Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Ngày 23/4/2026, Công ty CP đường sắt Nghệ Tĩnh tổ chức Hội nghị Người lao động năm 2026 nhằm đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ năm 2025, đồng thời đề ra phương hướng, giải pháp thực hiện kế hoạch năm 2026.   

Vững vàng trước thách thức, giữ trọn “mạch sống” đường sắt

Ông Trần Văn Kế - Giám đốc Công ty CP đường sắt Nghệ Tĩnh cho biết: Năm qua, hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty CP đường sắt Nghệ Tĩnh chịu tác động đa chiều từ việc sắp xếp tổ chức bộ máy, thay đổi cơ chế điều hành, đến những yếu tố khách quan như thời tiết cực đoan, bão lũ diễn biến phức tạp, hay áp lực từ tình hình an ninh trật tự và ý thức tham gia giao thông của một bộ phận người dân còn hạn chế.

Trong bối cảnh đó, bản lĩnh và kinh nghiệm của một đơn vị quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt đã được phát huy rõ nét. Dưới sự chỉ đạo sát sao của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), cùng sự phối hợp đồng bộ giữa các đơn vị, Công ty đã chủ động xây dựng và triển khai hàng loạt giải pháp nhằm kiểm soát rủi ro, giữ vững an toàn chạy tàu.

Công tác kiểm tra, giám sát được tăng cường cả về tần suất lẫn chiều sâu, với hơn 3.300 lượt kiểm tra trong năm. Không chỉ dừng ở việc phát hiện tồn tại, các đơn vị trực thuộc Công ty còn kịp thời đưa ra giải pháp khắc phục, chấn chỉnh, tạo chuyển biến rõ rệt trong công tác duy tu, bảo dưỡng. Nhờ đó, chất lượng cầu đường được duy trì ổn định, chỉ số xóc lắc tiếp tục giảm so với năm 2024, góp phần mang lại những hành trình êm thuận, an toàn cho mỗi chuyến tàu.

Bứt phá trong sản xuất kinh doanh, tạo đà tăng trưởng

Bên cạnh nhiệm vụ đảm bảo an toàn, Công ty CP đường sắt Nghệ Tĩnh cũng ghi dấu ấn trong hoạt động sản xuất kinh doanh với nhiều chỉ tiêu đạt và vượt kế hoạch. Năm 2025, đơn vị đã hoàn thành 100% khối lượng bảo dưỡng thường xuyên kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia theo hợp đồng đặt hàng.

Tổng doanh thu đạt hơn 183 tỷ đồng, tăng 6% so với năm trước; sản lượng đạt trên 197 tỷ đồng, vượt kế hoạch đề ra. Đây là kết quả của quá trình điều hành linh hoạt, khai thác hiệu quả nguồn lực và mở rộng hoạt động sản xuất ngoài ngành.

Các công trình xây dựng, sửa chữa ngoài nhiệm vụ chính tiếp tục được đẩy mạnh, không chỉ tạo thêm nguồn thu mà còn góp phần nâng cao năng lực thi công, khẳng định uy tín của Công ty trên thị trường. Thành quả này đồng thời tạo nền tảng quan trọng để cải thiện thu nhập, nâng cao đời sống cho người lao động.

Lấy kỹ thuật làm “trụ cột”, công nghệ làm “đòn bẩy”

Xác định an toàn chạy tàu là nhiệm vụ chính trị hàng đầu, Công ty đã kiên trì theo đuổi chiến lược nâng cao chất lượng hạ tầng thông qua quản lý kỹ thuật chặt chẽ và ứng dụng khoa học công nghệ.

Các lực lượng giám sát kỹ thuật được bố trí bám sát hiện trường, kịp thời phát hiện và xử lý các điểm xung yếu. Hệ thống camera giám sát được duy trì hoạt động 24/24h tại các vị trí trọng điểm, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và kiểm soát an toàn giao thông đường sắt.

Đặc biệt, việc thành lập các tổ chuyên trách chống xóc lắc đã mang lại hiệu quả thiết thực. Các “điểm yếu” trên tuyến được nhận diện sớm, xử lý triệt để, từng bước nâng cao chất lượng tuyến đường.

