![]() |
|
Flyboard Air được điều khiển thông qua một tay cầm. |
Flyboard Air là một chiếc ‘ván bay’ sử dụng động cơ phản lực, có thể đạt đến độ cao lên đến gần 3 km so với mặt đất, với vận tốc tối đa 150 km/h và bay được 10 phút sau mỗi lần nạp nhiên liệu. Sản phẩm vừa được công bố bởi Franky Zapata, người đã thiết kế Flyboard - thiết bị bay cá nhân dùng sức đẩy của nước để đưa người dùng bay lên không trung, ở độ cao khoảng 9 mét. Tuy nhiên, khác với Flyboard, Flyboard Air không lợi dụng áp lực nước mà được trang bị một động cơ đẩy, giúp nó bay mà không cần phải có sự hỗ trợ của nước.
Trong video giới thiệu, có thể thấy Zapata đã đứng lên một thiết bị, đeo sau lưng bình nhiên liệu, tay cầm bộ điều khiển và bấm nút khởi động. Vậy là Flyboard Air đã đưa anh ấy lên đến độ cao gần 30 mét, lướt trên mặt hồ, xoay vòng và đáp xuống một cách điệu nghệ. Cũng dễ hiểu khi quá trình thử nghiệm được thực hiện trong phạm vi một hồ nước lớn, nhằm đảm bảo an toàn cho người bay nếu có trục trặc xảy ra. Hiện Zapata Racing - nhà sản xuất ván bay mới vẫn chưa tiết lộ nhiều thông tin về cách điều khiển, nguyên lý hoạt động của thiết bị bay, cũng như các tính năng an toàn nếu không may động cơ bị lỗi. Dù không cho biết chi tiết về Flyboard Air, công ty khẳng định video mà họ đưa lên Youtube là hoàn toàn có thật.
Zapata không phải là người đầu tiên có ý tưởng về một sản phẩm như Flyboard Air. Năm ngoái, nhà phát minh người Canada - ông Catalin Alexandre Duru đã thiết lập kỷ lục thế giới mới khi lướt trên mặt hồ khoảng 276 mét, nhờ một chiếc ván hoverboard tự chế. Bên cạnh đó, một số công ty cũng đã phát triển các mẫu ván bay thương mại của riêng mình. ArcaSpace, một công ty hàng không vũ trụ nhỏ có trụ sở ở Hoa Kỳ, gần đây đã chế tạo mẫu ván bay hình chữ nhật có thê bay liên tục 6 phút, với giá gần 20.000 USD. Arx Pax - hãng sở hữu công nghệ đệm từ trường cao tốc, được sử dụng bởi cả NASA và SpaceX trong cuộc đua Hyperloop, cũng có kế hoạch sản xuất mẫu hoverboard nhỏ tên là Hendo. Lexus cho biết họ cũng đang phát triển hoverboard.
Flyboard Air hiện vẫn đang chờ để được phê duyệt, thế nên nó sẽ không có mặt trên thị trường trong tương lai gần. Mặc dù trông có vẻ rất thú vị, tuy nhiên, cũng có không ít các ý kiến hoài nghi về khả năng của thiết bị bay cá nhân do Franky Zapata giới thiệu.
Tag:
Tối 24/3, Công ty Cổ phần Đóng tàu Sông Cấm tổ chức hạ thủy tàu dịch vụ ngoài khơi ST245 số 83 hiện đại, sử dụng năng lượng “xanh” cho chủ tàu Na Uy.
Doanh nghiệp
Hơn 30 năm xây dựng và trưởng thành, Trường Cao đẳng Nghề số 4 – BQP đã từng bước khẳng định vị thế là một trong những cơ sở giáo dục nghề nghiệp có uy tín trong hệ thống nhà trường Quân đội. Nhà trường không chỉ là nơi đào tạo nghề chất lượng mà còn là cầu nối hiệu quả đưa bộ đội, công an xuất ngũ và người lao động tiếp cận cơ hội việc làm bền vững trên phạm vi cả nước.
Doanh nghiệp
Tại cuộc đối thoại với Bí thư Đảng ủy – Chủ tịch HĐTV, đoàn viên thanh niên Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) ngoài việc trao đổi thẳng thắn về nhiều vấn đề nhằm nâng cao hiệu quả chuyên môn còn gợi mở, đề xuất nhiều giải pháp với mục tiêu cao nhất là nâng cao chất lượng phục vụ, điều hành bay an toàn tuyệt đối.
Doanh nghiệp
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 57/2026/NĐ-CP ngày 12/2/2026 về cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp, trong đó có nội dung đáng chú ý về chính sách đối với người lao động khi cổ phần hóa doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Công ty và Công đoàn Công ty CP Đường sắt Quảng Nam – Đà Nẵng đã phối hợp với Công đoàn Đường sắt Việt Nam, các đơn vị đường sắt trong khu vực tổ chức chương trình gặp mặt, đón Tết sớm dành cho những cán bộ, người lao động đường sắt làm nhiệm vụ trực đêm giao thừa, trực Tết Bính Ngọ 2026 tại khu vực đèo Hải Vân.
Doanh nghiệp
Từ những kết quả khả quan đạt được trong năm 2025, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình đề ra mục tiêu và các giải pháp cụ thể để phấn đấu năm 2026 tiếp tục nằm trong tốp dẫn đầu khối các đơn vị quản lý bảo trì đường sắt quốc gia.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.