Công ty CP Đường sắt Vĩnh Phú: Những con số biết nói trong 5 năm qua

Thời gian qua, để thực hiện tốt Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Công ty lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020 - 2025, Đảng bộ Công ty Cổ phần Đường sắt Vĩnh Phú luôn được sự quan tâm chỉ đạo, tạo điều kiện giúp đỡ hiệu quả của lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR). Cũng từ đó, tập thể lãnh đạo Công ty luôn đoàn kết, thống nhất; tăng cường công tác quản lý, quản trị doanh nghiệp góp phần nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh. Đội ngũ cán bộ, đảng viên, công nhân viên của Công ty có nhận thức đúng đắn về sự đổi mới của Ngành, tuyệt đối tin tưởng vào sự lãnh đạo của Đảng ủy, Hội đồng quản trị, Ban Giám đốc; toàn Công ty luôn đoàn kết nỗ lực phấn đấu để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

Đời sống, chế độ chính sách đối với người lao động được quan tâm

Ông Phạm Xuân Tú - Giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Vĩnh Phú chia sẻ, để từng bước nâng cao đời sống, chế độ chính sách cho người lao động, thời gian qua, bộ phận chuyên môn cùng Công đoàn đã trang cấp dụng cụ phương tiện sinh hoạt cho các đơn vị trong toàn Công ty; mua bổ sung cấp phát bàn ghế, quạt chống nóng... trang cấp ti vi và máy lọc nước cho các đơn vị và các trạm gác chắn; trang bị điện thoại phục vụ công tác đảm bảo an toàn chạy tàu tại các trạm chắn có người gác. Trang cấp áo làm mát cho người lao động làm công tác duy tu sữa chữa đường sắt và công nhân tuần đường sắt…

Đồng thời, chăm lo điều kiện vật chất và tinh thần cho người lao động chu đáo, đặc biệt vào các dịp ngày lễ, tết các hoạt động văn nghệ thể thao được lan tỏa phong trào rộng khắp toàn Công ty. Phối hợp với chuyên môn tổ chức phát động, triển khai thực hiện hiệu quả chương trình thi đua, nâng cao chất lượng đơn vị "Chính quy - Văn hóa - An toàn"; thi đua lao động sản xuất, đảm bảo an toàn chạy tàu, động viên người lao động khắc phục khó khăn, hoàn thành nhiệm vụ được giao góp phần tích cực vào việc hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh.

Hàng năm, Công ty có 70% tập thể đạt danh hiệu tập thể lao động tiên tiến, lao động xuất sắc; 60% cá nhân đạt lao động tiên tiến; 99% cá nhân đạt tiêu chuẩn "Đoàn kết - Kỷ luật - Cần kiệm - Sáng tạo", 85% tập thể đạt "Chính quy - Văn hóa - An toàn".

Song song với đó, thăm hỏi, trợ cấp cho 270 lượt người lao động có hoàn cảnh khó khăn với số tiền 295 triệu đồng; vận động cán bộ, công nhân viên người lao động đóng góp quỹ xã hội của Ngành và của Công ty. Duy trì hoạt động thường xuyên các cụm văn hóa thể thao…

Cũng từ đó, thu nhập bình quân của người lao động giai đoạn 2020 - 2024 đạt 10.543.000 đồng/người/tháng. Tăng trưởng bình quân thu nhập người/tháng là 10,5% đạt chỉ tiêu nghị quyết Đại hội đề ra; tăng 41% so với bình quân thu nhập người/tháng giai đoạn 2015 - 2019 (giai đoạn 2015 - 2019 là 7.485.000 đồng/người/tháng).

Trong 5 năm qua, bằng mọi nguồn lực, hàng năm lãnh đạo Công ty và Công đoàn phối hợp tổ chức cho người lao động đi nghỉ mát, an dưỡng theo chế độ, đồng thời tổ chức nhiều hoạt động cho khối cơ quan, hiện trường đi du lịch trong nước và nước ngoài như: Thái Lan, Trung Quốc, Australia, Nhật Bản, và đặc biệt được VNR giới thiệu và được Tổng Công ty Đường sắt Hàn Quốc mời, Công ty đã tổ chức được 01 đoàn cán bộ gồm đội trưởng, cung trưởng và trưởng phó phòng nghiệp vụ cùng Ban giám đốc, Ban kiểm soát tham gia học tập 5 ngày về đường sắt tốc độ cao và đường sắt cao tốc tại Hàn Quốc.