Song song với đó, đẩy mạnh cơ giới hóa trong công tác duy tu, bảo dưỡng. Nhiều thiết bị hiện đại như máy chèn đường, máy siết bu lông, máy đào… được đưa vào khai thác hiệu quả, giúp giảm phụ thuộc vào lao động thủ công, nâng cao năng suất và chất lượng công việc.

Chủ động ứng phó thiên tai, đảm bảo giao thông thông suốt

Một trong những điểm sáng trong năm 2025 là công tác phòng chống thiên tai được triển khai bài bản, chủ động và hiệu quả. Ngay từ đầu năm, Công ty đã xây dựng đầy đủ các phương án ứng phó, chuẩn bị sẵn sàng vật tư, thiết bị và lực lượng.

Khi các cơn bão lớn như bão số 5 và số 10 năm 2025 xảy ra, toàn hệ thống trong toàn Công ty đã vận hành nhịp nhàng, xử lý kịp thời các sự cố, nhanh chóng khắc phục hậu quả, đảm bảo tuyến đường sắt không bị gián đoạn kéo dài. Nhiều vị trí xung yếu được gia cố, theo dõi chặt chẽ bằng thiết bị hiện đại kết hợp với lực lượng trực chốt tại hiện trường. Nhờ đó, thiệt hại do mưa lũ được hạn chế ở mức thấp nhất, góp phần giữ vững “mạch máu” giao thông đường sắt.

Chăm lo người lao động, nền tảng cho phát triển bền vững

“Con người luôn là yếu tố trung tâm trong mọi hoạt động. Nhận thức rõ điều đó, Công ty đã không ngừng quan tâm, chăm lo đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động. Năm 2025, thu nhập bình quân đạt trên 12,5 triệu đồng/người/tháng, tăng so với năm trước. Các chế độ, chính sách được thực hiện đầy đủ, kịp thời, tạo sự yên tâm công tác và gắn bó lâu dài của người lao động”, ông  Lê Ngọc Sáng – Chủ tịch Công đoàn Công ty CP đường sắt Nghệ Tĩnh chia sẻ.

Cùng với đó, các phong trào thi đua lao động sản xuất, xây dựng văn hóa doanh nghiệp được triển khai sâu rộng. Nổi bật là phong trào “Đường tàu – Đường hoa”, không chỉ góp phần làm đẹp cảnh quan mà còn nâng cao ý thức bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt. Nhiều tập thể, cá nhân tiêu biểu đã được vinh danh, khen thưởng, tạo động lực lan tỏa tinh thần trách nhiệm, sáng tạo trong toàn đơn vị.

Bước sang năm 2026, với nền tảng đã được củng cố, Công ty CP đường sắt Nghệ Tĩnh đặt ra những mục tiêu cao hơn, hướng tới phát triển bền vững và toàn diện. Trong đó, nhiệm vụ trọng tâm vẫn là đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu, nâng cao chất lượng cầu đường, phấn đấu đưa các chỉ tiêu kỹ thuật vào nhóm dẫn đầu toàn ngành. Đồng thời, đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu từ 10% trở lên, mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực.

Chuyển đổi số, ứng dụng khoa học công nghệ tiếp tục được xác định là “chìa khóa” nâng cao năng lực cạnh tranh. Công ty sẽ đẩy mạnh đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới. Bên cạnh đó, việc phối hợp với chính quyền địa phương để xử lý lối đi tự mở, bảo vệ hành lang an toàn đường sắt sẽ được tăng cường, góp phần giảm thiểu tai nạn và nâng cao ý thức cộng đồng.

“Với tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Chủ động – Sáng tạo”, cùng sự quyết tâm của toàn thể cán bộ, công nhân viên, tập thể chúng tôi tin tưởng sẽ thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ năm 2026. Đây không chỉ là bước tiến của riêng đơn vị, mà còn góp phần vào hành trình hiện đại hóa, phát triển bền vững của ngành đường sắt Việt Nam trong tương lai”, ông Kế cho biết thêm.