Dự án 3.000 tỷ đồng nâng cấp, cải tạo đường sắt Bắc - Nam thi công nhanh hơn dự kiến

Tác giả: Huy Lộc

sao sao sao sao sao
Đường sắt 12/01/2024 16:37

Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt quốc gia Bắc - Nam có tổng mức đầu tư 3.000 tỷ đồng, được khởi công năm 2023, đến nay nhiều gói thầu thi công vượt tiến độ.

Dự án 3.000 tỷ đồng nâng cấp, cải tạo đường sắt Bắc - Nam thi công nhanh hơn dự kiến- Ảnh 1.

Dự án 7.000 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt quốc gia Bắc - Nam (đã hoàn thành) và dự án 3.000 tỷ đồng (đang triển khai) giúp nâng tốc độ chạy tàu

Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, trong năm 2023, ba dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt quốc gia Hà Nội - TP.HCM (đoạn Hà Nội – Vinh, đoạn Vinh - Nha Trang, đoạn Nha Trang - Sài Gòn), tổng mức đầu tư dự kiến hơn 3.000 tỷ đồng, cùng được triển khai thi công. Đến nay, nhiều gói thầu xây lắp thuộc các dự án trên có khối lượng thi công vượt tiến độ, nhanh hơn dự kiến.

Cụ thể, đoạn Hà Nội - Vinh được chia thành 4 gói thầu xây lắp, có 3 gói đang thi công, trong đó gói thầu XL01 hoàn thành vượt tiến độ; hoàn thành giải ngân 100% kế hoạch vốn được giao cho dự án năm 2023, với kinh phí 250 tỷ đồng. Đáng chú ý, 121 km đường sắt thuộc phạm vi Hà Nội – Thanh Hóa (Km19+850 - Km140+478) đã hoàn thành, sớm hơn khoảng một năm so với kế hoạch.

Đoạn Vinh - Nha Trang gồm 4 gói thầu xây lắp, trong đó 3 gói thầu đang triển khai thi công, có 2 gói vượt tiến độ và hoàn thành giải ngân 100% kế hoạch vốn, với giá trị 320 tỷ đồng. Dự kiến trước Tết Nguyên đán 2024 sẽ hoàn thành, bàn giao, đưa vào khai thác 20/38 km đường sắt qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa.

Còn đoạn Nha Trang - Sài Gòn gồm 3 gói thầu xây lắp, với 2 gói (XL01, XL02) vượt tiến độ so với hợp đồng, hoàn thành giải ngân 100% kế hoạch vốn với giá trị 386,5 tỷ đồng. Đến nay, các đơn vị liên quan đã hoàn thành nghiệm thu 65/77 km đường sắt thuộc dự án đoạn Nha Trang – Sài Gòn và dự kiến bàn giao cho Tổng công ty Đường sắt VN trước Tết Nguyên đán 2024.

Được biết, trước dự án đầu tư 3.000 tỷ đồng nói trên, tuyến đường sắt quốc gia Bắc – Nam cũng đã được đầu tư 7.000 tỷ đồng để nâng cấp đường ray, hầm đường sắt, cầu yếu trên tuyến. Theo Ban Quản lý dự án đường sắt, việc hoàn thành sớm các đoạn tuyến thuộc dự án gói 3.000 tỷ đồng tiếp tục tạo sự đồng bộ về tải trọng để nâng tốc độ chạy tàu.

Ngoài dự án quan trọng trên, năm 2023, dự án cải tạo 8 ga trên các tuyến đường sắt phía Bắc cũng được triển khai thi công và một số ga hoàn thành vượt tiến độ. Cụ thể, hoàn thành vượt tiến độ 5 ga (Gia Lâm, Cẩm Giàng, Hải Dương, Lạng Sơn, cảng Vật Cách), còn 3 ga đang hoàn tất các thủ tục nghiệm thu để đưa vào sử dụng trong tháng 1/2024.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đắk Lắk đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao để tránh ảnh hưởng di tích, công trình an ninh

Đắk Lắk đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao để tránh ảnh hưởng di tích, công trình an ninh

Ngày 28/5, Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk cho biết, đơn vị đang tham mưu UBND tỉnh làm việc với Bộ Xây dựng liên quan đến hướng tuyến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh trước khi hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi.

Đường sắt
Tối ưu hóa “trục xương sống” đường sắt, tạo đột phá logistics

Tối ưu hóa “trục xương sống” đường sắt, tạo đột phá logistics

Sự thiếu kết nối đồng bộ của hệ thống đường sắt khiến chi phí logistics cao, hiệu quả khai thác hạ tầng kém,… Tối ưu hóa “trục xương sống” đường sắt được kỳ vọng sẽ tháo gỡ các “điểm nghẽn” đang cản trở phát triển logistics.

Đường sắt
Mở đường cho doanh nghiệp nội tham gia tư vấn đường sắt tốc độ cao

Mở đường cho doanh nghiệp nội tham gia tư vấn đường sắt tốc độ cao

Gói tư vấn thiết kế và nghiên cứu khả thi của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ đặt ra yêu cầu cao về năng lực tư vấn mà còn mở thêm cơ hội để doanh nghiệp trong nước tham gia sâu hơn thông qua các liên danh quốc tế.

Đường sắt
Roadshow đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Mở màn cuộc cạnh tranh quốc tế

Roadshow đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Mở màn cuộc cạnh tranh quốc tế

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng nhấn mạnh, Việt Nam ưu tiên các đơn vị tư vấn trong và ngoài nước giàu kinh nghiệm, sở hữu công nghệ hiện đại và giải pháp phù hợp thực tiễn nhằm bảo đảm hiệu quả lâu dài cho dự án chiến lược này.

Đường sắt
Khởi công đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh tạo cú hích hạ tầng chiến lược

Khởi công đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh tạo cú hích hạ tầng chiến lược

Sự kiện khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đánh dấu một bước chuyển đáng chú ý trong định hướng phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam, mở ra kỳ vọng về tăng tốc liên kết vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong bối cảnh mới.

Đường sắt
Chia đại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập

Chia đại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập

Nghị quyết 98/NQ-CP cho phép tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành các dự án độc lập, đồng thời phân chia tổng thể dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án, nhằm tăng tính chủ động, đẩy nhanh tiến độ triển khai.

Đường sắt