Đắk Lắk đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao để tránh ảnh hưởng di tích, công trình an ninh

Ông Phạm Văn Tiến - Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đắk Lắk cho biết, tỉnh đã kiến nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu điều chỉnh hướng tuyến nhằm hạn chế ảnh hưởng đến khu dân cư và nhiều công trình đặc thù, di tích lịch sử, văn hóa, tôn giáo trên địa bàn.

Trong số các vị trí bị ảnh hưởng có chùa Từ Quang, Kim Quang, Cô nhi viện Mằng Lăng thuộc nhà thờ Mằng Lăng, đình Phú Đa và Trại tạm giam số 2 của Công an tỉnh Đắk Lắk.

Đáng chú ý, Trại tạm giam số 2 được quy hoạch với quy mô khoảng 400 chỗ giam giữ. Hiện giai đoạn 1 của dự án đã hoàn thành với quy mô 90 chỗ và đang được tiếp tục triển khai giai đoạn 2 theo chủ trương của Bộ Công an. Tuy nhiên, theo phương án hướng tuyến hiện nay, tuyến đường sắt tốc độ cao đi qua một phần hạng mục đã xây dựng và chồng lấn phần lớn diện tích dự kiến đầu tư ở giai đoạn tiếp theo.

UBND tỉnh Đắk Lắk cho rằng, việc chồng lấn này có thể ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư công trình an ninh, đồng thời gây khó khăn trong công tác bảo đảm an ninh trật tự cũng như quá trình triển khai dự án đường sắt tốc độ cao sau này.

Ngoài công trình an ninh, địa phương cũng đề nghị rà soát hướng tuyến để giảm thiểu tối đa tác động đến các cơ sở tôn giáo, xã hội và di tích lịch sử lâu đời gắn liền với đời sống văn hóa, tín ngưỡng của người dân địa phương.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk, hiện hướng tuyến vẫn chưa được rà soát, thống nhất cuối cùng và chưa bàn giao mốc giải phóng mặt bằng ngoài thực địa. Điều này có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ đo đạc, kiểm đếm, lập phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư cũng như công tác chuẩn bị mặt bằng phục vụ khởi công dự án.

Trước đó, BQLDA Thăng Long cho biết, Bộ Xây dựng đang thực hiện các thủ tục lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Sau khi có đơn vị tư vấn, các bên sẽ phối hợp rà soát, nghiên cứu phương án hướng tuyến để hạn chế thấp nhất việc ảnh hưởng đến các công trình quan trọng trên địa bàn tỉnh.

Theo quy hoạch, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn Đắk Lắk dài khoảng 98,68 km, đi qua 13 xã, phường; điểm đầu tại xã Xuân Lộc và điểm cuối tại xã Hòa Xuân.

Dự kiến có khoảng 5.589 nhà ở, thửa đất và 6 tổ chức bị ảnh hưởng trực tiếp bởi dự án; khoảng 3.025 hộ dân cần bố trí tái định cư. Tổng kinh phí bồi thường, GPMB ước hơn 12.200 tỷ đồng.

Đến nay, tỉnh Đắk Lắk đã thống nhất lựa chọn 18 khu đất với tổng diện tích hơn 130 ha để xây dựng khu tái định cư và 5 khu cải táng với diện tích khoảng 9 ha phục vụ dự án.