Điều chỉnh quy mô dự án đường sắt gần 1.900 tỷ đồng

sao sao sao sao sao
Đường sắt 16/05/2022 11:43

Bộ GTVT vừa phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Nha Trang - Sài Gòn, tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM.

Quy mô đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Nha Trang - Sài Gòn được Bộ GTVT điều chỉnh (Ảnh minh họa)

Quy mô đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Nha Trang - Sài Gòn được Bộ GTVT điều chỉnh (Ảnh minh họa)

Theo quyết định của Bộ GTVT, về công trình cầu, dự án sẽ không đầu tư cầu tại Km1383+034; bổ sung cải tạo, nâng cấp cầu tại Km1408+236; điều chỉnh vị trí cầu tại Km1605+037 là cầu tại Km1605+307.

Về công trình tuyến, giảm 10 đoạn cải tạo kiến trúc tầng trên, chiều dài khoảng 25km. Quy mô cải tạo kiến trúc tầng trên sau điều chỉnh là 09 đoạn, tổng chiều dài khoảng 87km.

Về công trình ga, xây dựng mới, kết hợp cải tạo đường ga và công trình đồng bộ của ga Dĩ An; tận dụng vật tư được thay ra từ chính tuyến để cải tạo, sửa chữa đường ga, ghi, kiến trúc tầng trên một số ga trong phạm vi các khu gian cải tạo, nâng cấp kiến trúc tầng trên.

"Ban QLDA Đường sắt khẩn trương hoàn thiện thủ tục để phê duyệt dự án theo quy định hiện hành, đáp ứng tiến độ yêu cầu. Tiếp thu ý kiến góp ý của các cơ quan, đơn vị liên quan, ý kiến thẩm định của Vụ Kế hoạch - Đầu tư để triển khai bước tiếp theo", Bộ GTVT yêu cầu.

Được biết, dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang - Sài Gòn có tổng mức đầu tư hơn 1.849 tỷ đồng thuộc dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

TP.HCM điều chỉnh giao thông giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga tuyến metro số 2

TP.HCM điều chỉnh giao thông giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga tuyến metro số 2

Từ ngày 04/4, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ đóng giao lộ Trường Chinh - Phạm Văn Bạch để thi công nhà ga S10 tuyến metro số 2, đồng thời tổ chức lại giao thông với các lộ trình thay thế cho hai hướng di chuyển.

Đường sắt
Thủ tướng phê duyệt đề án tái cơ cấu TCT Đường sắt Việt Nam, hướng tới mô hình tập đoàn

Thủ tướng phê duyệt đề án tái cơ cấu TCT Đường sắt Việt Nam, hướng tới mô hình tập đoàn

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 498, phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035, với mục tiêu phát triển thành tập đoàn kinh tế.

Đường sắt
Bộ Xây dựng thúc đẩy hoàn thiện tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt đô thị

Bộ Xây dựng thúc đẩy hoàn thiện tiêu chuẩn kỹ thuật đường sắt đô thị

Bộ Xây dựng đang đẩy nhanh xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật thống nhất cho đường sắt đô thị, nhằm khắc phục phân tán công nghệ và nâng cao hiệu quả đầu tư.

Đường sắt
Đường sắt chuyển dịch từ ứng phó sang chủ động thích ứng trước thiên tai

Đường sắt chuyển dịch từ ứng phó sang chủ động thích ứng trước thiên tai

Trước diễn biến thiên tai ngày càng cực đoan, ngành đường sắt đang chuyển hướng từ ứng phó sang chủ động thích ứng, thay vì đợi thiên tai xảy ra mới huy động lực lượng.

Đường sắt
Cụm thi đua số 6 ngành Đường sắt: Nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ, lan tỏa phong trào “Đường tàu – Đường hoa”

Cụm thi đua số 6 ngành Đường sắt: Nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ, lan tỏa phong trào “Đường tàu – Đường hoa”

Trong hệ thống thi đua của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) hiện có 10 cụm thi đua với 23 đơn vị thành viên. Trong đó, Cụm thi đua số 6 gồm 5 đơn vị: Công ty CP Đường sắt Thanh Hóa (Cụm trưởng năm 2025), Công ty CP Đường sắt Hà Ninh (Cụm phó năm 2025), Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên, Công ty CP Đường sắt Quảng Bình và Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh.

Đường sắt
Quy định về thiết kế kỹ thuật tổng thể của dự án đường sắt

Quy định về thiết kế kỹ thuật tổng thể của dự án đường sắt

Chính phủ ban hành Nghị định số 67/2026/NĐ-CP quy định chi tiết và biện pháp thi hành về thiết kế kỹ thuật tổng thể của dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt quốc gia, tuyến đường sắt địa phương.

Đường sắt