Sản xuất kinh doanh tăng 10%

Nhiệm kỳ 2020 - 2025, tổng doanh thu 5 năm đạt hơn 1 nghìn tỷ đồng, tỷ lệ tăng trưởng bình quân/năm là hơn 12,%, vượt chỉ tiêu so với Nghị quyết Đại hội Đảng bộ lần thứ XI đề ra, tăng trưởng 10%.

Trong đó, tổng doanh thu hoạt động công ích trong nhiệm kỳ 2020 - 2025 đạt hơn 6 trăm tỷ đồng, tăng bình quân hàng năm là hơn 10%, vượt chỉ tiêu so với Nghị quyết Đại hội Đảng bộ lần thứ XI đề ra, tăng trưởng 10%. Tổng doanh thu hoạt động ngoài công ích cả nhiệm kỳ 2020 - 2025 đạt hơn 5 trăm tỷ đồng, chiếm tỷ trọng gần 47% tổng doanh thu cả nhiệm kỳ, tăng bình quân hàng năm là hơn 14%.

Có thể nói, đây là kết quả rất đáng ghi nhận của Công ty Cổ phần Đường sắt Vĩnh Phú trong điều kiện cạnh tranh khắc nghiệt để phát triển sản xuất kinh doanh ngoài công ích, tìm kiếm thêm việc làm, tăng thu nhập, cải thiện đời sống cho người lao động.

Nhìn lại nhiệm kỳ Đảng bộ lần thứ XI, mặc dù gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là ảnh hưởng do đại dịch Covid-19, nhưng Hội đồng quản trị, Ban Giám đốc đã chỉ đạo điều hành sản xuất kinh doanh có hiệu quả, tiết kiệm chi phí để hàng năm đều hoàn thành và hoàn thành vượt mức lợi nhuận đã đề ra. Cụ thể, lợi nhuận sau thuế tăng trưởng bình quân trong nhiệm kỳ là hơn 12%, cổ tức tăng trưởng bình quân hàng năm gần 12%, quỹ đầu tư phát triển tăng bình quân hơn 10%, quỹ thưởng người quản lý doanh nghiệp tăng bình quân hơn 11%, quỹ khen thưởng phúc lợi tăng bình quân 21%.

Phấn đấu doanh thu tăng trưởng 2 con số

Nhiệm kỳ 2025 - 2030 đặt ra cho Đảng bộ Công ty Cổ phần đường sắt Vĩnh Phú những cơ hội và thách thức. Thế nhưng với sự đoàn kết của tập thể, lãnh đạo Công ty quyết tâm phấn đấu doanh thu năm 2025 tăng 8%, từ năm 2026 trở đi doanh thu tăng trưởng 2 con số là từ 10% trở lên những năm tiếp theo của nhiệm kỳ, đảm bảo đủ việc làm cho người lao động, thu nhập bình quân tăng 8% trở lên.

Đồng thời, hoàn thành nghĩa vụ nộp ngân sách nhà nước, phấn đấu lợi nhuận bình quân tăng hàng năm 10% trở lên, cổ tức đạt theo chỉ tiêu Đại hội cổ đông thường niên hàng năm. Không để xảy ra tai nạn lao động nặng, tai nạn lao động chết người, cháy nổ do chủ quan gây ra.

Không để xảy ra tai nạn chạy tàu do chủ quan gây ra, xóc lắc giảm theo chỉ tiêu của VNR đề ra, giữ vững công lệnh tải trọng, công lệnh tốc độ chạy tàu; đảm bảo an toàn các đường ngang do Công ty bảo trì, quản lý; giữ vững hành lang ATGT đường sắt và phấn đấu 100% các đơn vị có sáng kiến, cải tiến hợp lý hóa sản xuất.

"Bám sát chiến lược phát triển của VNR, chủ động xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh trung hạn và dài hạn, trên cơ sở đó xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh hàng năm, tổ chức triển khai thực hiện đảm bảo sản phẩm quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt đúng quy trình kỹ thuật, chất lượng sản phẩm; nâng cao chất lượng cầu đường để đảm bảo giao thông đường sắt thông suốt, êm thuận, an toàn", ông Tú cho biết thêm.