnh Hải Dương làm việc cụ thể với Bộ GTVT để nghiên cứu lập dự án đầu tư theo quy định của pháp luật hiện hành có liên quan.
"Giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ GTVT và tỉnh Hải Dương để đề xuất phương án bố trí vốn từ ngân sách trung ương, kết hợp nguồn vốn ngân sách địa phương và huy động các nguồn vốn hợp pháp khác để sớm triển khai dự án, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định", theo thông báo kết luận.
Về kiến nghị hỗ trợ kinh phí để đầu tư Dự án đầu tư, cải tạo, mở rộng tuyến đường Quốc lộ 37 đoạn từ Quốc lộ 18 tới Côn Sơn - Kiếp Bạc, Thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ GTVT, Bộ Tài chính và UBND tỉnh Hải Dương đề xuất phương án bố trí vốn ngân sách trung ương, địa phương khi có điều kiện và huy động các nguồn vốn hợp pháp khác để triển khai dự án.
Đối với kiến nghị về sớm triển khai đầu tư dự án đường Vành đai 5 Vùng thủ đô và đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long, Thủ tướng giao UBND tỉnh Hải Dương chủ động phối hợp với Bộ GTVT để huy động nguồn lực triển khai đầu tư các đoạn tuyến ưu tiên trên địa bàn tỉnh thuộc dự án đường Vành đai 5. Còn với dự án đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long, cần tiếp tục nghiên cứu kỳ, đầu tư khi có điều kiện, tránh lãng phí nguồn lực.
Liên danh nhà thầu dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành sửa chữa vết nứt, lún cục bộ mặt đường tại đoạn Km1+880 - Km1+930, qua khu vực sông Buông, phường Phước Tân, TP Đồng Nai.
Đường bộ
Khu Quản lý đường bộ I vừa tổ chức tập huấn cho các nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên và nhân viên các Văn phòng phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ. Việc đưa phần mềm vào sử dụng thí điểm được xác định là bước quan trọng để kiểm chứng trong thực tế, tiếp tục hoàn thiện các chức năng, chuẩn hóa dữ liệu và quy trình nghiệp vụ, làm cơ sở đề xuất triển khai rộng rãi trong công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ.
Đường bộ
Nhà thầu đã tiến hành khoan địa chất tại phạm vi vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu để làm cơ sở đánh giá và đưa ra phương án xử lý nhằm đảm bảo ổn định nền đường và an toàn trong quá trình đưa vào khai thác.
Đường bộ
Đoạn đường tỉnh 293 đang được các nhà thầu thi công nâng cấp, mở rộng, trong khi phương tiện lưu thông đông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam, trong bối cảnh thời gian thực hiện dự án sắp hết nhưng khối lượng công việc còn lại lớn.
Đường bộ
Sáng 29/9, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 nhằm cung cấp thông tin về định hướng phát triển, nhu cầu nguồn lực, cơ chế, chính sách và danh mục các dự án đường bộ cao tốc ưu tiên kêu gọi đầu tư.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.