Dự tính sức kháng cắt của dầm bê tông cường độ cao cốt sợi thép

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 07/09/2020 14:42

Lý thuyết trường nén sửa đổi (MCFT) được phát triển bởi Vecchio, F. J. and Collins, M. P năm 1986.

33-37
Đồ so sánh hệ giữa sức kháng cắt của sợi ngắn và sợi dài (SD)

Tính toán về cắt cho dầm BTCT nói chung và BTCST nói riêng luôn là vấn đề rất phức tạp. Nhiều mô hình lý thuyết tính toán đã được đưa ra như: mô hình giàn 450C, mô hình giàn mềm có góc nghiêng cố định, mô hình giàn có góc nghiêng thay đổi, mô hình giàn ảo, mô hình vết nứt trượt, mô hình trường nén và trường nén cải tiến... Mô hình trường nén là một bước tiến của mô hình giàn. Mô hình trường nén được phát triển bởi Collins và Mitchel [12] sử dụng sự biến dạng đối với bê tông cốt thép bằng giả thiết rằng trường nén nghiêng chịu lực cắt sau khi nứt [3]. Tuy nhiên, lý thuyết trường nén bỏ qua ứng suất kéo trong bê tông đã nứt, vì vậy đã đưa các kết quả khá an toàn cho ứng xử cắt của các kết cấu. Mô hình trường nén sửa đổi (MCFT) là bước tiếp theo của mô hình trường nén. Trong mô hình trường nén sửa đổi, ứng suất kéo trong bê tông sau nứt đã được xem xét và được coi là có đóng góp cho sức kháng cắt của dầm BTCT. Mô hình MCFT đã được áp dụng để tính toán cho dầm BTCT thường và đã được đề xuất trong các tiêu chuẩn thiết kế kết cấu BTCT như AASHTO LRFD 2012 [7], AASHTO LRFD 2017 [5] và ACI318-05 [6]. Đối với dầm BTCST, việc áp dụng mô hình này tính toán về cắt rất phù hợp. Mô hình trường nén sửa đổi sau đó đã được các tác giả Evan C. Bentz, Frank J. Vecchio and Michael P. Collins [9] phân tích đơn giản hóa còn gọi là mô hình trường nén sửa đổi đơn giản. Mô hình này đang được ứng dụng trong Tiêu chuẩn AASHTO LRFD 2017 [4] để tính toán chống cắt cho dầm BTCT. Bài báo trình bày phương pháp tính toán về cắt dầm BTCĐC CST bằng lý thuyết trường nén sửa đổi đơn giản, qua đó khảo sát sự ảnh hưởng của hàm lượng cốt sợi, của hình dạng và chiều dài sợi đến sức kháng cắt. Tác giả: ThS. NCS. TRẦN THỊ LÝ - Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải, PGS. TS. PHẠM DUY ANH - Trường Đại học Giao thông vận tải, TS. ĐÀO VĂN DINH - Trường Đại học Giao thông vận tải.

Nội dung bài khoa học tại đây.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.

Doanh nghiệp
Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.

Doanh nghiệp
Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.

Doanh nghiệp
Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.

Doanh nghiệp