Đề xuất xây dựng cầu Hưng Hải nối hai tỉnh Hải Dương - Hưng Yên

sao sao sao sao sao
Đường bộ 08/08/2022 10:41

Cầu Hải Hưng vượt sông Chanh kết nối tỉnh Hưng Yên với tỉnh Hải Dương, chiều dài 950m, bề rộng cầu 12m.

Cầu Hải Hưng vượt sông Chanh kết nối tỉnh Hưng Yên với tỉnh Hải Dương, chiều dài 950m, bề rộng cầu 12m (ảnh minh họa)

Cầu Hải Hưng vượt sông Chanh kết nối tỉnh Hưng Yên với tỉnh Hải Dương, chiều dài 950m, bề rộng cầu 12m (ảnh minh họa)

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Chính phủ tham gia ý kiến về việc đầu tư xây dựng cầu Hải Hưng nối hai tỉnh Hưng Yên và Hải Dương.

Bộ GTVT cho biết, cầu Hải Hưng vượt sông Chanh kết nối huyện Phù Cừ, tỉnh Hưng Yên với huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương, chiều dài 950m, bề rộng cầu 12m. Theo báo  cáo của tỉnh Hưng Yên. Đây là công trình quan trọng kết nối hai tỉnh, phù hợp quy  hoạch, được đầu tư sẽ hỗ trợ thu hút đầu tư và phát triển công nghiệp, thúc đẩy phát  triển KT-XH các địa phương nên việc nghiên cứu đầu tư là cần thiết.

Theo Bộ GTVT, Luật Đầu tư công và nghị định hướng dẫn chưa có quy định về thẩm quyền  quyết định chủ trương đầu tư, quyết định đầu tư cũng như tổ chức thực hiện đối với dự  án đầu tư công do một địa phương quản lý nhưng thực hiện thi công trên địa bàn hai  tỉnh hoặc nhiều tỉnh. 

Căn cứ khoản đ, Điều 11, Luật Tổ chức chính quyền địa phương quy định  "những vấn đề liên quan đến phạm vi từ hai đơn vị hành chính cấp tỉnh trở lên thì  thuộc thẩm quyền giải quyết của cơ quan nhà nước ở trung ương" nên UBND tỉnh  Hưng Yên báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép UBND tỉnh Hưng Yên đầu tư dự  án cầu Hải Hưng kết nối hai tỉnh Hưng Yên và Hải Dương bằng nguồn vốn ngân sách  tỉnh Hưng Yên là phù hợp.

Trong quá trình triển khai, Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh thống nhất về công tác quản lý khai thác, bảo trì công trình sau khi được đầu  tư hoàn thành; Chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp chặt chẽ trong công tác bố trí nguồn  vôn, bồi thường GPMB, bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình đầu tư dự án.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua Cao Bằng

Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua Cao Bằng

Bộ Xây dựng yêu cầu bổ sung cơ sở pháp lý, dữ liệu vận tải và đánh giá hiệu quả đầu tư để hoàn thiện đề xuất nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - TP Cao Bằng lên 4 làn xe, tăng kết nối khu vực biên giới phía Bắc.

Đường bộ
Rà soát báo cáo đầu tư dự án nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua các tỉnh miền Trung

Rà soát báo cáo đầu tư dự án nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua các tỉnh miền Trung

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cải tạo, mở rộng QL2 trước 30/6

Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cải tạo, mở rộng QL2 trước 30/6

Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.

Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa

Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.

Đường bộ
Ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai trên đèo Mimosa

Ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai trên đèo Mimosa

Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.

Đường bộ