Bộ GTVT vừa ban hành văn bản gửi Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 - Hòa Lạc - Hòa Bình; Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Ban QLDA 2; Vụ Đối tác công tư; Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT) về việc chấp thuận quyết toán chi phí đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức BOT (đợt 5).
Theo đó, căn cứ các hồ sơ quyết toán, báo cáo của Ban QLDA 2 và biên bản xác định số liệu để thỏa thuận quyết toán ngày 16/5/2022, Bộ GTVT chấp thuận giá trị quyết toán chi phí đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức BOT (đợt 5) với giá trị là: 17,87 tỷ đồng.
Tổng hợp số liệu thoả thuận quyết toán đến nay của dự án là 1.565,6 tỷ đồng, bao gồm giá trị đã được thỏa thuận quyết toán tại 4 đợt trước là 1.547.768.018.440 đồng; Giá trị thỏa thuận quyết toán đợt 5 là 17.878.542.769 đồng.
"Giá trị quyết toán sẽ được điều chỉnh trong trường hợp có cơ quan chức năng (Thanh tra, Kiểm toán Nhà nước…) thực hiện thanh tra, kiểm toán… xác định lại chi phí đầu tư. Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 - Hòa Lạc - Hòa Bình và các đơn vị liên quan có trách nhiệm thực hiện", văn bản nêu rõ.
Theo Bộ GTVT, giá trị quyết toán chi phí đầu tư có bao gồm thuế GTGT. Nhà đầu tư có trách nhiệm trình Bộ GTVT phương án tài chính điều chỉnh có tính đến khấu trừ hoàn thuế GTGT của các khoản chi phí hợp lệ theo quy định pháp luật và chỉ đạo của Bộ GTVT.
Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban QLDA 2 và các cơ quan tham mưu của Bộ căn cứ chức năng nhiệm vụ phối hợp với nhà đầu tư triển khai các bước tiếp theo theo quy định.
"Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 - Hòa Lạc - Hòa Bình phối hợp với các cơ quan tham mưu của Bộ GTVT để triển khai các bước tiếp theo theo quy định. Đồng thời khẩn trương hoàn thiện thủ tục đối với các nội dung chi phí chưa đủ điều kiện quyết toán (chi phí GPMB, lãi vay trong thời gian xây dựng…) để trình Bộ GTVT thoả thuận quyết toán theo quy định", Bộ GTVT yêu cầu.
Ngoài ra, Bộ GTVT giao Ban QLDA 2 khẩn trương đôn đốc Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 - Hòa Lạc - Hòa Bình hoàn thiện thủ tục đối với các nội dung chi phí chưa đủ điều kiện quyết toán. Riêng đối với giá trị quyết toán chi phí lãi vay trong thời gian xây dựng và giá trị phạt do sử dụng vốn chủ sở hữu sai mục đích, Ban QLDA 2 có trách nhiệm báo cáo Bộ.
Tag:
Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.
Đường bộ
Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.
Đường bộ
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định xử lý vướng mắc 6 dự án BOT giao thông, làm rõ cơ sở pháp lý, tình hình tài chính và nguyên tắc chia sẻ rủi ro khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, bảo đảm công khai, minh bạch.
Đường bộ
UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 - Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành, hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia địa phận thành phố), thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Đường bộ
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình Bộ Xây dựng về quyết định chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam đối với Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ khi xây dựng hệ thống giao thông thông minh trên tuyến.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.