Giới thiệu nhiều thành tựu, công nghệ đường sắt Việt Nam

Theo đó, phân khu ngoài trời (tại vị trí ST23, sân Tây) với chủ đề "Đường sắt Việt Nam – 80 năm hành trình đổi mới", trưng bày 01 đầu máy D20E, 01 toa xe VIP tàu Hoa phượng đỏ và 01 toa giường nằm tàu Sjuorney. Đây là những đầu máy, toa xe hiện đại nhất đã và đang được vận hành, khai thác trên mạng lưới Đường sắt Việt Nam. 

Cùng với đó là phong trào "Đường tàu - Đường hoa" mà ngành đường sắt đã và đang triển khai, với phương châm "Mỗi cung đường, một loài hoa - Mỗi khu ga một điểm đến". Sau hơn 02 năm triển khai, phong trào đã thu hút hàng trăm tổ chức, cá nhân đăng ký tham gia trồng và chăm sóc gần 250 km đường hoa.

Phân khu trong nhà với chủ đề "Tự hào made in Đường sắt" có diện tích 188m2 được thiết kế lấy cảm hứng từ lá cờ đỏ sao vàng, tượng trưng cho hành trình 80 năm Độc Lập – Tự do – Hạnh phúc. Đặc biệt, các sản phẩm được trưng bày tại khu gian này được ra đời từ bàn tay, khối óc sáng tạo của những kỹ sư, công nhân, lao động đường sắt, gắn liền với 80 năm hình thành, phát triển của VNR và đất nước.

Cụ thể, những sản phẩm được trưng bày gồm các mô hình toa xe, giá chuyển hướng toa xe khách, mô hình giá chuyển hướng đệm lò xo không khí, thùng xử lý vệ sinh tự hoại. Các thiết bị: giảm chấn thủy lực, lò xo toa xe, hộp đầu trục, nồi hãm, cửa toa xe...; Ky sàng, thiết bị chống trật bánh kéo dài; các thiết bị: két nước đầu máy D19E, D12E, Bộ điều khiển máy tính đầu máy ZY8000, Thiết bị đuôi tàu, Điều hòa không khí đầu máy gồm cục nguồn và thân máy, Giảm chấn thủy lực, Guốc hãm Combosit, Thiết bị đếm trục, Bộ tâm ghi tốc độ cao …

Mô hình đào tạo lái tàu tuyến đường sắt Metro, bố trí cho khách tham quan trải nghiệm, lái thử. Các sản phẩm phục vụ công tác đào tạo chuẩn bị cho việc tiếp nhận, vận hành các tuyến đường sắt mới, đường sắt tốc độ cao. Hệ thống tín hiệu đường ngang, mô hình cần chắn tự động, thiết bị cảnh báo theo dõi sụt trượt trên đèo…

Theo VNR, đây là các sản phẩm áp dụng KHCN vào lĩnh vực đảm bảo ATGT đường sắt đặc biệt là tại các đường ngang, lối đi tự mở khi nhiều giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt. Máy bán vé tự động, thể hiện việc tích cực áp dụng chuyển đổi số để mở rộng nhiều hình thức bán vé trực tuyến, qua các App công nghệ, tạo thuận lợi cho hành khách trong việc mua vé đi tàu.

Với phương châm "Đổi mới - An toàn - Hiện đại - Phát triển" và "Phát huy truyền thống - Nỗ lực tự cường - Hợp tác hiệu quả - Tinh gọn đột phá - Kiến tạo tương lai", ngành đường sắt quyết tâm thực hiện hai nhiệm vụ lớn là tiếp tục khai thác hiệu quả hệ thống đường sắt hiện hữu và sẵn sàng tiếp nhận và vận hành tuyến đường sắt mới, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.